Rolls-Royce Conway
Conway | |
RCo.17 Mk201 | |
Typ | Dvouproudový motor |
---|---|
Výrobce | Rolls-Royce Limited |
Hlavní použití | Boeing 707 Douglas DC-8 Handley Page Victor Vickers VC10 |
Rolls-Royce RB.80 Conway byl první sériově vyráběný dvouproudový motor. Vývoj začal ve firmě Rolls-Royce během 40. let, ale motor byl do letounů montován pouze krátce na přelomu 50. a 60. let předtím, než ho nahradily motory novějsích konstrukcí. Conway poháněl např. letouny Handley Page Victor, Vickers VC10, Boeing 707-420 a Douglas DC-8-40.
Názvem „Conway“ se řadí mezi turbíny nazvané po řekách, jde o staroanglický název pro řeku Conwy ve Walesu.
Varianty
- RCo.11
- RCo.12
- RCo.17
- RCo.42
- RCo.43
- RCo.12
Specifikace (Conway)
Technické údaje
- Typ: dvouproudový motor
- Průměr: 37,6 palce
- Délka: 134,21 palce
- Hmotnost suchého motoru: 2 000 kg
Součásti
- Kompresor: axiální, 9 vysokotlakých a 7 nízkotlakých stupňů
- Spalovací komora: smíšená trubko-prstencová
- Turbína: 1 vysokotlaký stupeň, 2 nízkotlaké stupně
Výkony
- Maximální tah: 76,3 kN
- Obtokový poměr: 0,25
- Měrná spotřeba paliva: 0,87 lb/(h·lbf)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Rolls-Royce Conway na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Rolls-Royce Conway RCo.17 Mk201 turbofan engine at the Royal Air Force Museum, Cosford.
Autor: Alf van Beem, Licence: CC0
Photographed at Flugausstellung L.+P. Junior, Hermeskeil, Germany.