Rumburk (nádraží)

Rumburk
Nádraží v Rumburku
Stát	Česko Česko
Kraj	Ústecký kraj
Město	Rumburk
Souřadnice	50°57′24,9″ s. š., 14°33′2,37″ v. d.
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Rumburk
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	564591
Tratě	081, 083, 084, 088
Nadmořská výška	135 m n. m.
V provozu od	16. ledna 1869
Zabezpečovací zařízení	RZZ AŽD 71 (ovládání z JOP)
Dopravní koleje	5
Nástupiště	3
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Autobusové nádraží před nádražní budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Rumburk je železniční stanice v severní části stejnojmenného města v okrese Děčín ve Ústeckém kraji poblíž řeky Mandava. Leží na neelektrizovaných jednokolejných tratích č. 081, 083, 084, 088. Přímo před budovou je umístěno též městské autobusové nádraží. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Rumburk zastávka.

Historie

Stanice byla otevřena 16. ledna 1869 společností Česká severní dráha (BNB) prodloužením trati zprovozněné roku 1867 z Bakova nad Jizerou a České Lípy přes Nový Bor do Rumburku, odkud byla trať dále vedena ke státní hranici s Pruskem. Stavbu trati a železničních budov prováděla firma Vojtěcha Lanny, dle typizovaného předpisu drážních budov BNB. 29. října 1869 byla z nádraží vyvedena vlečka do Dolních Křečan.

8. ledna 1873 BNB dále dobudovala a otevřela železniční spojení z Rumburku do Šluknova, roku 1884 prodloužené do Mikulášovic a roku 1904 až k německé hranici v Dolní Poustevně (1905 dokončeno spojení do Sebnitzu). 1. listopadu 1873 spojila nově zbudovaná dráha, též v majetku BNB, rumburské nádraží přes Jiříkov s německým Ebersbachem.

29. října 1902 otevřela společnost Místní dráha Mikulášovice-Rumburk trať z Mikulášovic navazující na klečanskou vlečku pro osobní a nákladní dopravu. BNB roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis

Železniční stanice Rumburk má dva obvody - obvod DKV (ČD OCÚ Střed PP Rumburk) (koleje č. 101, 102,103, 104, 105, 107) a obvod samotné stanice (koleje č. 1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 11, 13).

Kolejiště

V obvodu DKV jsou všechny koleje manipulační a vjezd posunu do obvodu samotné stanice je dovolován skupinovým návěstidlem Se100. V obvodu samotné stanice je 5 dopravních kolejí (č. 1, 3, 5, 7, 9), všechny dopravní koleje jsou průjezdné a odjezdová návěstidla jsou přímo u koleje platné vždy pro jednu kolej. Manipulační koleje jsou v obvodu stanice 4 (č 2, 4, 11, 13), z nichž jsou 3 kusé.

Nízká nástupiště konstrukce Tischer, vysypaná štěrkem, jsou u kolejí 1. , 3. a 5..

V obvodu železniční stanice je celkem sedmnáct výhybek (jedna křižovatková) a všechny jsou přestavované elektromotoricky, v obvodu DKV je pět výhybek a všechny jsou přestavované ručně.

Vjezdová/odjezdová rychlost v pokračování traťové koleje (od Krásné Lípy na kolej č. 1, od Jiříkova na kolej č. 2) je traťová s místním omezením, do odbočky pak 40 km/h.

V obvodu žst na lichém zhlaví je železniční přejezd.

Zaústění tratí

Do stanice jsou zaústěny čtyři železniční tratě - od Jiříkova, Šluknova, Panského a Krásné Lípy. Tratě od Krásné Lípy (vjezdové návěstidlo L), Panského (vjezdové návěstidlo ML) a Šluknova (vjezdové návěstidlo PL) jsou zaústěny do lichého zhlaví. Trať od Jiříkova (vjezdové návěstidlo S) je zaústeno do sudého zhlaví.

Zabezpečovací zařízení

Stanice je vybavena zabezpečovacím zařízením 3. kategorie - RZZ AŽD 71 s ovládáním z JOP. Je tedy obsazena pouze výpravčím. Výprava vlaků s přepravou cestujících se provádí návěstí hlavního návěstidla.

Výpravčí žst Rumburk dále dálkově ovládá (DOZ) zabezpečovací zařízení ve stanicích Šluknov a Jiříkov.

Traťové zabezpečovací zařízení je ve směru do Krásné Lípy, Šluknova a Jiříkova automatické hradlo (bez návěstního bodu), trať ve směru do Panského je zabezpečena telefonickým dorozumíváním podle předpisu D3 (sídlo dirigujícícho dispečera je v Mikulášovicích dolním nádraží).

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Rumburk na Wikimedia Commons
• Článek o úvahách o nové trati Rumburk-Varnsdorf (2018)
• Obrazová historie společnosti Česká severní dráha
• Profil stanice na stránkách Českých drah