Rybenský tunel
| Rybenský tunel | |
|---|---|
 | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Provozní délka | 75,06 m |
| Lokalizace | |
| Souřadnice | 50°7′34,18″ s. š., 16°20′31,38″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Rybenský tunel | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Rybenský tunel je železniční tunel na katastrálním území města Vamberk na úseku regionální železniční trati 023 Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách mezi zastávkami Peklo nad Zdobnicí a Rybná nad Zdobnicí v km 7,154–7,229.[1]
Historie
Pro výstavbu tratě byla 5. října 1903 ustanovena Společnost místní dráhy Doudleby–Vamberk–Rokytnice, která dráhu vlastnila až do zestátnění 1. ledna 1925. Koncese na výstavbu byla udělena 27. prosince 1904. Železniční trať byla postavena stavitelem J. Krulišem z Prahy a do provozu byla dána 14. října 1906.[2] Rybenský tunel byl postaven v roce 1906.
Popis
Trať je vedena v náročném horském terénu s nestejnorodými horninami. Jednokolejný tunel se nachází na železniční trati Doudleby nad Orlicí – Rokytnice v Orlických horách v úseku mezi zastávkami Peklo nad Zdobnicí a Rybná nad Zdobnicí. Byl postaven v oblouku v šíji meandrů řeky Zdobnice, pod úbočím vrchu Kříb (426 m n. m.). Tunel leží v nadmořské výšce 350 m a měří 75,06 m.[3][1]
Tunel kříží 
turistická stezka z Rybné nad Zdobnicí, Pekelec k Rybné nad Zdobnicí železniční stanice.
Odkazy
Reference
- ↑ a b Rybenský (tunel). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online.
- ↑ Trať Doudleby n. O. - Rokytnice v O.h.. www.orlickedrahy.cz [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online.
- ↑ Rybenský tunel. Mapy.cz [online]. [cit. 2020-08-12]. Dostupné online.
Související články
Média použitá na této stránce
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Pásové značení turistických cest v terénu České republiky - žlutá.