Sauber C24

Sauber C24

Jacques Villeneuve řídící vůz C24 při Grand Prix Kanady 2005.
Kategorie	Formule 1
Konstruktér	Sauber
Designér	Willy Rampf (Technický ředitel) Jacky Eeckelaert (Ředitel inženýrství) Christoph Zimmermann (Vedoucí konstrukce šasi) Phil Arnaboldi (Vedoucí konceptu vozu) Seamus Mullarkey (Vedoucí aerodynamiky) Dirk de Beer (Hlavní aerodynamik)
Předchůdce	Sauber C23
Nástupce	BMW Sauber F1.06
Technická specifikace
Šasi	Monokok z uhlíkových vláken
Zavěšení	Horní a spodní příčná ramena, vnitřní pružiny a tlumiče, ovládané tlačnými tyčemi
Motor	Petronas 05A (Ferrari 053) 3,0 90° V10 přirozeně nasávaný středový motor, podélně uložený
Převodovka	7-stupňová poloautomatická
Palivo	Petronas
Pneumatiky	Michelin
Závodní historie
Tým	Sauber Petronas
Jezdci	11 Jacques Villeneuve 12 Felipe Massa
První start	Grand Prix Austrálie 2005
Poslední start	Grand Prix Číny 2005
Závody	19
Vítězství	0
Pódia	0
Pole position	0
Nej. kolo	0
Tituly	0

Sauber C24 byl vůz Formule 1 postavený společností Sauber pro sezónu 2005.

Vůz C24 řídili Jacques Villeneuve a Felipe Massa, což bylo poprvé, kdy měl Sauber neevropskou sestavu jezdců. Tým neměl testovacího jezdce. Sauber skončil na 8. místě v poháru konstruktérů se ziskem pouhých 20 bodů, což bylo nejnižší umístění týmu od sezóny 2000.

Sauber C24 měl být představen v Kuala Lumpur, v v Malajsii dne 11. ledna u příležitosti 10. výročí společnosti Petronas, ale událost byla zrušena kvůli zemětřesení v Indickém oceánu v roce 2004.^[1] Tento vůz byl prvním vozem kompletně navrženým týmem s novým aerodynamickým tunelem v Hinwilu. Motor byl Petronas 05A 3,0 V10.

Sauber vstoupil do sezóny 2005 s kontinuitou sponzorství. Zbarvení prošlo změnou kvůli odchodu sponzora Red Bull, který do série nastoupil samostatně jako Red Bull Racing, když ukončil devítileté partnerství se Sauberem. Zbarvení přední části přídě byla změněna na modrou kvůli použití pneumatik Michelin, dříve byla barva přídě v sezónách 2001 až 2004 bílá. Hlavním sponzorem týmu byla banka Credit Suisse.

Tým Sauber převzalo od sezóny 2006 BMW. Vnikla B-varianta vozu C24 vybavená motorem BMW P86 V8, která byla použita v prvních testech mezi sezónami 2005 a 2006 v rukou Nicka Heidfelda a Jacquese Villeneuvea. Dne 27. listopadu 2005 se Heidfeld zúčastnil montáže sedadel Sauberu se svým bývalým šéfem Peterem Sauberem. Ve dnech 28. listopadu až 2. prosince 2005 se Heidfeld zúčastnil mimosezónního testování v Barceloně ve voze C24B s pneumatikami Michelin. Ve dnech 7. až 17. prosince 2005 se Heidfeld a Villeneuve zúčastnili mimosezónního testování na okruhu Jerez se stejným vozem. Těsně před představením BMW Sauber F1.06 se Heidfeld ve dnech 10. až 13. ledna 2006 zúčastnil mimosezónního testování s vozem C24B v plně bílém prozatímním provedení.

Rok	Tým	Motor	Pneumatiky	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Body	Umístění
2005	Sauber Petronas	Petronas V10[pozn. 1]	M		AUS	MAL	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	20	8. místo
				Jacques Villeneuve	13	Ret	11†	4	Ret	11	13	9	DNS	8	14	15	Ret	11	11	6	12	12	10
				Felipe Massa	10	10	7	10	11†	9	14	4	DNS	Ret	10	8	14	Ret	9	10	11	10	6

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sauber C24 na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Sauber C24 na Wikimedia Commons