Seznam českých osobních železničních vozů

Seznam českých osobních železničních vozů uvádí vozy klasické stavby, které používaly nebo používají české společnosti provozující veřejnou osobní železniční dopravu.

Vysvětlivky

V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro dané typy vozů. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série vozů daného typu s odlišnými parametry. Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu vozu.
Pokud u daného vozu nějaký údaj nemá smysl, je místo údaje uveden znak „—“. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám.
Sloupec ks obsahuje počet kusů vyrobených (nebo koupených) pro ČD / ČSD nebo počet kusů koupených RJ.
Podbarvením jsou označeny vozy, které

byly vyrobeny nebo zakoupeny pouze jako jeden nebo maximálně dva prototypy;

byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (celkem přes 50 ks).

České dráhy a Československé státní dráhy

Vozy první třídy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	Aa	Am	A	A¹⁴⁹	51 54 19-41	UIC-Y	140	54	1972–1978	110	VEB Waggonbau Bautzen
	Aa	Am	A	A¹⁵⁰	50 54 19-46	UIC-Y	140	54	1967–1971	125	VEB Waggonbau Bautzen
	Aa	Am	A	A¹⁵¹	50 54 19-41	UIC-Y	140	54	1972–1978	110	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	Aee¹⁴⁰	61 54 19-70	UIC-Y	160	54	2011	9	ŽOS Trnava, reko Aee¹⁴⁷
	—	—	—	Aee¹⁴²	61 54 19-70	UIC-Y	160	54	2008	6	ŽOS Trnava, reko Aee¹⁴⁷
	—	—	Aee	Aee¹⁴⁵	61 54 19-51	UIC-Y	140	54	2000–2006	12	ŽOS České Velenice, reko Aee¹⁵²
	—	—	Aeel	Aee¹⁴⁷	51 54 19-70	UIC-Y	160	54	1996–1997	15	DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B²⁵¹ a Bt²⁷⁷
	—	—	Aee	Aee¹⁵²	50 54 19-38	UIC-Y	140	54	1995–2001	18	ŽOS České Velenice, reko z A a AB
	—	Amee	Amee	—	50 54 11-38	UIC-X	160	66	1987	40	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	Ampz¹⁴³	73 54 10-91	UIC-Z	200	58	2006	11	SKV Praha
	—	—	Ampz	Ampz¹⁴⁶	73 54 10-91	UIC-Z	200	58	1998–1999	9	SGP Siemens, MSV Studénka
	—	—	—	Amz¹³⁸	73 81 19-91	UIC-Z	200	46	2006–2007	4	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
	—	—	—	Apee¹³⁹	61 54 10-70	UIC-Y	160	60	2011–2012	10	MOVO Plzeň, reko z Apee¹⁴⁸, Apee¹⁴⁴ a Apee¹⁴¹
	—	—	—	Apee¹⁴¹	61 54 10-70	UIC-Y	160	60	2008	5	MOVO Plzeň, reko z Apee¹⁴⁸
	—	—	—	Apee¹⁴⁴	61 54 10-70	UIC-Y	160	60	2006	2	MOVO Plzeň, reko z Apee¹⁴⁸
	—	—	Ahee	Apee¹⁴⁸	51 54 10-70	UIC-Y	160	60	1996–1997	10	DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B²⁵¹ a Bt²⁷⁷

Kombinované vozy první a druhé třídy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	ABa	AB	AB³⁴⁹	51 54 39-41	UIC-Y	140	24 + 40	1984	50	VEB Waggonbau Bautzen
	ABa	ABm	AB	AB³⁵⁰	50 54 39-40	UIC-Y	140	24 + 40	1964–1973	298	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	ABmz³⁴⁶	61 54 30-90	UIC-Z	200	24 + 36	2001–2010	12	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
	—	—	—	ABpee³⁴⁷	61 54 30-30	UIC-Y	140	30 + 40	2013–2014	15	PESA Bydgoszcz, reko z Bdt²⁷⁹

