SMS Wittelsbach

Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-16, Linienschiff "SMS Wittelsbach".jpg
(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-61-16 / CC-BY-SA 3.0
Základní údaje
Typpredreadnought
TřídaWittelsbach
Jméno podleWittelsbachové
Zahájení stavby30. září 1899
Spuštěna na vodu3. července 1900
Uvedena do služby15. října 1902
OsudVyřazena 8. března 1921, prodána do šrotu 7. července 1921
Takticko-technická data
Výtlak12 798 t (plný)
Délka126,8 m
Šířka22,8 m
Ponor7,95 m
Pohon12 × kotel, parní stroje s trojčitou expanzí
14 000 PS (13 810 ihp; 10,300 kW)
Rychlost18 uzlů (33 km/h; 21 mph)
Dosah5 000 nám. mil (9 300 km; 5 800 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka30 důstojníků
650 námořníků
PancířPás: 100-225 mm
Paluba: 50 mm
Věže: 250 mm
Výzbroj4 × dělo ráže 240 mm
18 × 150mm dělo
12 × 88mm dělo
6 × 450mm torpédomety
Operační nasazení
NasazeníPrvní světová válka

SMS Wittelsbach byla vedoucí loď bitevních lodí typu predreadnought stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Byla první válečnou lodí postavenou podle zákona o námořnictvu z roku 1898, který představil admirál Alfred von Tirpitz.

Stavba

Kýl lodi Wittelsbach byl položen v roce 1899 v loděnici Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu. Dokončena byla v říjnu 1902.

Konstrukce

Výzbroj, stejně jako u předchozí třídy Kaiser Friedrich III., tvořily hlavní baterie čtyř kanónů ráže 240 mm (9,4 palce) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph).

Služba

Loď sloužila v I. eskadře německé floty, kde strávila většinu kariéry v době míru od roku 1902 do roku 1910. V tomto období podstupovala každoroční rozsáhlý výcvik a návštěvy v zahraničí. Tato cvičení poskytla rámec Širokomořskému loďstvu za první světové války. V září 1910 byla ze služby vyřazena, ale v roce 1911 byla znovu aktivována na další výcvik, který trval až do roku 1914.

Po začátku první světové války v srpnu 1914 byl Wittelsbach vrácen zpět do aktivní služby a zařazen do IV. bitevní eskadry. Loď sloužila v Baltském moři, a to i během bitvy u Rižského zálivu v srpnu 1915, ale do bojů s ruskými silami nezasáhla. Koncem roku 1915 přinutil nedostatek personálu a hrozba britských ponorek Kaiserliche Marine starší bitevní lodě jako Wittelsbach stáhnout. Loď poté sloužila v pomocných rolích - nejprve jako cvičná a poté jako podpůrná loď. Po válce byla roku 1919 přeměněna na depotní loď pro minolovky. V červenci 1921 byla prodána a rozebrána do šrotu.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Wittelsbach na anglické Wikipedii.


Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

War Ensign of Germany (1903-1918).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
War Ensign of Germany (1903–1919).svg
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-16, Linienschiff "SMS Wittelsbach".jpg
(c) Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-61-16 / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní.
Linienschiff "SMS Wittelsbach" Linienschiff "S.M.S. Wittelsbach", Flaggschiff der Wittelsbach-Klasse in Fahrt auf See, Ansicht der Backbord-Seite