Sébastien Loeb
2018 | |
Osobní údaje | |
---|---|
Národnost | francouzská |
Datum narození | 26. února 1974 (49 let) |
Místo narození | Haguenau |
{{{současná série}}} | |
Předchozí týmy | Citroën Sport, Kronos Racing, Hyundai Motorsport |
Mistrovství světa | |
První start v MS | Rallye Catalunya 1999 (Havárie) |
Počet startů v MS | 181 |
Počet vítězství v MS | 80 |
Počet pódií na MS | 128 |
Počet vítězství v RZ | 939 |
Celkový počet bodů v MS | 1770 bodů |
Tituly | |
9× (2004–2012) | Mistr světa |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sébastien Loeb (* 26. února 1974 Haguenau) je francouzský jezdec rally, devítinásobný mistr světa, čímž se stal nejúspěšnějším závodníkem historie motorsportu v počtu získaných titulů mistra světa. Má již 80 vítězství v kategorii WRC, což z něj činí nejlepšího jezdce v historii této soutěže. Jeho současným spolujezdcem je Isabelle Galmiche a od roku 2022 je továrním jezdcem týmu M-Sport .
Kariéra
Se závoděním začal v jednadvaceti letech v domácím juniorském šampionátu v sezoně 1995. O rok později poprvé startoval v absolutní klasifikaci na soutěži Rallye du Florival. Roku 1997 se Loebovým spolujezdcem stal Daniel Elena. V tomto roce spolu startovali v pohárovém mistrovství Peugeot 106 1300 a získali v něm 3 vítězství. Od roku 1998 startoval Loeb s vozem Citroën Saxo Kit Car a o rok později v poháru těchto vozů zvítězil.
Prvním Loebovým startem v mistrovství světa byla Katalánská rallye 1999, kterou kvůli havárii nedokončil. Při další soutěži, Korsické rallye 1999, dokázal s vozem Citroen Saxo Kit Car vyhrát ve třídě A6. O rok později vyhrál seriál francouzského šotolinového mistrovství s vozem Toyota Corolla WRC. S tímto vozem absolvoval i 2 závody mistrovství světa. Na Korsice skončil devátý a na Rallye San Remo 2000 desátý. Tento rok startoval i v mistrovství Francie s vozem Citroën Xsara Kit Car.
V sezoně mistrovství světa v rallye 2001 se stal továrním jezdcem týmu Citroën Sport. Zvítězil v juniorském mistrovství světa s typem Saxo Kit Car a navíc získal druhé místo na SanRemu s typem Xsara WRC. Následující sezona byla pro tým zkušební a tak startoval jen v sedmi soutěžích. Už na Rallye Monte Carlo 2002 mohl vyhrát, ale kvůli penalizaci skončil druhý. Prvním jeho vítězstvím tak byla až Německá rallye 2002. V sezoně mistrovství světa v rallye 2003 se stal vicemistrem světa se ztrátou pouhého jednoho bodu na Pettera Solberga, když dokázal vyhrát Rallye Monte Carlo 2003, Německou rallye 2003 a Rallye San Remo 2003. Svůj první titul mistra světa získal v sezoně 2004. Další tituly s vozem Citroën Xsara WRC přidal v letech 2005, 2006 a s vozem Citroën C4 WRC v letech 2007, 2008, 2009 2010 a s vozem Citroën DS3 WRC v roce 2011 a 2012.[1]
Sebastian Loeb oznámil, že v sezóně 2013 již nepojede všechny závody WRC a určitě tak nebude bojovat o další titul. Hodlá se věnovat dalšímu rozvoji značky Citroën a účast ve WRC by už nestíhal. Přesto se zúčastnil čtyřech soutěží v rámci mistrovství světa, když dva z nich vyhrál (Rallye Monte Carlo a Rally Argentina), ve Švédsku ho dokázal překonat jen krajan Sébastien Ogier, s velkým závoděním se rozloučil na domácí rally ve Francii havárií.
V roce 2015 však neodolal možnosti startovat na legendární Rallye Monte Carlo a hned na první rychlostní zkoušce šokoval celý svět, protože úřadujícího mistra světa Sébastiena Ogiera porazil o půl minuty. V dalším průběhu se se svým krajanem přetahoval o vedení do doby než havaroval. Po návratu v rámci Superally dojel na 8. místě.
Od roku 2016 přešel v Peugeotu, s kterým závodí v dálkových soutěžích, premiéru si odbyl na Rallye Dakar. Od stejného roku také s Peugeotem pravidelně jezdí v Mistrovství světa v rallycrossu.
V Lednu 2022 vyhrál Rallye Monte Carlo na voze Ford Puma WRC týmu M-Sport. Poprvé ho nenavigoval dlouholetý spolujezdec Daniel Elena. Na sedadle spolujezdce závod absolvovala Isabelle Galmiche. Stali se po 25letech první smíšenou osádkou, která vyhrála soutěž MS.
Sezóna 2012
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Sébastien Loeb na Wikimedia Commons
- Osoba Sébastien Loeb ve Wikicitátech
- http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=3
- Sébastien Loeb (rozhovor z cyklu České televize Na plovárně) – video on-line v archivu ČT
- Recenze Sebastian Loeb Rally EVO na vytukej.cz
Média použitá na této stránce
An icon that represents a gold medal
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Finská vlajka
An icon that represents a silver medal
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Autor: Jef132, Licence: CC BY-SA 3.0
Sébastien Loeb & Daniel Elena au troisième jour, sur l'étape spéciale 18 du camp de Bitche, au rallye d'Alsace en France, lors du Championnat du monde des rallyes 2010.
Sébastien Loeb and Daniel Elena at the start of the second day in Rally Italia-Sardegna 2008, SS Punta Pianedda.
Autor: Harpagornis, Licence: CC BY-SA 4.0
Johan Kristoffersson won in the final in Portugal, after doing it in Spain, the Swede consolidates itself in the provisional leadership of the Championship. However, he was not the best in the training sleeves that were dominated by Andreas Bakkerud.