Société nationale des chemins de fer français

Société nationale des chemins de fer français
Logo
Základní údaje
Právní forma	national public industrial or commercial establishment without a public accountant a public limited company with board of directors
Datum založení	1. ledna 1938
Předchůdci	Chemins de fer du Nord Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine Chemins de fer de l'État Chemins de fer de l'Est Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans Chemins de fer du Midi
Zakladatel	Francie
Adresa sídla	Place aux Étoiles 2, Saint-Denis, 932 00, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	železnice, železniční doprava, Q112165839 a rail transport in France
Majitel	French State (100 %)
Dceřiné společnosti	SNCF Voyageurs SNCF Réseau Q122038624 Geodis Keolis
Identifikátory
Oficiální web	www.sncf.com
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Société nationale des chemins de fer français (zkracováno téměř vždy jako SNCF) je národní železniční dopravce ve Francii.

Společnost je vlastněná státem. Provozuje 32 000 km železničních tratí (z nich je 1500 vysokorychlostních a 14 500 elektrifikovaných), denně vypraví 14 000 vlaků a zaměstnává 150 000 lidí. Sídli v Paříži a jejím současným předsedou je Guillaume Pepy.

Význam

SNCF provozuje téměř všechny železniční tratě na území Francie, včetně vysokorychlostních vlaků TGV a pařížské příměstské železnice RER (spolu s RATP). Dříve zajišťovala i provoz traťové infrastruktury, od roku 1997 však toto již neexistuje z důvodu nových regulací Evropské unie. Byla tedy zřízena společnost Réseau Ferré de France, kterou řídí přímo stát. Takové uspořádání umožňuje zavedení podmínek volného trhu do železniční dopravy, zatím to však nebylo realizováno.

Vznik a vývoj

SNCF vznikla sloučením několika menších společností, operujících v jednotlivých částech země, v roce 1938. Novou společnost vlastnil již stát a investoval do ní nemalé sumy. V 70. letech 20. století pak byl zahájen projekt na výstavbu vysokorychlostní trati (LGV) z metropole na jih, do Lyonu a tak se zrodila první LGV roku 1981. Na konci 80. let a v 90. letech přibyly další LGV, technologie TGV se rozšířila i do dalších zemí. Roku 2006 se vyjádřil prezident republiky Jacques Chirac že do dvaceti let má být železnice již nezávislá na fosilních palivech. Pravděpodobně tak bude pokračovat elektrifikace tratí.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Société nationale des chemins de fer français na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky (francouzsky)
• Mapa sítě
• Stránky SNCF v angličtině