Samosvorný diferenciál

Samosvorný diferenciál ovládaný stlačeným vzduchem.

Samosvorný diferenciál (či též LSD z anglického limited slip differential) je diferenciál se zvýšeným vnitřním třením, který umožňuje rovnoměrnější přenos síly na obě kola nebo nápravy.[1]

Tyto mechanismy se dělí na:[2][3]

  • působící na krouticí moment, např. Torsen, plátkový třecí mechanismus, kuželový třecí mechanismus
  • aktivní při různých rychlostech, např. Haldex, viskózní spojky a systém snižující rychlost jednoho kola pomocí brzdy.

Reference

  1. O'CONNOR, Michael. What is Positraction? [online]. CarGurus, Inc., May 4, 2022 [cit. 2023-08-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. O'CLAIR, Jim. Chrysler 8-3/4 inches rearends [online]. Hemmings Motor News, September 23, 2019 [cit. 2023-08-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. HOAD, Colin. How does a limited slip differential work? [online]. UK: CAT Driver Training, 12 May 2022 [cit. 2023-01-25]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Samosvorný diferenciál na slovenské Wikipedii.

Média použitá na této stránce

ARB Air Locking Differential (RLH).JPG
Autor: Richard Harvey, Licence: CC BY-SA 3.0
ARB, Air Locking Rear Differential.