Renault Laguna

Renault Laguna
Renault Laguna III
Renault Laguna III
VýrobceRenault
Roky produkce19942015
Místa výrobyFrancie, JAR, Pákistán, Malajsie
PředchůdceRenault 21
NástupceRenault Talisman
Třídastřední
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Renault Laguna byl automobil střední třídy, vyráběný francouzskou automobilkou Renault v letech 19942015. V roce 2015 byla Laguna nahrazena novým Renaultem Talisman.

1. generace

Renault Laguna I
Renault Laguna I liftback (1994–1998)
Renault Laguna I liftback (1994–1998)
VýrobceFrancie Renault
KoncernFrancie Renault
Roky produkce19942001
Místa výrobyFrancie Sandouville
Španělsko Palencia
Modernizace1998
PředchůdceRenault 21
NástupceRenault Laguna II
Generaceprvní
KonkurenceAlfa Romeo 155
Alfa Romeo 156
Audi A4
Citroën Xantia
Ford Mondeo
Honda Accord
Mazda 626
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 406
Saab 9-3
Volkswagen Passat
Karoseriepětidveřový liftback
pětidveřové kombi
Koncepce pohonumotor vpředu napříč, pohon předních kol
Třídastřední
Technické údaje
Délka4 508 mm
Šířka1 752 mm
Výška1 433 mm
Rozvor2 670 mm
Pohotovostní hmotnost1 230 kg
EuroNCAP3-1 (1997)
Motor
Motorzážehový nebo vznětový
Objemzážehový: 1,6–3,0 l
vznětový: 1,9–2,2 l
Počet válcůzážehový: R4 nebo V6
vznětový: R4
Výkonzážehový: 66–140 kW
vznětový: 61–83 kW
Počet převodových stupňůmanuální: 5
automatická: 4
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Phase1

Laguna se začala vyrábět v roce 1994, kdy nahradila tehdejší modelovou řadu Renault 21 vyráběnou od roku 1986. Nejdříve se vyráběla pouze ve verzi liftback, verze combi přišla na trh v roce 1995. Výroba modelu Laguna znamenala pro automobilku Renault velký krok kupředu v oblasti kvality a spolehlivosti, často tak diskutovaného témata u její starších modelů. Na základě uvedených zlepšení, byl servisní interval prodloužen na 15.000 km. Laguna nabízela např. 4 elektrická okna, automatickou klimatizaci, výhřev sedadel, mlhovky, el. zrcátka a el. střešní okno.

Phase2

Po roce 1998 prodělala Laguna facelift. Ten měl v základní výbavě některé prvky, které původní verze nenabízela, jako: čiré překrytí světlometů, mlhovky, boční airbagy, 4 elektrická okna, nové překrytí zadních skupinových světel a hlavně modernizované pohonné agregáty. Navíc přibyly motory 1.6 16v 107 PS, 1.8 16v 120 PS, 1.9 dTi 98PS. Začátkem Listopadu 1998 začala montáž prvního dieselového motoru se systémem common rail – 1.9 dCi 109 PS. Laguna obdržela v crashtestech tři hvezdičky Euro NCAP, ale později ji byla jedna odebrána.

Až do konce výroby první verze Laguny v roce 2000 jich bylo vyrobeno více než 1,5 mil., což umožnilo automobilce dostat se na přední příčku mezi francouzskými automobilovými výrobci.

Motory do roku 2001

objemoznačenívýkonnejvyšší rychlost0–100 km/hrok výroby
lcm3hpkWkm.h−1s
1.6159816-V I41077919511.598–01
1.817838-V I4957018013.994–96
1.817838-V I4957018014.096–98
1.817838-V I4957018014.298–99
1.8178316-V I41208820310.798–01
2.019988-V I41138320010.694–98
2.019988-V I41138319011.698–01
2.0194816-V I41401032059.895–98
3.0296312-V V61701252208.694–96
3.0296312-V V61701252129.294–97 auto
3.0294624-V V61941432308.797–98 auto
3.0294624-V V61941432308.998–01 auto
3.0294624-V V61941432357.799–01
1.918708-V dTi I41007318512.598–01
1.918708-V dCi I41107919011.899–01
2.2218812-V D I4846217515.5 s95–98
2.2218812-V dTi I41168519511.895–98
2.2218812-V dT I41158519511.898–00

2. generace

Renault Laguna II
Renault Laguna II
Renault Laguna II
VýrobceRenault
Roky produkce2001–2007
Karoseriepětidveřový liftback
pětidveřové kombi
Třídastřední třída
Technické údaje
Délka4 576 / 4 695 mm
Šířka1 772 mm
Výška1 429 / 1 443 mm
Rozvor2 748 mm
Pohotovostní hmotnost1 570 kg
EuroNCAP5 (2003)
Převodovky
Převodovka5-6°man/5°aut
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Renault Laguna II liftback
Renault Laguna II Grandtour
Laguna II facelift
Laguna II facelift

Na konci roku 2000, po téměř sedmi letech výroby původní verze, se začala vyrábět druhá generace tohoto vozu. Oproti předchozí generaci má lepší motory a lepší výbavu. Na pařížské premiéře byli odborníci nadšeni z vytříbeného vnějšího designu a dobře navrženého i vyrobeného interiéru. V době svého vzniku byla považována za jedno z nejbezpečnějších aut své třídy a byla vůbec prvním autem, které dosáhlo 5 hvězdiček v crashtestu Euro NCAP.[1] Vůz disponuje systémem ABS Teves MK60, osmi airbagy, 308 mm a 274 mm kotoučovými brzdami, ESP a BAS.

