Rolba na úpravu ledové plochy

(c) Photo: Myrabella / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Rolba na úpravu ledové plochy je zařízení určené k úpravě ledové plochy zimních stadionů.

Označení vzniklo z konkrétní značky stroje (Rolba) jazykovým jevem zvaným apelativizace. Vznikla i odvozená slova rolbovat, rolbař, urolbovaný.

Stroj je umístěn na řiditelném podvozku. Motor je určen nejen k pohybu vozidla, ale i jeho pracovní části. Součástí rolby je i nádrž s vodou a sklápěcí kontejner na zbytky odstraněného ledu. Sklápěcí radlice je umístěna za rolbou, nikoliv před ní, jak je obvyklé například u buldozerů. Některé rolby jsou elektrické, jiné vybavené spalovacím motorem.

Při práci povrch ledu nejprve seřízne (podobně jako silniční fréza živičný povrch) a poté uhladí (tzv. vyžehlí) pomocí několik milimetrů tenké vrstvy vody, kterou trysky rolby nanesou na seříznutý povrch.

Rolbu pro úpravu ledové plochy vynalezl v roce 1949 Frank Zamboni, Ital žijící v Kalifornii.

• WM ICE TECHNICS
• n-ICE Group
• Zamboni (lední rolba např. v Budvar Aréně v Českých Budějovicích, Uherském Hradišti a v Třebíči)
• Rolba vyrábí tato speciální vozidla od roku 1973
• EKO-PEK (lední rolba např. na zimním stadionu v Plzni)
• Derol Teplice (nástupce výroby roleb Desta)
• ENGO (Zimní stadion Bratislava-Lamač)

• Rolba – další významy slova Rolba

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Rolba na úpravu ledové plochy na Wikimedia Commons