Renault R.S.20
.jpg) Daniel Ricciardo řídící vůz R.S.20 při Grand Prix Toskánska 2020. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Renault |
| Designér | Nick Chester (Technický ředitel šasi) Naoki Tokunaga (Hlavní transformační ředitel) Matthew Harman (Ředitel inženýrství) Martin Tolliday (Hlavní konstruktér) Simon Virrill (Vedoucí projektu) Dirk de Beer (Vedoucí aerodynamiky) James Rodgers (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | Renault R.S.19 |
| Nástupce | Alpine A521 |
| Technická specifikace | |
| Motor | Renault E-Tech 20 1,6 L, V6 turbo (90°), limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Osmistupňová + zpátečka, poloautomatická sekvenční |
| Hmotnost | 743 kg |
| Palivo | BP Ultimate |
| Mazivo | Castrol |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Renault DP World F1 Team |
| Jezdci | 3  Daniel Ricciardo31  Esteban Ocon |
| První start | Grand Prix Rakouska 2020 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2020 |
| Závody | 17 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 3 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 2 |
| Tituly | 0 |
Renault R.S.20 byl vůz Formule 1 navržený týmem Renault F1 pro účast v sezóně 2020.[1]
Šasi navrhli Nick Chester, Martin Tolliday, Simon Virrill, Matthew Harman a Dirk de Beer, přičemž Marcin Budkowski dohlížel na design a výrobu vozu jako výkonný technický ředitel a Rémi Taffin vedl design hnacího ústrojí.[2] Vůz měl mít soutěžní debut při Grand Prix Austrálie 2020, ale byl zpožděn, když bylo dalších devět závodů sezóny zrušeno nebo odloženo v reakci na pandemii COVID-19.[3][4] Vůz R.S.20 debutoval při Grand Prix Rakouska 2020. V sezóně 2020 jej řídili Daniel Ricciardo a Esteban Ocon.[5][6] Ricciardo získal první pódium Renaultu od jeho návratu do Formule 1 při Grand Prix Eifelu 2020, zatímco Ocon získal své první pódium v kariéře při Grand Prix Sachíru 2020.
Kvůli finančním a logistickým výzvám způsobeným pandemií COVID-19 bylo dosaženo dohody mezi FIA a týmy Formule 1, že vozy 2020 budou převedeny do roku 2021, přičemž vývoj určitých oblastí vozů bude zmrazen po skončení sezóny 2020.[7] Vůz R.S.20 byl aktualizován pro sezónu 2021 a přejmenován na Alpine A521 poté, co Renault přeznačil svůj tým Formule 1 pod název Alpine.
Vývoj
Renault R.S.20 byl posledním vozem, který navrhl Nick Chester během svého působení v týmu. Chestera nahradil ve funkci technického ředitele mezi sezónami 2019 a 2020 bývalý technický ředitel McLarenu Pat Fry.[8] Petera Machina nahradil ve funkci vedoucího aerodynamiky bývalý hlavní aerodynamik Williamsu Dirk de Beer, který se vrátil do Renaultu poté, co pro tým naposledy pracoval v roce 2013.[9]
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Renault DP World F1 Team | Renault E-Tech 20 | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 181 | 5. místo | |
| Esteban Ocon | 8 | Ret | 14 | 6 | 8 | 13 | 5 | 8 | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | 11 | 9 | 2 | 9 | ||||||
| Daniel Ricciardo | Ret | 8 | 8 | 4 | 14 | 11 | 4 | 6 | 4 | 5 | 3 | 9 | 3 | 10 | 7 | 5 | 7 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Renault R.S.20 na anglické Wikipedii.
- ↑ HERRERO, Daniel. Formula 1's new regulations delayed until 2022. speedcafe.com. Speedcafe, 20 March 2020. Dostupné online [cit. 20 March 2020].
- ↑ R.S.20 [online]. Dostupné online.
- ↑ COCH, Mat. Confirmed: F1 cancelled at Australian Grand Prix. www.speedcafe.com. 13 March 2020. Dostupné online [cit. 13 March 2020].
- ↑ Bahrain and Vietnam Grands Prix postponed [online]. 13 March 2020 [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 2020 - driver line-up so far… [online]. 2019-11-28 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ F1 - 2020 PROVISIONAL ENTRY LIST [online]. 2019-11-30 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ FIA reveals tweaks to 2020 Formula 1 parts freeze rules [online]. [cit. 2021-06-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Boost for Renault & Ricciardo [online]. 2020-01-27 [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ NOBLE, Jonathan. Renault makes ex-Ferrari/Williams man de Beer aero head in reshuffle [online]. [cit. 2020-02-08]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
Autor: Jen Ross, Licence: CC BY 2.0
Esteban Ocon, 2020 pre-season testing, Barcelona
Autor: Eustace Bagge, Licence: CC BY-SA 4.0
Daniel Ricciardo alla guida della sua Renault R.S. 20 durante il Gran Premio di Toscana 2020