Laguna II byla prvním evropským rodinným vozem a druhým evropským vozem vybaveným novým systémem startování bez klíčku pomocí karty, ta zároveň slouží k odemčení vozidla.[2][3] Je možné si připlatit za variantu, kdy se auto samo odemkne, když vezmete za kliku, nebo naopak zamkne pokud od něj odejdete a až třem různým řidičům se po příchodu do auta samočinně nastaví autorádio, klimatizace a elektricky polohovatelné sedačky. K dalším technickým novinkám patřil například systém kontroly tlaku v pneumatikách, dvouzónová automatická klimatizace a dešťový senzor.

Na rozdíl od předchozí generace, kde existoval speciální sedmimístný model, u této existuje pouze pětimístný. Vůz Renault Laguna II skončil na druhém místě v anketě o titul Evropský Automobil Roku 2002[4] a vyhrál titul Auto Roku 2002 v Irsku.[5]

Vozu kazily pověst především silnější naftové motory z prvních let výroby, u kterých odcházelo turbodmychadlo, často také odcházely detektory tlaku pneumatik a podsvícení displeje klimatizace.

Laguna se v březnu 2005 dočkala faceliftu. Firma Renault uvádí, že došlo ke zlepšení bezpečnosti, jízdních vlastností a pohodlí. Od té doby si bylo možné koupit Lagunu také s dvoulitrovým dieselovým motorem s výkonem 174 HP (130 kW), což byl v té době nejsilnější dvoulitrový dieselový motor na světě.

Motory

Do druhé generace Laguny se montovaly následující motory:[6][1][7]

Benzinové motory
ObjemOznačeníVýkonNejvyšší rychlost0–100 km/hKomb.
spotřeba
Rok výroby
lcm3hpkWkm/hsl/100 km
1,6159816-V I41077919511,57,301–05
1,6159816-V I41118219711,57,405–07
1,8178316-V I41208820310,87,501–05
2,0199816-V I4135992049,97,902–05
2,0199816-V IDE I41401032109,87,701–03
2,0199816-V T I41631202178,58,201–03
2,0199816-V T I41701252188,58,405–07
2,0199816-V T I42041502238,48,505–07
3,0294624-V V62071522358,19,901–05
Dieselové motory
ObjemOznačeníVýkonNejvyšší rychlost0–100 km/hKomb.
spotřeba
Rok výroby
lcm3hpkWkm/hsl/100 km
1,918708-V dCi I41017418513,05,401–05
1,918708-V dCi I41057719412,35,505
1,918708-V dCi I41067819412,15,505–07
1,918708-V dCi I41208820010,75,601–05
1,918708-V dCi I41319620410,25,905–07
2,0195516-V dCi I41521122158,96,005–07
2,0199516-V dCi I41741302258,46,005–07
2,2218816-V dCi I41501102169,86,302–05

TRV6

V roce 2007 se závodní speciál Renault Laguna TRV6, založený na druhé generaci Laguny, zúčastnil argentinských závodů Top Race V6. Emiliano Spataro tuto soutěž vyhrál, ovšem v polovině sezóny vyměnil vůz za Volkswagen Passat V, takže polovina titulu patří oběma vozům.[8] Vůz se vrátil do soutěže v roce 2010,[9] ovšem vzhledem ke stáří tohoto modelu oproti konkurenci již jeho výsledky nebyly valné.

3. generace

Renault Laguna III
Renault Laguna III
Renault Laguna III
VýrobceRenault
Roky produkce2007–2015
Karoseriepětidveřový liftback
pětidveřové kombi
dvoudveřové kupé
Třídastřední třída
Technické údaje
Délka4 695 mm
Šířka1 811 mm
Výška1 445 mm
Rozvor2 756 mm
Pohotovostní hmotnost1 560 kg
EuroNCAP5 (2007)
Převodovky
Převodovka6°man/6°aut
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Laguna III liftback
Laguna III facelift

Třetí generace byla představena na Autosalonu ve Frankfurtu a to v září roku 2007. V říjnu téhož roku byla zahájena výroba. Vůz je postaven na platformě Nissan D, kterou sdílí s vozy Nissan Altima a Nissan Murano. Existuje pětidveřový liftback, pětidveřové kombi a na rozdíl od předchozích generací i třídveřové kupé. Roku 2008 se na internetu objevily ještě fotografie sedanu,[10] ten však nikdy nešel do výroby.

