Ryan VZ-3 Vertiplane
| Ryan VZ-3 Vertiplane | |
 Ryan VZ-3RY se sklopenými vztlakovými klapkami. | |
| Určení | experimentální letoun typu V/STOL |
|---|---|
| Výrobce | Ryan Aeronautical Company |
| První let | 29. prosinec 1958 [1] |
| Charakter | v současnosti muzejní exponát |
| Uživatel |  US Army NASA |
| Vyrobeno kusů | 1 ks |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ryan VZ-3 Vertiplane (továrním označením Ryan Model 92) byl americký experimentální letoun se schopností V/STOL (kolmý a zkrácený vzlet a přistání) postavený pro výzkumné účely společností Ryan Aeronautical Company. Stroj si objednala v 50. letech 20. století americká armáda (US Army), která jej po odzkoušení předala Národnímu úřadu pro letectví a kosmonautiku (NASA) k dalším testům.[1] Účelem letounu bylo otestovat odklonění proudu vzduchu rozměrnými vztlakovými klapkami pro V/STOL.
Vývoj a konstrukce
Ryan VZ-3 Vertiplane vznikl na objednávku US Army, poprvé se vznesl do vzduchu 29. prosince 1958.[1] Šlo o hornoplošník s velkými koncovými deskami na nosném křídle a dvojitými vztlakovými klapkami, které bylo možné vysunout za velké vrtule. Poháněn byl motorem Avco Lycoming T53 zabudovaným v trupu, který přes hřídele poháněl dvojici velkých třílistých vrtulí, každou na jedné straně nosného křídla. Úzký trup stál na vysokém trojbodovém zesíleném podvozku. Ocasní plocha s nastavitelnými výškovými kormidly byla ve tvaru písmene T. Na konci trupu se nacházela tryska s kardanovým závěsem, která usměrňovala tok výfukových plynů a napomáhala tak stabilitě v režimu visení a při přechodu mezi fázemi letu (z vertikálního do horizontálního a naopak).[1]
Při testech stroj prokázal, že je schopen téměř svislého vzletu s rychlostí 40 km/h, visení v nulové rychlosti a přechodu do horizontálního letu.[1] V roce 1959 havaroval a byl přestavěn (měl mj. otevřený kokpit). US Army pak letoun předala Národnímu úřadu pro letectví a kosmonautiku k dalším testům. Po jejich ukončení se letoun dostal do leteckého muzea US Army (United States Army Aviation Museum) ve Fort Ruckeru v Alabamě.[2]
Specifikace
Data z: [3]
Technické údaje
- Posádka: 1 pilot
- Délka: 8,43 m
- Výška: 3,25 m
- Rozpětí nosného křídla: 7,14 m
- Vzletová hmotnost: 1 179 kg
- Pohon: 1× turbohřídelový motor Avco Lycoming T53; 750 kW
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ryan VZ-3 Vertiplane na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Ryan VZ-3RY, s. 342.
- ↑ "Vertical Flight Collection." Archivováno 15. 6. 2010 na Wayback Machine Army Aviation Museum. Retrieved: 19 January 2013.
- ↑ Taylor, John W.R. Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, 1976, str. 197 (anglicky)
Literatura
- Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Ryan VZ-3RY, s. 342. (česky)
- Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Counties Publications, 1979, str. 178. ISBN 0-904597-22-9. (anglicky)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Londýn: Orbis Publishing, 1985, str. 2837. (anglicky)
- Taylor, John W.R. Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, Londýn, Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1976. ISBN 0356-08409-4. (anglicky)
Související články
- Letadla podobné koncepce
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ryan VZ-3 Vertiplane na Wikimedia Commons - Ryan VZ-3 Vertiplane, Aviastar.org (anglicky)
- Ryan VZ-3 Vertiplane, Airwar.ru (rusky)
Média použitá na této stránce
Ryan Vertiplane, photo from San Diego Air and Space Museum Archive
Deflected Slipstream prototype VZ-3RY on runway, flaps down