Schneiderův pohár

Schneiderova cena
Supermarine S.6B, typ který díky třetímu vítězství letounů Supermarine získal trofej navždy pro Velkou Británii

Schneiderův pohár (oficiálním názvem Coupe d'Aviation Maritime Jacques Schneider) byla letecká soutěž vyhlášená francouzským průmyslníkem Jacquesem Schneiderem. Jednalo se o rychlostní závod hydroplánů létajících po trojúhelníkové trase délky 280 km, později 320 km. Mezi lety 1913 až 1931 se konal závod celkem 11krát.

Soutěž měla velký vliv na technický vývoj soudobých letadel. Schneider ji vyhlásil 5. prosince 1912 (podle jiných zdrojů již v roce 1911), první závod se letěl 6. dubna 1913 v Monaku a zúčastnili se ho 4 piloti.

Vítězové

DatumMísto konáníVítězný letounObrázekNárodnostPilotPrůměrná rychlost
1913MonakoDeperdussin Monocoque1913 Deperdussin (full size mock-up) ‘19’ (BAPC-136) (26805524976).jpgFrancie FranceMaurice Prévost73,56 km/h
45,71 mph
1914MonakoSopwith TabloidSopwith Schneider.jpgSpojené království Velká BritánieHoward Pixton139,74 km/h
86,83 mph
1915–18Nekonal se z důvodu 1. světové války
1919Bournemouth, Velká BritánieSavoia S.13SIAI S.13, (foto SIAI) scheda Aerei da Guerra.jpgItalské království Italské královstvíGuido JanelloDiskvalifikován[1]
1920Benátky, Italské královstvíSavoia S.12SIAI S.12 L'Aerophile January,1921.jpgItalské království Italské královstvíLuigi Bologna172,6 km/h
107,2 mph
1921Benátky, Italské královstvíMacchi M.7bisMacchi M.7bis.jpgItalské království Italské královstvíGiovanni de Briganti189,66 km/h
117,85 mph
1922Neapol, Italské královstvíSupermarine Sea Lion IISupermarine Sea Lion II L'Aerophile October,1922.jpgSpojené království Velká BritánieHenry Biard234,51 km/h
145,72 mph
1923Cowes, Velká BritánieCurtiss CR-3LT David Rittenhouse (center) Cowes, England Sep1923.jpgSpojené státy americké Spojené státyDavid Rittenhouse285,29 km/h
177,27 mph
1924Nekonal se
1925Baltimore, Spojené státyCurtiss R3C-2Curtiss Racer NASA GPN-2000-001310.jpgSpojené státy americké Spojené státyJames Doolittle374,28 km/h
232,57 mph
1926Hampton Roads, Spojené státyMacchi M.39Macchi M.39 MM76 11 (6414061355).jpgItalské království Italské královstvíMario de Bernardi396,69 km/h
246,49 mph
1927Benátky, Italské královstvíSupermarine S.5Schneider Trophy at Venice-1927.jpgSpojené království Velká BritánieSidney Webster453,28 km/h
281,66 mph
1929Calshot Spit, Velká BritánieSupermarine S.615 Supermarine S.6 Schneider Cup Racer N247 (15650243049).jpgSpojené království Velká BritánieRichard Waghorn528,89 km/h
328,64 mph
1931Calshot Spit, Velká BritánieSupermarine S.6BSupermarine S.6B S1596 1931 (15518259504).jpgSpojené království Velká BritánieJohn Boothman547,31 km/h
340,08 mph

Odkazy

Reference

  1. ↑ PECASTAINGTS, Pierre. Bournemouth - September 10th, 1919 [online]. hydroretro [cit. 2021-12-31]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • SINECKÝ, František. Schneider Cup 1929. Letec. Září 1929, roč. V, čís. 9, s. 487–489. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Autor: F l a n k e r, Licence: CC BY-SA 2.5
Při zobrazení tohoto souboru lze snadno přidat orámování
SIAI S.12 L'Aerophile January,1921.jpg
SIAI S.12 photo from L'Aerophile January,1921
Supermarine Sea Lion II L'Aerophile October,1922.jpg
Supermarine Sea Lion II photo from L'Aerophile October,1922
Macchi M.39 MM76 11 (6414061355).jpg
Autor: Alan Wilson , Licence: CC BY-SA 2.0

Displayed in Hangar VELO.

Won the 1926 Schneider Cup, held in Norfolk USA, with an average speed of 247.5mph.
Schneider Trophy at Venice-1927.jpg
The Supermarine S.5 Winner of the Schneider Trophy at Venice in 1927 with 453,25 km/h
Curtiss Racer NASA GPN-2000-001310.jpg
James H. Doolittle, the NACA's last chairman, visited Langley in February 1928 in his Curtiss R3C-2 Racer, the plane in which he won the 1925 Schneider Trophy Race.
15 Supermarine S.6 Schneider Cup Racer N247 (15650243049).jpg
Image from the Charles Daniels Photo Collection album "British Aircraft."


SOURCE INSTITUTION: San Diego Air and Space Museum Archive
Supermarine S.6B ExCC.jpg
Supermarine S.6B seaplane, original image circa 1931.
LT David Rittenhouse (center) Cowes, England Sep1923.jpg
Official U.S. photograph of LT David Rittenhouse, USN (center image)
SIAI S.13, (foto SIAI) scheda Aerei da Guerra.jpg
SIAI S.13, idrocaccia-ricognitore biplano, foto scattata dal personale SIAI, data e luogo della scatto imprecisati.
1913 Deperdussin (full size mock-up) ‘19’ (BAPC-136) (26805524976).jpg
Autor: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Mock-up of the winner of the 1st Schneider Trophy Race, held in 1913. Powered by a 160hp Gnome rotary engine, it won with a speed of 46mph.

This static mock-up was originally built for Leisure Sport and went on display at Thorpe Park, UK. When the aircraft collection was dispersed, several of the Schneider machines moved to Chino. Seen on display in the ‘Jet & Air Racers’ hangar at the Planes of Fame Museum, Chino, California, USA.

28-2-2016
Supermarine S.6B S1596 1931 (15518259504).jpg
PictionID:40971510 - Title:Supermarine S.6B S1596 1931 - Catalog:15_002849 - Filename:15_002849.tif - PictionID:40971474 - Title:Lancer Republic YP-43 - Catalog:15_002846 - Filename:15_002846.tif - Image from the Charles Daniels Photo Collection album "US Army Aircraft."----PLEASE TAG this image with any information you know about it, so that we can permanently store this data with the original image file in our Digital Asset Management System.----SOURCE INSTITUTION: San Diego Air and Space Museum Archive
Schneider Trophy 2006-08-10.jpg
Autor: Trounce, Licence: CC BY-SA 2.5
A photo of the Schneider Trophy in the Science Museum, London, UK.