STS-71
STS-71 | |
---|---|
Znak expedice | |
![]() | |
Údaje o expedici | |
Loď | Atlantis |
COSPAR | 1995-030A |
Členů expedice | 7, pak 8 |
Datum startu | 27. června 1995 19:32:19 UTC |
Kosmodrom | Kennedyho vesmírné středisko, Florida, USA |
Vzletová rampa | 39A |
Spojení se stanicí | 29. června 1995 13:00 UTC |
Délka letu | 9 dní, 19 hodin, 23 minut, |
z toho na stanici | 4 dny, 22 hodin, 10 minut |
Odlet ze stanice | 4. července 11:10 UTC |
Datum přistání | 7. července 1995 14:55:28 UTC |
Místo přistání | Kennedyho vesmírné středisko |
Anatolij Solovjov, Nikolaj Budarin | |
Datum startu | 27. června 1995 19:32:19 UTC |
Spojení se stanicí | 29. června 1995 13:00 UTC |
Délka letu | 75 dní, 11 hodin, 20 minut |
Přechod do | 19. základní expedice (Mir) |
Vladimir Děžurov, Gennadij Strekalov, Norman Thagard | |
Přechod z | 18. základní expedice (Mir) |
Délka letu | 115 dní, 8 hodin, 43 minut |
Odlet ze stanice | 4. července 11:10 UTC |
Datum přistání | 7. července 1995 14:55:28 UTC |
Parametry dráhy | |
Perigeum | 213 km |
Apogeum | 213 km |
Doba oběhu | 88,9 min |
Sklon dráhy | 51,6° |
Fotografie posádky | |
![]() Vpředu zleva Děžurov, Gibson, Solovjov, vzadu zleva Thagard, Strekalov, Harbaugh, Bakerová, Precourt, Dunbarová, Budarin | |
Navigace | |
Předcházející | Následující |
STS-67 | STS-70 |
STS-71 byla mise raketoplánu Atlantis. Cílem letu bylo první spojení raketoplánu s ruskou orbitální stanicí Mir. Raketoplánem se na Zemi vracela původní tříčlenná posádka stanice, kterou vystřídala nová dvoučlenná posádka.
Posádka raketoplánu
Robert L. "Hoot" Gibson (5) velitel
Charles J. Precourt (2) pilot
Ellen S. Bakerová (3) letový specialista 1
Georgy J. "Greg" Harbaugh (3) letový specialista 2
Bonnie J. Dunbarová (4) letový specialista 3
Pouze start
Anatolij Solovjov (4), Roskosmos (CPK), 19. základní expedice (Mir)
Nikolaj Budarin (1), Roskosmos (RKK Eněrgija), 19. základní expedice (Mir)
Pouze přistání
Vladimir Děžurov (1), Roskosmos (CPK), 18. základní expedice (Mir)
Gennadij Strekalov (5), Roskosmos (RKK Eněrgija), 18. základní expedice (Mir)
Norman Thagard (5), NASA, 18. základní expedice (Mir)
Předstartovní přípravy
Přípravy na misi STS-71 začaly s mimořádně velkým předstihem, už v roce 1992. V závodech Rockwell International v Downey byla vyrobena nová a zmodernizovaná verze spojovacího uzlu APAS. První spojovací uzel byl použit při letu Sojuz-Apollo. Také orbiter Atlantis prodělal změny. Vlastní přípravy na let začaly v hangáru OPF. 20. dubna 1995 byl družicový stupeň převezen do budovy VAB, následující den ho technici připojili k motorům SRB a nádrži ET a 26. dubna se celá sestava přesunula na rampu LC-39A. Odpočítávání bylo zahájeno 20. června ve 13.30 UT. Start byl dvakrát odložen, až nakonec raketoplán odstartoval 27. června 1995 v 19.32.19,044 UT, přesně na začátku startovacího okna.
