Rohanský ostrov

Rohanský ostrov
Nová bytová výstavba a původní budovy nádraží
Nová bytová výstavba a původní budovy nádraží
Rohanský ostrov
Rohanský ostrov
StátČeskoČesko Česko
• MěstoPraha
• ČtvrťKarlín
Topografie
Zeměpisné souřadnice50°5′48″ s. š., 14°27′9″ v. d.
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Budovy nádraží
Vltava u Karlína kolem roku 1910, kdy byl Rohanský ostrov pravým ostrovem
Ruina na Rohanském ostrově

Rohanský ostrov je někdejší vltavský ostrov, dnes část Karlína v Praze 8.

Historie

Ostrov vznikl po roce 1550 na místě starého říčního nánosu. V době svého největšího rozsahu sahal od Těšnova až po dnešní Šaldovu ulici. Kolem roku 1900 byl na západním konci spojen s ostrovem Jerusalemským. Při rozsáhlé maninské regulaci (asi 1920–1930) pak byl Rohanský ostrov spojen s Libeňským a oba tyto ostrovy byly spojeny na jedné straně s karlínským pobřežím, na druhé s územím Manin. Zhruba v místech někdejšího ramene mezi Rohanským ostrovem a Karlínem dnes vede ulice Rohanské nábřeží.

Skládka a revitalizace

Rohanský ostrov byl po dlouhá léta černou skládkou. V době výstavby pražského metra sloužily tyto prostory jako deponie pro ukládání materiálu z výkopů. V roce 1999 byly zahájeny rozsáhlé úklidové práce za účelem revitalizace ostrova.[1][2] Nyní zde postupně vznikají administrativní a obytné budovy (Danube House, Nile House) a sportovní plochy.

Plány na zástavbu ostrova

V rámci protipovodňových opatření je plánováno, že některá ramena Vltavy budou obnovena a část území se stane opět ostrovem.[3][4]

V průběhu roku 2007 bylo Magistrátem hl. m. Prahy vyhlášeno výběrové řízení na developerskou firmu, která v rámci existujícího regulačního plánu vytvoří projekt na budoucí využití ostrova [5][6]. Magistrátní komise rozhodla, že nabídky přihlášených firem nejprve vyhodnotí advokátní kancelář Jansta, Kostka a spol.[7] Ta doporučila, aby ze 17 přihlášených firem postoupily do druhého kola pouze tři: Konsorcium Rohan ze skupiny Sekyra Group, Development Pobřežní ze skupiny J&T a Avenzo Vice.[8] Členka komise Markéta Reedová (SNK-ED) navrhla, aby firem postoupilo více, ostatní členové komise však její návrh zamítli.[8] Cenovou nabídku tedy daly pouze tři firmy. Vítězem se stala společnost Konsorcium Rohan, která nabídla 8567 korun za metr čtvereční.[9] Malá firma s vlastním kapitálem 712 tisíc korun[10] tak podepsala s městem smlouvu na koupi pozemku za 1,7 miliardy korun.[9][11] Frekvence splátek i jejich výše jsou podle Luďka Sekyry předmětem obchodního tajemství.[12] Zástavní právo k podílu skupiny Sekyra Group v Konsorciu Rohan má spořitelní družstvo Moravský peněžní ústav.[13] V roce 2009 vykázala společnost Konsorcium Rohan ztrátu 8 milionů korun a závazky společnosti převyšovaly o 13 milionů korun účetní hodnotu aktiv (záporný vlastní kapitál).[14] V roce 2013 má Konsorcium Rohan poprvé zaplatit Magistrátu hl. m. Prahy cca 3,5 milionu korun, tj. cca 0,2% celkové kupní ceny.[15]

Plán na částečnou zástavbu ostrova kritizují občanská ekologická sdružení, v Zastupitelstvu hl. m. Prahy proti němu vystoupili zástupci Strany zelených[16][17][18]. Hlavním argumentem proti výstavbě obytných a kancelářských bloků je riziko nárůstu dopravního zatížení této části Prahy. Protože je větší část ostrova v majetku města Prahy, kritici tvrdí, že by měl být využitý ve prospěch veřejnosti, ne pro komerční výstavbu. Také připomínají, že předpokládaný zisk (magistrát neoficiálně hovoří o 4 miliardách Kč) bude významně snížen nutnými investicemi do uliční sítě a obnovy říčního ramene. Do nákladů je třeba započítat také vybudování protipovodňové hráze a výkupy pozemků, které proběhly před vyhlášením tendru.

