SM U 16 (1911)
 SM U 16 | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ | ponorka |
| Číslo trupu | 16 |
| Uživatelé | Kaiserliche Marine |
| Zahájení stavby | 1909 |
| Spuštěna na vodu | 23. srpna 1911 |
| Uvedena do služby | prosinec 1911 |
| Osud | 1919 se potopila v Severním moři |
| Předchůdce | třída U 13 |
| Následovník | třída U 17 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 489 t (na hladině) 627 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 57,8 m |
| Šířka | 6 m |
| Ponor | 3,4 m |
| Pohon | 4 motory, 2 elektromotory, 2 lodní šrouby 1200 bhp + 1200 shp |
| Palivo | petrolej |
| Rychlost | 15,6 uzlu (na hladině) 10,7 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 2100 nám. mil při 15 uzlech (na hladině) 90 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 29 |
| Výzbroj | 4× 450mm torpédomet 6 torpéd |
| Ostatní | hloubka poonoru 50 m |
SM U 16 byla ponorka německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Ve službě byly v letech 1911–1918. Po válce připadla Velké Británii. Roku 1919 se potopila.[2]
Stavba
Ponorku postavila německá loděnice Germaniawerft v Kielu. Kýl byl založen v roce 1909, na vodu byla spuštěna 23. srpna 1911 a do služby byla přijata v prosinci 1911.[2]
Konstrukce
Ponorka měla dvojtrupou koncepci.[2] Výzbroj tvořily čtyři 450mm torpédomety (dva příďové a dva záďové) se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři motory Körting na petrolej o výkonu 1200 bhp a dva elektromotory Siemens-Schuckert Werke o výkonu 1200 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15,6 uzlu na hladině a 10,7 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2100 námořních mil při rychlosti 15 uzlů na hladině a 90 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.[1] Operační hloubka ponoru dosahovala 50 metrů.[2]
Modifikace
Roku 1914 dostala kanón 37mm kanón (37/27 RV L/30), který roku 1915 nahradil 50mm kanón (50/37 SK L/40 C/92).[2]
Služba
Ponorka byla bojově nasazena za první světové války. Absolvovala celkem čtyři patroly, během kterých potopila 11 plavidel, 2 poškodila a jedno zajala. Po válce připadla Velké Británii. Při vlečení k předání se 8. února 1919 potopila v Severním moři.[3]
Odkazy
Reference
- ↑ a b GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 175. (anglicky)
- ↑ a b c d e U16 submarine (1911) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 16 [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-02]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu SM U 16 na Wikimedia Commons - Type U 16 boats [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-02]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
.svg)
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
War Ensign of the en:German Empire from 1903-1919 (correction of date shown on image which shows 1918). Based on image of coat of arms at [1]. Currently unable to add further details for crown or further details to sceptor due to lack of high-quality images of the coat of arms.
German submarines at Kiel, Schleswig-Holstein, on 17 February 1914. Identifiable are: U 22, U 20, U 19, and U 21 (first row, left-right); U 14, U 15, U 12, U 16, U 18, U-17, and U 13 (second row, left-right); U-11, U-9, U-6, U-7, U-8, and U-5 (third row, left-right). As U 22 (the newest boat) was commissioned in November 1913, the photo was taken in 1914. Caption says: "Our submarine boats in the harbour" (in German).
German submarine SM U 16, Imperial Navy (First World War).