Saab 210

Saab 210
Saab 210 v letu, 1952
Určení	experimentální letadlo
Výrobce	Saab
Šéfkonstruktér	Erik Bratt
První let	21. ledna 1952[1]
Charakter	program ukončen
Vyrobeno kusů	1
Další vývoj	Saab 35 Draken
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Saab 210 Draken („Drak“)^{[p 1]} byl experimentální letoun ve zmenšeném měřítku vzniklý pro ověření koncepce křídla s dvojitou deltou během vývoje stíhacího letounu Saab J35. Ačkoliv typ byl firmou Saab pojmenován Draken, po vzletu prvního prototypu Saabu 35 začal být brzy známější pod neoficiální přezdívkou Lilldraken („Dráček“). Poprvé vzlétl 21. ledna 1952.^[2]

Jediný vyrobený kus je v současnosti vystaven v Muzeu Švédského letectva (Flygvapenmuseum) v Linköpingu.

Údaje platí pro původní provedení stroje, podle publikace Saab J35 Draken ^[3]

• Osádka: 1
• Délka: 8,80 m
• Výška: 2,78 m
• Rozpětí: 8,35 m
• Nosná plocha: 24,2 m²
• Hmotnost prázdného stroje:
• Vzletová hmotnost: 1 775 kg (odhad)
• Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Armstrong Siddeley Adder^[1]
• Tah pohonné jednotky: 4,67 kN

• Maximální rychlost: 555 km/h^[1]
• Stoupavost: 529 m/min

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Saab 210 na anglické Wikipedii a Saab 210 na švédské Wikipedii.

• ANDERSSON, Hans G. Saab Aircraft since 1937. Washington D.C.: Smithsonian Institution Press, 1989. 190 s. Dostupné online. ISBN 0-87474-314-1. Kapitola Saab 35 Draken, s. 125-136. (anglicky) 
• DORR, Robert F; FRANCILLON, René; MILLER, Jay. Saab J35 Draken. Arlington, Texas: Aerofax, 1987. (Aerofax Minigraph; sv. 12). ISBN 0-942548-17-5. (anglicky) 
• DORR, Robert F. Modern Combat Aircraft 21 – Saab Viggen. Shepperton, Surrey: Ian Allan, 1985. ISBN 0-7110-1484-1. (anglicky) 
• TAYLOR, John W.R. Research and Experimental Aircraft. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08409-4. (anglicky) 

Další vývoj

• Saab 35 Draken

Letadla podobné koncepce

• Convair XF-92

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Saab 210 na Wikimedia Commons
• (švédsky) Saab 210 Lilldraken na stránkách Flygvapenmuseum