Roztoky u Prahy (nádraží)

Roztoky u Prahy
Výpravní budova nádraží v Roztokách
StátČeskoČesko Česko
KrajStředočeský
MěstoRoztoky
Souřadnice
Roztoky u Prahy
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice544668[1]
TraťPraha–Děčín
Nadmořská výška165 m n. m.
Zabezpečovací zařízeníel. stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[1]
Dopravní koleje4[1]
Nástupiště (nástupní hrany)3 (4)[1]
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaStanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WC
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Zastřešené prostory u 1. nástupiště

Roztoky u Prahy jsou železniční stanice v jihovýchodní části města Roztoky v okrese Praha-západ ve Středočeském kraji přímo u břehu řeky Vltavy. Leží na dvoukolejné elektrizované trati Praha–Děčín (3 kV ss). Dále se ve městě nachází železniční zastávka Roztoky-Žalov.

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást trati společnosti Severní státní dráha (NStB) spojující Prahu a Drážďany, podle univerzalizované podoby stanic celé železniční stavby, autorem byl architekt Antonín Brandner. 1. června 1850 byl s roudnickým nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Prahy do Lovosic, odkud roku 1851 mohly vlaky pokračovat do Podmokel (Děčína) a na hranici se Saskem.

Trať i stanici nejprve provozovala společnost Severní státní dráha, roku 1854 byla privatizována a trať převzala Rakouská společnost státní dráhy (StEG). Roku 1909 byla StEG zestátněna a provozovatelem se staly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po vzniku samostatného Československa přešla stanice pod Československé státní dráhy. V roce 1911 byla dle návrhu karlínského architekta Václava Nekvasila vystavěna nová nádražní budova v secesním slohu.

Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 1. ledna 1980.

V letech 2021–2022 došlo k celkové rekonstrukci stanice, během které byla úrovňová nástupiště nahrazena jednostrannými s výškou 550 mm nad temenem kolejnice, přístupná z podchodu jak po schodech, tak bezbariérově výtahem.

Popis

Stanicí prochází První železniční koridor, leží na trase 4. Panevropského železničního koridoru. Nacházejí se zde tři nástupiště – jednostranné vnější u výpravní budovy (délka 202 m), ostrovní jednostranné (délka 185 m) a ostrovní oboustranné (délka obou hran 200 m),[1] které bylo i s podchodem vybudováno v 80. letech 20. století. Ostatní nástupiště byla vybudována až ve 20. letech 21. století v rámci rekonstrukce.

Reference

  1. a b c d e Plánek stanice Roztoky u Prahy. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, červenec 2022. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Roztoky u Prahy nadrazi 3240.JPG
(c) I, Krokodyl, CC BY 3.0
Nádraží ve středočeských Roztokách na trati 091 Praha - Kralupy - (Děčín)
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action apply.png
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Euro symbol.svg
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA WC.svg
RWBA symbol: toilet
Roztoky u Prahy, nádraží, zastřešení.jpg
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem: