Sauber C14

Sauber C14

Heinz-Harald Frentzen řídící vůz C14 při Grand Prix Velké Británie 1995.
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Sauber
Designér	André de Cortanze (Technický ředitel) Leo Ress (Hlavní konstruktér) Heinz Zoellner (Vedoucí aerodynamiky)
Předchůdce	Sauber C13
Nástupce	Sauber C15
Technická specifikace
Šasi	Monokok z uhlíkových vláken
Zavěšení	Dvojitá příčná ramena, tlačná tyč
Rozvor	2 920 mm
Motor	Ford ECA Zetec-R, 2 999 cc, 90° V8, středový motor, uložený podélně[1]
Převodovka	Šestistupňová, poloautomatická
Hmotnost	595 kg
Palivo	Castrol
Pneumatiky	Goodyear
Závodní historie
Tým	Red Bull Sauber Ford
Jezdci	29 Karl Wendlinger 29 Jean-Christophe Boullion 30 Heinz-Harald Frentzen
První start	Grand Prix Brazílie 1995
Poslední start	Grand Prix Austrálie 1995
Závody	17
Vítězství	0
Pódia	1
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	0

Sauber C14 byl vůz Formule 1, se kterým tým Sauber soutěžil v sezóně 1995. Vůz číslo 29 původně obsadil rakouský jezdec Karl Wendlinger, zatímco vůz číslo 30 obsadil Němec Heinz-Harald Frentzen. Wendlinger však nedosahoval očekávaných výkonů a po většinu zbytku sezóny ho nahradil Francouz Jean-Christophe Boullion. Testovacím jezdcem týmu byl Argentinec Norberto Fontana. Vůz byl poháněl motorem Ford ECA Zetec-R 3,0 V8 a běžel na palivo Castrol (ačkoli Petronas pouze sponzoroval tým, tak nakonec Sauber používal paliva a maziva Petronas od sezóny 1996 dále). Hlavním sponzorem týmu byl Red Bull.

Vůz byl představen a závodil v prvních závodech sezóny s výrazným úzkým a klesajícím nosem. Pro Grand Prix San Marina byl nahrazen konvenčnější zvednutou přídí nesoucí přední křídlo vespod na dvojitých podpěrách. Vůz se tak stal do značné míry nevýrazným záložníkem Formule 1 v polovině 90. let, i když byl pozoruhodný tím, že byl jediným vozem Formule 1 ze sezóny 1995 se zvednutými boky kokpitu, což bylo nařízeno od roku 1996. V Itálii dosáhl Frentzen na historicky první stupně vítězů týmu Sauberu ve Formuli 1, když skončil třetí.

Rok	Tým	Motor	Pneumatiky	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Body	Umístění
1995	Red Bull Sauber Ford	Ford ECA Zetec-R V8	G		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS	18	7. místo
				Karl Wendlinger	Ret	Ret	Ret	13												10	Ret
				Jean-Christophe Boullion					8	Ret	Ret	9	5	10	11	6	12	Ret	Ret
				Heinz-Harald Frentzen	Ret	5	6	8	6	Ret	10	6	Ret	5	4	3	6	Ret	7	8	Ret

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sauber C14 na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Sauber C14 na Wikimedia Commons