Průběh letu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/KSC-95EC-0544.jpg/200px-KSC-95EC-0544.jpg)
V T +45 min se uskutečnil manévr OMS-2. Trval pouze 45 sekund a navedl družicový stupeň na dráhu ve výšce jen 157-292 km. Šlo o nejnižší dráhu v historii letů raketoplánů. Nízká dráha byla zvolena záměrně, protože umožňovala co nejrychlejší přiblížení k Miru. Další manévr ve 23.11 UT zvýšil dráhu na 293 až 389 km, čímž ale klesla rychlost přibližování z 1 630 na 520 km za oběh. 28. června provedl pilot další manévr, aby se Atlantis dostal na dráhu 300-391 km a 29. června poslední manévr na zvýšení perigea. Potom Gibson uskutečnil závěrečný přibližovací manévr.
K vlastnímu spojení obou těles došlo ve 13.00 UT, přesně v plánovaném okamžiku. Potom astronauti začali napouštět vzduch do spojovacího modulu. Za 90 minut mohl Gibson otevřít vstupní průlez a obě posádky se setkaly. Po přenesení osobní výbavy převzal Anatolij Solovjov velení na Miru a Nikolaj Budarin funkci palubního inženýra.
Na palubě Spacelabu se uskutečnily experimenty převážně z lékařské a biologické oblasti. Souběžně s tím byl na Mir překládán náklad. Obě tělesa se od sebe oddělila 4. července v 11.10 UT. Atlantis se vydal na pomalý oblet stanice, potom přešel na samostatnou dráhu. Přistávací manévr začal ve 13.45 UT zážehem motorů OMS. Raketoplán vstoupil do atmosféry a přistál na Kennedyho vesmírném středisku. K úplnému zastavení stroje došlo ve 14.55.27 UT.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu STS-71 na Wikimedia Commons
- Stránka o STS-71 na webu NASA
- Informace o letu STS-71 (česky)
Média použitá na této stránce
The STS-71 mission payload is in its final flight configuration after integration into the payload bay of the Space Shuttle orbiter Atlantis and prior to payload bay door closing and rollover of the spaceplane from Orbiter Processing Facility Bay 3 to the Vehicle Assembly Building. In the foreground is the Orbiter Docking System (ODS) that is topped with the red Russian-built Androgynous Peripheral Docking System (APDS). During the 11-day mission, the APDS will lock together with a similar system on the Russian Mir Space Station so that the two spacecraft can remain docked together for four days. The ODS features an airlock that will provide access to and from both the Mir and orbiter for the U.S. and Russian flight crews. A Spacelab transfer tunnel runs from the ODS to the Spacelab-Mir module, where joint U.S. medical experiments will be conducted during the 11-day spaceflight.
The crew assigned to the STS-71 mission included (front left to right) Vladimir N. Dezhurov, Mir 18 crew download; Robert L. Gibson, commander; and Anatoly Y. Solovyev, Mir 19 crew upload. On the back row, left to right, are Norman E. Thagard, Mir 18 crew download; Gennadiy Strekalov, Mir 18 crew download; Gregory J. Harbaugh, mission specialist; Ellen S. Baker, mission specialist; Charles J. Precourt, pilot; Bonnie J. Dunbar, mission specialist; and Nikolai Budarin, Mir 19 crew upload. Launched aboard the Space Shuttle Atlantis on June 27, 1995 at 3:32:19.044 pm (EDT), the STS-71 mission marked many firsts in human space flight history. It was the first U.S. Space Shuttle-Russian Space Station Mir docking and joint on-orbit operations, and the first on-orbit change out of a shuttle crew. In addition, it was the largest spacecraft ever in orbit and was the 100th U.S. human space launch conducted from the Cape.
STS-71 Mission Insignia
The STS-71 crew patch design depicts the orbiter Atlantis in the process of the first international docking mission of the Space Shuttle Atlantis with the Russian Space Station Mir. The names of the 10 astronauts and cosmonauts who flew aboard the orbiter are shown along the outer border of the patch. The rising sun symbolizes the dawn of a new era of cooperation between the two countries. The vehicles Atlantis and Mir are shown in separate circles converging at the center of the emblem symbolizing the merger of the space programs of the two space faring nations. The flags of the United States and Russia emphasize the equal partnership of the mission. The joint program symbol at the lower center of the patch acknowledges the extensive contributions made by the Mission Control Centers (MCC) of both countries. The crew insignia was designed by aviation and space artist, Bob McCall, who also designed the crew patch for the Apollo Soyuz Test Project (ASTP) in 1975, the first international space docking mission.