SMS G 137
SMS G 137 | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | torpédoborec |
Uživatelé | Kaiserliche Marine |
Zahájení stavby | 1905 |
Spuštěna na vodu | 24. ledna 1907 |
Uvedena do služby | červenec 1907 |
Osud | vyřazen 1921 |
Předchůdce | třída G 169 |
Následovník | třída G 174 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 580 t (standardní) 693 t (plný)[1] |
Délka | 68,5 m (na vodorysce) 71,5 m (celková) |
Šířka | 7,65 m |
Ponor | 3,22 m |
Pohon | 4 kotle, 6 parních turbín 3 lodní šrouby 10 800 hp |
Palivo | 168 t uhlí |
Rychlost | 30 uzlů |
Posádka | 80 |
Výzbroj | 1× 88mm kanón 3× 52mm kanón (3×1) 3× 450mm torpédomet (3×1, 5 torpéd) |
Operační nasazení | |
Služba u | 1907–1921 |
Nasazení | první světová válka |
SMS G 137 byl torpédoborec německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Představoval zvětšenou verzi předcházející třídy G 169, vybavenou experimentálním pohonným systémem. Byl jediným plavidlem své třídy. Ve službě byl v letech 1907–1921. Využíván byl k výcviku. Roku 1916 byl přejmenován na T 137. Po válce jej převzala německá Reichsmarine. Roku 1921 byl sešrotován.[2]
Stavba
Torpédoborec postavila loděnice Germaniawerft v Kielu. Stavba byla zahájena roku 1905, na vodu byl spuštěn 24. ledna 1907 a do služby byl přijat v červenci 1907.[1]
Konstrukce
Výzbroj představoval jeden 88mm kanón SK L/35, tři 52mm kanóny SK L/55 a tři 450mm torpédometů se zásobou pěti torpéd. Pohonný systém měl výkon 10 800 hp. Tvořily jej čtyři kotle Marine a šest parních turbín Parsons různých typů: vysokotlakou turbínou, dvěma nízkotlakými turbínami, turbínou pro plavbu cestovní rychlostí a dvěma reverzními turbínami. Lodní šrouby byly tři. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Neseno bylo 168 tun uhlí. Dosah byl 2040 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 165. (anglicky)
Média použitá na této stránce
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
The Imperial German Navy large torpedoboat SMS G137 underway before the First World War. SMS G137 was the last Großes Torpedoboot 1898-class ship built. She was commissioned on 24 July 1907 and scrapped in 1921. The prefix "G" was given to torpedoboats built at the Germaniawerft, Kiel, Germany. G137 was redesignated T137 on 27 September 1916.