Sepekov (železniční zastávka)
| Sepekov | |
|---|---|
.jpg) Nádraží v Sepekově | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Městys | Sepekov |
| Souřadnice | 49°26′26,16″ s. š., 14°25′12″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Sepekov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 755421 |
| Trať | Tábor–Ražice |
| Nadmořská výška | 465 m n. m. |
| V provozu od | 21. listopadu 1889 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici |   |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sepekov je železniční zastávka a nákladiště, které bylo v roce 2020 zrušeno a zastávka přestavěna.[zdroj?] Nachází se v severní části městyse Sepekov v okrese Písek v Jihočeském kraji. Leží v km 23,316 neelektrizované jednokolejné trati Tábor – Ražice.[1]
Historie
Původní stanice byla vybudována a otevřena státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou, z Tábora do Písku, později až do Ražic. Odtud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužená až do Chebu na hranici Německa. Tábor již byl od roku 1871 napojen železnicí stejné společnosti z Českých Budějovic do Prahy.
Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[2]
Popis
Zastávka je vybavena jednostranným nástupištěm s výškou 550 mm nad temenem kolejnice a délkou 90 m.[1] Zastávka je na trati 201 mezi železničními přejezdy P6254[3] a P2653[4].
V rámci modernizace přejezdů byla v říjnu 2020 zastávka rekonstruována, odstranila se druhá kolej a na 1. koleji byl položen nový železniční svršek.[zdroj?]
Pravidelně v Sepekově zastavují spěšné vlaky mezi Táborem a Strakonicemi, osobní vlaky z Tábora do Písku, o víkendech do Ražic a zpět. Všechny vlaky jsou vedeny motorovými vozy 842.[zdroj?]
Reference
- ↑ a b Staniční řád železniční stanice Božejovice. [s.l.]: Správa železnic, 2020.
- ↑ Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
- ↑ https://mapy.cz/zakladni?x=14.4187027&y=49.4403283&z=19&source=traf&id=15216
- ↑ https://mapy.cz/zakladni?x=14.4237989&y=49.4393551&z=19&source=traf&id=15215
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sepekov na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWBA symbol: toilet
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
Autor: Richenza, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka. Sepekov v okrese Písek, kraj Jihočeský. Česká republika.