Rychlost proudění

Rychlost proudění kapalin se v hydraulice, hydrologii i hydrometrii vždy měří v profilu kolmém k proudnicím. Běžně se však předpokládá proudění rovnoběžné s osou vedení (potrubí nebo koryta) a udává v metrech za sekundu.

Popis

Při proudění kapaliny je díky viskozitě (vnitřnímu tření, vazkosti) kapaliny a díky tření proudící kapaliny o stěny vedení (potrubí či koryta) rychlostní profil nerovnoměrný. Navíc se díky turbulenci postupný pohyb kapaliny skládá s pohybem turbulentních vírů, takže vektor rychlosti v libovolném bodě kapaliny mění v čase svoji velikost i směr. Z těchto důvodů rozeznává se v hydromechanice, hydraulice, hydrologii a hydrometrii rozeznává více rychlostí, charakterizovaných svými názvy, plus několik dalších zvláštního významu (viz např. [1][2][3]).

Okamžitá místní (též bodová) rychlost [ms−1] je rychlost charakterizovaná velikostí a směrem jejího vektoru v určitém časovém okamžiku a bodě profilu.

Časově střední místní rychlost (není-li udáno jinak, zpravidla se rozumí podélná složka rychlosti, protože časově střední svislá i příčná složka rychlosti, které jsou působeny turbulentními fluktuacemi, by měly být rovny nule) je

.

V podstatě je [ms−1] postupová rychlost kapaliny v daném bodě po eliminaci turbulentních pulsací rychlosti. Zpětně se dá uvažovat, že např. podélná složka okamžité bodové rychlosti je

kde je podélná složka časově střední místní rychlosti a [ms−1] je podélná složka turbulentní pulsace rychlosti.

Protože rozdělení rychlosti po profilu zpravidla není dostatečně dobře známo (bylo sice odvozeno několik teoretických modelů, avšak ty platí v podstatě jen v přímé trati konstantního tvaru i ostatních parametrů), zavádí se střední průřezová rychlost (často zkráceně jen průřezová rychlost) [ms−1] definovaná na základě rovnice kontinuity jako

kde [m3s−1] je objemový průtok a [m2] průtočná plocha.

Rychlost maximální je největší rychlost v daném profilu.

Rychlost povrchová je rychlost proudění v otevřeném korytě těsně pod hladinou; je důležitá při měření průtoku pomocí hladinových plováků.

Rychlost dnová je rychlost proudění v otevřeném korytě v těsné blízkosti dna.

Střední svislicová rychlost je střední rychlost v měrné svislici (viz metoda rychlost – plocha pro koryta).

Třecí rychlost je teoretický pojem, užívá se zejména v popisu rozdělení rychlosti; dá se vyjádřit více způsoby:

kde [Pa] je tangenciální napětí na stěně, [kgm−3] hustota kapaliny, [ms−2] gravitační zrychlení, [m] hydraulický poloměr, [-] sklon čáry energie, [ms−1] střední průřezová rychlost a [m0,5s−1] Chézyho rychlostní součinitel.

Kritická rychlost je střední průřezová rychlost při kritickém proudění v otevřeném korytě.

Reference

  1. Boor, B., Kunštátský, J. a Patočka, C. (1968): Hydraulika pro vodohospodářské stavby. SNTL/Alfa Praha/Bratislava
  2. Kolář, V., Patočka, C. a Bém, J. (1983): Hydraulika. SNTL/Alfa Praha/Bratislava
  3. Kolář, V. a kol. (1966):Hydraulika. TP5. SNTL Praha