SMS Erzherzog Karl
 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | predreadnought |
| Třída | třída Erzherzog Karl |
| Jméno podle | Karel Ludvík Rakousko-Těšínský |
| Zahájení stavby | 24. července 1902 |
| Spuštěna na vodu | 4. října 1903 |
| Uvedena do služby | 17. června 1906 |
| Osud | sešrotována v roce 1921 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 10 472 dlouhých tun (10 640 t) |
| Délka | 126,2 m |
| Šířka | 21,8 m |
| Ponor | 7,5 m |
| Pohon | čtyřválcové parní stroje s trojčitou expanzí, 2 lodní šrouby 18 000 ihp (13 423 kW) |
| Rychlost | 20,5 uzlů (38 km/h; 23,6 mph) |
| Dosah | 4 000 nám. mil (7 400 km; 9 640 mi) při 10 uzlech (18 km/h; 12 mph) |
| Posádka | 700 důstojníků a námořníků |
| Pancíř | Pás: 210 mm Paluba: 55 mm Přepážky: 200 mm Věže: 240 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 220 mm |
| Výzbroj | 4 × dělo Škoda ráže 240 mm 12 × 190 mm dělo Škoda 12 × 70 mm dělo Škoda 2 × 70 mm protiletadlový kanon Škoda 4 × 47 mm dělo Škoda QF 2 × 47 mm dělo Škoda QF 2 × 37mm kanon Vickers 2 × 450 mm torpedomety |
| Operační nasazení | |
| Nasazení | První světová válka |
SMS Erzherzog Karl byla první ze tří bitevních lodí typu predreadnought třídy Erzherzog Karl postavených pro rakousko-uherské námořnictvo (K.u.K. Kriegsmarine). Vedoucí loď třídy byla na vodu spuštěna 4. října 1903. Byla přidělena ke III. bitevní eskadře.
Po většinu první světové války zůstal Erzherzog Karl v domovském přístavu v Pule, kromě čtyř rozkazů. V roce 1914 byl součástí rakousko-uherské floty vyslané na ochranu úniku německých lodí SMS Goeben a SMS Breslau z Brity ovládaného Středomoří. Dostal se až k Brindisi, než byl odvolán do domovského přístavu. K jeho jedinému bojovému nasazení došlo koncem května 1915, kdy se podílel na ostřelování italského přístavního města Ancona. Zúčastnil se také potlačení velké vzpoury posádek několika křižníků v Kotoru mezi 1. a 3. únorem 1918. Rovněž se pokusil prorazit blokádu Otrantského průlivu v červnu téhož roku, ale musel ustoupit, když byl potopen dreadnought SMS Szent István. Po prohrané válce byl Erzherzog Karl získán Francouzi, ale v Bizerte najel na mělčinu. V roce 1921 byl v Itálii sešrotován.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Erzherzog Karl na anglické Wikipedii.
Související články
Média použitá na této stránce
Merchant Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1869 and Naval and War Ensign of Austria-Hungary from 1786 until 1915 (de jure, de facto until 1918)