V říjnu 2010 proběhla modernizace, nový model je označován jako „Phase 2“. Vůz dostal např. agresivnější vzhled předního čela. V roce 2013 přichází lehký facelift, kdy byly doplněno LED denní svícení a bylo označováno jako „Phase 3“.

Motory

Benzinové motory
objemoznačenívýkonnejvyšší rychlost0–100 km/hkomb.
spotřeba
rok výroby
lcm3hpkWkm.h−1sl/100 km
1,6159816-V I41108119211,77,807–10
2,0199716-V I41401032109,17,907–15
2,0199816-V I41691252209,28,907–15
2,0199816-V I42031502327,88,208–15
3,5349824-V V62381752447.410,008–15
Dieselové motory
1,514618-V dCi I41108119212,15,107–15
2,0199516-V dCi I41309620410,66,007–15
2,0199516-V dCi I41501102109,55,207–15
2,0199516-V dCi I41731292238,85,707–15
2,0195516-V dCi I41781312188,56,507–15
3,0299324-V V62351722427.37,208–15

Odkazy

Reference

  1. a b Autobazar: Renault Laguna II - bezpečí vs. nespolehlivost. Rozhlas.cz [online]. Dostupné online. 
  2. The Renault Cars Have Won Many Awards [online]. Anythingaboutcars. Dostupné online. 
  3. Renault France History [online]. Renault New Zealand [cit. 2017-10-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-10-15. 
  4. Car Of The Year 2002. Auto.cz [online]. 2001-11-19. Dostupné online. 
  5. Irish Car of the Year. IMWA [online]. 2017-05-12 [cit. 2018-02-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2018-02-18. 
  6. Renault Laguna (2000 – 2007). Autoweb.cz [online]. Dostupné online. 
  7. RENAULT Laguna specs - 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Autoevolution [online]. Dostupné online. 
  8. Top Race V6 Argentina 2007 standings. Driver Database [online]. Dostupné online. 
  9. El "Gurí" Martínez se aleja del Vitelli Competición en TRV6. Todavía no definió en que equipo seguirá.. PASIÓN TUERCA DIGITAL [online]. 2010-03-25. Dostupné online. 
  10. Renault Laguna Sedan Spied. Motor1 [online]. 2008-01-16. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Renault Laguna III facelift China 2012-05-06.JPG
Autor: Navigator84, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III facelift photographed in Shanghai, China.
Renault Laguna de TRV6.JPG
Autor: Diego HC, Licence: CC BY-SA 4.0
Renault Laguna de TRV6. Piloto: Omar Martínez
Crashtest-Stern 5.svg
Euro NCAP Crashtest - 5 stars
Laguna card montage.jpg
Autor: Původně soubor načetl TreasuryTag na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, Licence: CC BY 2.5
I created this montage myself, and took all the component photographs myself.
Renault Laguna I 2.2dT.jpg
Autor: DarkPrinz, Licence: CC BY-SA 4.0
Renault Laguna I phase 1 2.2 dT
2002 Renault Laguna Dynamique 1.8 Front.jpg
Autor: Vauxford, Licence: CC BY-SA 4.0
2002 Renault Laguna Dynamique 1.8 Front Taken in Leamington Spa
Renault Laguna III Phase I front-1.JPG
Autor: M 93, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III
1999 Renault Laguna 1.8 RT Estate (15689910791).jpg
Autor: Kieran White from Manchester, England, Licence: CC BY 2.0
Getting hard to see these Mk1 Laguna Estates now which is a shame because I've always liked the look of them
Renault Laguna I phase 1 arrière.jpg
Autor: DarkPrinz, Licence: CC BY-SA 4.0
Renault Laguna I phase 1 2.2 dT (Arrière)
Renault Laguna III Grandtour GT 20090808 rear.JPG
Autor: M 93, Licence: Attribution
Renault Laguna III Grandtour GT
Renault Laguna II Grandtour Phase I Heck.JPG
Autor: Thomas doerfer, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna II Grandtour Phase I
Renault Laguna III Phase I rear.JPG
Autor: M 93, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III
Crashtest-Stern 3-1.svg
Euro NCAP Crashtest - 3 minus 1 stars
Renault Laguna III Phase I front.JPG
Autor: M 93, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna III
Renault Laguna interior.jpg
Autor: Mtaylor848, Licence: CC BY-SA 3.0
The interior of a 2003, RHD, Renault Laguna markII built for the UK market. Taken on the 10th September 2009. The vehicle is of the 'Expression' specification.
Renault Laguna I Phase II 1.6 16V Heck.JPG
Autor: Thomas doerfer, Licence: CC BY 3.0
Renault Laguna I Phase II
Renault Laguna I Phase I Grandtour 1.8 Heck.JPG
Autor: Thomas doerfer, Licence: CC BY-SA 3.0
Renault Laguna I Phase I Grandtour
Renault Laguna I Phase II 1.6 16V.JPG
Autor: Thomas doerfer, Licence: CC BY 3.0
Renault Laguna I Phase II