Rohan City

Od roku 2019 zde začne výstavba bytového a kancelářského komplexu Rohan City. Bude se nacházet na bývalém brownfieldu mezi ulicí „Rohanské nábřeží" a zdejší cyklostezkou A2 vedoucí podél Vltavy. Zahrne přibližně 2500 bytů pro 3500 lidí a také kanceláře. Počítá se, že výstavba všech fází zabere až 15 let. Do čtvrti bude investovat skupina Sekyra Group za investiční náklady přibližně 10 miliard korun.[19]

Další názvy

Reference

  1. ↑ Rohanský ostrov – zemní práce, recyklace Archivováno 3. 7. 2007 na Wayback Machine., firma Svoboda, reference, rok realizace 2000
  2. ↑ Umělý mokřad – zemní práce Archivováno 28. 9. 2007 na Wayback Machine., firma Svoboda, reference, rok realizace 2000
  3. ↑ Praha 8 připravuje obnovu vltavských ramen, podél nichž vznikne území přírodní zeleně, sportu a rekreace, Osmička, březen 2006, noviny městské části Praha 8, str. 1, -jš-
  4. ↑ Územní plán hlavního města Prahy, změna Z1000, grafická příloha
  5. ↑ Rohanský ostrov v Praze čekají velké změny, Archiweb, ČTK, 18. 12. 2006
  6. ↑ Petr Kupec: Firmy se bijí o Rohanský ostrov, Pražský deník, 5. 2. 2008
  7. ↑ Aleš Berný, Ostrov je na prodej, Mladá fronta DNES, 7. února 2008, titulní strana sešitu Praha
  8. ↑ a b Aleš Berný, O Rohanský ostrov bojují tři firmy, Mladá fronta DNES, 27. března 2008, titulní strana sešitu Praha
  9. ↑ a b Bohdana Jarošová, Rohanský ostrov za 1,7 miliardy, Mladá fronta DNES, 20. května 2008
  10. ↑ Příloha účetní závěrky Konsorcium Rohan, s.r.o. k 31.12.2007, publikováno v obchodním věstníku na justice.cz
  11. ↑ Libor Akrman, Nejlukrativnější pozemky v Praze prodá město za necelé 2 miliardy, iHNed.cz, 19. května 2008
  12. ↑ Vladimír Kaláb, Luděk Sekyra: Rohanský ostrov dokončíme do deseti let, HN.IHNED.CZ, 22. října 2009
  13. ↑ Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 27893669, Konsorcium Rohan, s.r.o.
  14. ↑ Výroční zpráva společnosti Sekyra Group, a.s. za rok 2009, strana 7
  15. ↑ http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/sekyra-zacne-po-ctyrech-letech-platit-za-rohansky-ostrov-904870
  16. ↑ Tereza Měrtlová: Odborníci: Pro Rohanský ostrov je největší hrozbou doprava[nedostupný zdroj], ekolist.cz, 6. 2. 2008
  17. ↑ Pražský Rohanský ostrov za čtyři miliardy?[nedostupný zdroj], Haló noviny, 30. 1. 2008
  18. ↑ http://praha.zeleni.cz/8858/clanek/prvoradym-problemem-rohanskeho-ostrova-je-doprava/[nedostupný zdroj]
  19. ↑ Stavba Rohan City v Karlíně začne příští rok, nabídne tisíce bytů. iDNES.cz [online]. 2018-05-29 [cit. 2018-05-29]. Dostupné online. 
  20. ↑ CHALUPA, Karel. Z tajů pražských pověstí. Ostrava: Knižní expres, 2001. 208 s. ISBN 80-86132-68-4. S. 89. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Rohanský ostrov na Wikimedia Commons
  • Marek Lašťovka, Václav Ledvinka a kol.: Pražský uličník: encyklopedie názvů pražských veřejných prostranství, 2. díl (O–Ž). Praha: Libri, 1998, ISBN 80-85983-25-7.

Média použitá na této stránce

Map Prague Geo.png
Autor: MrGreg + Alexrk2 + OpenStreerMaps.org, Licence: CC BY-SA 3.0
Mapa Prahy k využití pro geolokaci vytvořená pomocí OpenStreetMaps.org s úpravou barev a zvýrazněním hranic.
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Rohansky ostrov 2.jpg
Autor: Jvs, Licence: CC BY-SA 2.5
Rohanský ostrov, bývalé nádraží a nová zástavba. Autobusy Interbus Praha a SAD Prešov.
Rohansky ostrov 1.jpg
Autor: Jvs, Licence: CC BY-SA 3.0
Rohanský ostrov, bývalé nádraží a nová zástavba
Mapa vltavy u karlina kolem 1910.jpg
Mapa Vltavy u Karlína kolem roku 1910
Locator Dot.png
This is a simple dot (currently red) for overlaying on locator maps. I created this transparent PNG file myself.
Rohanský ostrov - ruina.jpg
Autor: Draceane, Licence: CC BY-SA 3.0
Ruina na Rohanském ostrově, Praha