Rožnov (odbočka)

Odbočka Rožnov
Předsunuté jižní zhlaví Rožnov
Chybí zde svobodný obrázek
StátČeskoČesko Česko
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice780064[1]
TratěČeské Budějovice – Summerau, České Budějovice – Černý Kříž
Nadmořská výška400[2] m n. m.
V provozu od19. 11. 1891[2]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Rožnov (nebo též Odb Rožnov) byla odbočka, která je po začlenění do stanice České Budějovice označována jako její Předsunuté jižní zhlaví Rožnov.[3] V tomto bodě odbočuje z trati České Budějovice – Summerau trať do Černého Kříže. Místo se nachází v jižní části Českých Budějovic zvané Rožnov v katastrálním území České Budějovice 7.

Sousedními dopravnami jsou stanice Včelná (ve směru na Summerau) a Boršov nad Vltavou (směrem na Černý Kříž). V době, kdy se jednalo o samostatnou odbočku, byly sousední stanicí opačným směrem České Budějovice. Mezi touto stanicí a odbočkou se nacházela, resp. nyní přímo ve stanici nachází, ještě zastávka České Budějovice jižní zastávka.

Historie

Odbočka byla dána do provozu 19. listopadu 1891, kdy byl zahájen provoz v úseku trati z odbočky do Kájova, který se napojil na již dříve postavenou trať Dráhy císařovny Alžběty mezi Českými Budějovicemi a Lincem.[2]

V 90. letech 20. století probíhala modernizace trati České Budějovice – Horní Dvořiště, v rámci které byla aktivována i nová staniční zabezpečovací zařízení ve všech stanicích. Celá modernizace byla dokončena v roce 2002, závěrečná etapa zahrnovala i modernizaci stanice České Budějovice. V jejím rámci byla odbočka zahrnuta přímo do stanice a jako samostatná dopravna zanikla.[4][5]

Popis odbočky

Ještě v 90. letech 20. století, tj. v závěru samostatné existence Rožnova, byla odbočka kryta mechanickými návěstidly.[6]

Jako předsunuté jižní zhlaví Rožnov je od roku 2002 někdejší odbočka zapojena do elektronického stavědla ESA 11, které je ovládáno výpravčím panelistou pomocí JOP z dopravní kanceláře stanice České Budějovice. Na tomto zhlaví jsou dvě výhybky: č. 502 v km 116,018, kterou z trati České Budějovice – Horní Dvořiště (Summerau) odbočuje trať směr Kájov a Černý Kříž, a č. 501, kde z kájovské trati odbočuje vlečka MONDI BUPAK - provoz Rožnov. Obě výhybky jsou vybaveny elektromotorickým přestavníkem. Ve směru od Včelné je zhlaví kryto vjezdovým návěstidlem L v km 115,733, vjezdové návěstidlo BL od Boršova je vysunuto až do km 0,850 (= 115,022 dvořišťské tratě) a v tomto směru je pak ještě před zhlavím cestové návěstidlo Lc503 v km 0,145 (= 115,727). V opačném směru je obvod kryt odjezdovým návěstidlem S501 v km 116,302. Všechna návěstidla jsou světelná.[3][7]

Odkazy

Reference

  1. Body SR70 kmen. [s.l.]: Správa železnic, 2022. 
  2. a b c Rožnov. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2022-10-01]. Dostupné online. 
  3. a b Staniční řád železniční stanice České Budějovice. Plzeň: Správa železnic, 2022. 
  4. ŠTEFEK, Petr. Na odbočce Rožnov zůstává původní zabezpečovací zařízení. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 1999 [cit. 2022-10-01]. Dostupné online. 
  5. ŠTEFEK, Petr. Dokončena modernizace zabezpečovacího zařízení trati České Budějovice - Horní Dvořiště. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2002 [cit. 2022-10-01]. Dostupné online. 
  6. lajos. 20 let budějických hlučných „dvojčat“ (2). railtrains.sk [online]. 2013-05-10 [cit. 2022-10-01]. Dostupné online. 
  7. Plánek stanice České Budějovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic. 

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
No building photo cs2.svg
Autor: , Licence: CC BY-SA 3.0
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině