SOR CN 10,5
SOR CN 10,5 | |
---|---|
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0 SOR CN 10,5 na autobusovém nádraží v Žatci | |
Typ | CN 10,5 |
Výrobce | SOR Libchavy |
Výroba v letech | 2008–2022 |
Předchůdce | SOR C 10,5 |
Nástupce | SOR ICN 10,5 |
Technické údaje | |
Délka | 10 750 mm |
Šířka | 2 525 mm |
Výška | 2 950 mm |
Rozvor | 5 600 mm |
Přední převis | 2 350 mm |
Zadní převis | 2 800 mm |
Pohotovostní hmotnost | 8 300 kg |
Počet dveří | 2 |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 31–35 |
Motory a převodovky | |
Motor | Iveco Tector |
Výkon motoru | 185 kW |
Převodovka | ZF 6S 1010 BO |
Druh převodovky | mechanická (6+1) |
Převodovka | ZF 6AS 1010 BO (AS-Tronic) |
Druh převodovky | poloautomatická (6+1) |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
SOR CN 10,5 je český meziměstský autobus, který byl vyráběn společností SOR Libchavy v letech 2008 až 2022.
Jedná se o částečně nízkopodlažní vozidlo, mechanicky shodné s městskou verzí SOR BN 10,5, které je upraveno pro potřeby regionální dopravy. Je vyráběn také ve verzi s pohonem na stlačený zemní plyn (typové označení CNG 10,5).

Autobusy tohoto typu provozují např. dopravci BusLine v počtu 70 kusů (k 26. 11. 2022), ČSAD autobusy Plzeň, Arriva Morava, Arriva Střední Čechy, Arriva Praha a ČSAD Vsetín.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu SOR CN 10,5 na Wikimedia Commons
- Meziměstský autobus SOR CN 10,5, sor.cz
Média použitá na této stránce
Autor: Ondřej Raška, Licence: CC BY-SA 4.0
Původní předváděcí SOR CNG 10,5 hned po předání nové RZ v Garážích Arrivy Morava v Jeseníku
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Žatec, okres Louny. Kruhové náměstí, autobusové nádraží, autobus SOR CN 10,5 dopravce AD Podbořany.