Vozy druhé třídy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	Ba	Bm	B	B²⁴⁴	51 54 20-41	UIC-Y	140	80	1974–1985	816	VEB Waggonbau Bautzen
	Ba	Bm	B	B²⁴⁹	51 54 20-41	UIC-Y	140	80	1974–1985	816	VEB Waggonbau Bautzen
	Ba	Bm(z)	B	B²⁵⁰	50 54 20-80 50 54 20-10 50 54 20-40 50 54 20-41	UIC-Y	140 120 140 140	80	1965–1968 1969–1971 1972 1972–1973	235 214 40 175	VEB Waggonbau Bautzen
	Ba	Bm	B	B²⁵¹	50 54 20-80 50 54 20-10	UIC-Y	140	80	1965–1968 1969–1970	295 190	RABA Györ
	—	—	—	B²⁵¹	50 54 29-42	UIC-Y	140	60	2016	12	přeznačení několika vozů řady A¹⁵¹
	—	—	B	B²⁵⁵	50 54 29-41 50 54 29-48	UIC-Y	140	72	počátek 90. let	38	Jednotlivá DKV, reko z Bc
	Ba	Bm	B	B²⁵⁶	50 54 20-41	UIC-Y	140	80	1974–1985	816	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	Bd²⁶⁴	50 54 20-41 50 54 29-41	UIC-Y	140	80 72	2010–2012	1 49	ATECO Bubny, reko z B²⁵⁶ a B²⁴⁹
	—	—	—	Bdmpee²³³	61 54 20-71	UIC-Z	160	80	2013–2014	40	Pars nova, reko z Bmee²⁴⁸
	—	—	Bymee	Bdmpee²⁵³	50 54 22-44	UIC-X	160	68	1992	1	VEB Waggonbau Bautzen, reko z Bdmtee²⁸¹
	—	—	—	Bdmpz²²⁷	61 54 29-91	UIC-Z	200	72	2015	9	Pars nova, reko z Bmz²³⁵
	—	—	—	Bdmtee²⁶³	50 54 20-82	UIC-X	160	74	2008, 2011	6	MOVO Plzeň, reko z Bdmtee²⁸¹
	—	—	—	Bdmtee²⁶⁵	50 54 20-82	UIC-X	160	80	2013	4	Pars nova, reko z Bdmtee²⁸¹
	—	—	—	Bdmtee²⁶⁶	50 54 20-82	UIC-X	160	82	2013	4	Pars nova, reko z Bdmtee²⁸¹
	—	—	—	Bdmtee²⁶⁷	50 54 22-44	UIC-X	160	80	2019	1	DPOV, reko z Bdmtee²⁷⁵
	—	—	—	Bdmtee²⁷⁵	50 54 22-44	UIC-X	160	96	2004–2007, 2012	83	DKV Česká Třebová, Janoza, reko z Bdmtee²⁸¹
	—	Bymee	Bymee	Bdmtee²⁸¹	50 54 22-44	UIC-X	160	96	1989–1990	320	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	Bdmteeo²⁹⁴	50 54 26-18		100	126	2010–2011	16	ŽOS České Velenice, reko z Bmto²⁹², Bmteeo²⁹⁰ a Bmteeo²⁹³
	—	—	—	Bdmteeo²⁹⁶	50 54 26-18		100	126	2016	7	Pars nova, reko z Bmto²⁹²
	—	—	—	Bdmz²²³	61 54 20-91	UIC-Z	200	60	2019	4	Pars nova, reko všech vozů Bmz²³⁰
	—	—	—	Bdpee²³¹	61 54 20-71	UIC-Y	160	72	2015	31	Pars nova, reko z Bp²⁸²
	—	—	—	Bdt²⁵²	50 54 28-19	UIC-Y	120	52	2002	1	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸
	—	—	—	Bdt²⁶¹	50 54 20-19	UIC-Y	120	80	2008	1	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸
	—	—	—	Bdt²⁶²	50 54 20-19	UIC-Y	120	80	2007–2012	19	ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt²⁷⁸ a Bt²⁸³
	—	Btme	Bte	Bdt²⁷⁹	50 54 20-19	UIC-Y	120	88	1986–1987	195	Vagónka Studénka
	—	—	Bte	Bdt²⁸⁰	50 54 20-19	UIC-Y	120	88	1990–1991	200	Vagónka Studénka
	—	—	—	Bdtee²⁷⁶	50 54 20-46	UIC-Y	140		2014	26	KOS Krnov, reko z Bdt²⁷⁹
	—	—	—	Bdtee²⁸⁶	50 54 20-19	UIC-Y	120	80	2007–2008, 2013	10	ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt²⁸³
	—	—	—	Bdtee²⁸⁷	50 54 20-19	UIC-Y	120	80	2007–2008	7	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸ a Btee²⁸⁵
	—	—	—	Bee²³⁸	61 54 20-70	UIC-Y	160	60	2010–2011	25	reko z Bee²⁴⁶ a Bee²⁴⁰
	—	—	—	Bee²⁴⁰	61 54 20-70	UIC-Y	160	60	2008–2009	20	ŽOS Trnava, reko z Bee²⁴⁶
	—	Bm	B	Bee²⁴³	51 54 20-41	UIC-Y	140	80 60	1985 2003	8	VEB Waggonbau Bautzen KOS Krnov
	—	—	Beel	Bee²⁴⁶	51 54 20-70	UIC-Y	160	60	1997–1998	40	MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B²⁵¹, Bc, Bt²⁷⁷
	—	—	Bee	Bee²⁷²	50 54 20-38	UIC-Y	140	58	1992, 1996–1997	34	ŽOS České Velenice, reko z B a Bc
	—	—	Beer	Beer Bee²⁷³	50 54 20-38	UIC-Y	140	52–53	1992–1995	34	MOVO Plzeň, reko z B a BDs
	—	—	—	Bg²⁶⁰	50 54 20-80 50 54 20-10 50 54 20-40 50 54 20-41	UIC-Y	140 120 140 140	72	2001–2010	80	Jednotlivá DKV, reko z B²⁵⁰
	—	—	—	Bmee²³⁴	51 81 21-70 50 81 21-70	UIC-Z	160	66	1980–1982	23 7	SGP Simmering pro ÖBB
	—	—	—	Bmee²³⁵ Bmee²³⁴	61 81 21-70	UIC-Z	160	66	2001–2009	2	SGP Simmering pro ÖBB
	—	Bmee	Bmee	—	50 54 21-38	UIC-Z	160	88	1986–1987	90	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	Bmee	Bmee²⁴⁸	51 54 21-70	UIC-Z	160	66	1994–1995	50	ŽOS České Velenice, MOVO Plzeň, ŽOS Česká Lípa, reko z Amee a Bmee
	—	—	—	Bmteeo²⁹⁰	50 54 26-18		100	126	2001	1	ŽOS Nymburk, reko z Bmto²⁹²
	—	—	—	Bmteeo²⁹³	50 54 26-18		100	126	2009	3	ŽOS Nymburk, reko z Bmto²⁹²
	Bap	Bmo	Bmo	Bmto²⁹²	50 54 26-18		100	126	1976	50	Waggonbau Görlitz
	—	—	—	Bmz²²⁴	61 81 20-90	UIC-Z	200	60	2019	3	DPOV Nymburk, reko z Bmz²³²
	—	—	—	Bmz²²⁵	61 81 21-90	UIC-Z	200	66	2004–2008	14	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
	—	—	—	Bmz²²⁶	61 81 21-90	UIC-Z	200	66	2001–2009	20	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
	—	—	—	Bmz²²⁹	61 81 20-90	UIC-Z	200	60	2002–2010	12	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB
	—	—	—	Bmz²³⁰	61 54 21-91	UIC-Z	200	66	2015	4	Pars nova, reko z Bmz²³⁵
	—	—	—	Bmz²³²	61 81 21-90	UIC-Z	200	66	2003–2009	6	SGP Simmering pro ÖBB
	—	—	—	Bmz²³⁵	61 81 21-91	UIC-Z	200	66	2002–2010	42	SGP Simmering pro ÖBB, SGP Graz pro ÖBB, reko ?
	—	—	—	Bmz²⁴¹	73 54 21-91	UIC-Z	200	66	2006–2007	15	SKV Praha
	—	—	Bmz	Bmz²⁴⁵	73 54 21-91	UIC-Z	200	66	1999–2000	26	SGP Siemens Wien, MSV Studénka
	—	—	Bte Bpe	Bp²⁸²	50 54 21-08	UIC-Y	120	86	1991–1992	84	Vagónka Studénka
	—	—	—	Bpee²³⁷	61 54 20-70	UIC-Y	160	78	2010–2012	34	MOVO Plzeň, reko z Bpee²⁴⁷, Bpee²⁴² a Bpee²³⁹
	—	—	—	Bpee²³⁹	61 54 20-70	UIC-Y	160	78	2008	7	MOVO Plzeň, reko z Bpee²⁴⁷
	—	—	—	Bpee²⁴²	61 54 20-70	UIC-Y	160	78	2006	3	DKV, reko z Bpee²⁴⁷
	—	—	Bhee	Bpee²⁴⁷	51 54 20-70	UIC-Y	160	78	1996–1997	35	MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B²⁵¹ a Bt²⁷⁷
	Bai	Bhm	Bh	Bt²⁷⁷	50 54 21-18	UIC-Y	120	88	1966–1974	918	MVG Györ
	Bai	Btm	Bt	Bt²⁷⁸	50 54 21-19	UIC-Y	120	88	1969–1975	527	Vagónka Studénka
	—	—	—	Bt²⁸³	50 54 21-19	UIC-Y	120	88	2004–2011	137	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸
	—	—	—	Bt²⁸⁸	50 54 21-17	UIC-Y	120	88	2008	4	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸ a Bt²⁸³
	—	—	—	Btee²⁸⁴	50 54 21-19	UIC-Y	120	88	2005–2006	2	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸ a Bt²⁸³
	—	—	—	Btee²⁸⁵	50 54 21-19	UIC-Y	120	88	2005–2007	9	ŽOS České Velenice, reko z Bt²⁷⁸
	—	—	—	Btee²⁸⁹	50 54 21-08	UIC-Y	120	88	2008–2009	9	ŽOS České Velenice, reko z Bdt²⁷⁹
	—	—	—	Bvt⁴⁵³	50 54 84-46	UIC-Y	140	40	2007	2	ATECO Bubny, reko z BDs⁴⁵⁰

Víceúčelové vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	—	—	Bbdgmee²³⁶	61 54 84-71	UIC-Z	160	41	2012–2014	64	ŽOS Trnava, MOVO Plzeň, Pars nova, reko z BDhmsee⁴⁵¹, BDhmsee⁴⁴⁸ a BDbmsee⁴⁴⁷
	—	BDmeer	BDmeer	BDbmrsee BDbmsee⁴⁴⁷	51 54 82-70	UIC-Z	160	46 / 36	1987–1988	26	VEB Waggonbau Bautzen
	—	BDmee	BDmee	BDbmsee BDhmsee⁴⁴⁸	51 54 82-70	UIC-Z	160	46 / 36	1987	74	VEB Waggonbau Bautzen
	—	BDmee	BDmee	BDbmsee BDhmsee⁴⁵¹	50 54 82-70 50 54 82-78	UIC-Z	160	46 / 36	1987	74	VEB Waggonbau Bautzen
	BDa	BDms	BDs	BDs⁴⁴⁹	51 54 82-40	UIC-Y	140	40	1974–1981	441	VEB Waggonbau Bautzen
	BDa	BDms	BDs	BDs⁴⁵⁰	50 54 82-40	UIC-Y	140	40	1974–1981	441	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	BDsee⁴⁵⁴	50 54 82-40	UIC-Y	140	40	2009–2012	12	MOVO Plzeň, reko z BDs⁴⁵⁰
	—	—	—	Bhmpz²²⁸	61 54 20-91	UIC-Z	200	58	2015	9	Pars nova, reko z Bmz²³⁵

Lehátkové vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Počet lehátek	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Počet lehátek	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
				Bc⁶⁶³	51 54 59-80 60 54 29-48 51 54 59-41 51 54 55-80	UIC-Y	140	54		22 7 2 1	VEB Waggonbau Bautzen
				Bcee⁶⁶³	51 54 59-41	UIC-Y	140	54		6	MOVO Plzeň
	Bac	Bcm	Bc	Bc⁸³³	51 54 59-41 51 54 59-80	UIC-Y	140 160	54	1984, 1989, 1999	60	VEB Waggonbau Bautzen
				Bc⁸⁴¹	51 54 59-41 51 54 59-30	UIC-Y	140 160	54	1975–1980 2009	150 1	VEB Waggonbau Bautzen
				Bcee⁸⁴¹	51 54 59-72	UIC-Y	160	44	2012	1	MOVO Plzeň
				Bcm⁸⁴¹	51 54 55-80	UIC-Z	160			1	VEB Waggonbau Bautzen, vyčleněný vůz BRcm⁸³¹
	Bac	Bcm	Bc	Bc⁸⁴²	51 54 55-40 51 54 55-80 51 54 57-80	UIC-Y	140 160 160	54 48 / 54 54		3 18 1	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	—	Bcmz⁸³⁴	61 81 59-70	UIC-Z	160	54	2004–2010	9

Lůžkové vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Počet lůžek	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Počet lůžek	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	WLAB	WLAB	WLAB⁸²¹	52 54 70-40	UIC-Y	140	30	1981	51	VEB Waggonbau Görlitz
	—	WLABm	WLAB	WLAB⁸²²	51 54 70-80	UIC-Y	140 / 160	30	1984–1985	33	VEB Waggonbau Görlitz
	—	—	—	WLABee⁸²⁴	52 54 70-40	UIC-Y	140	30	2005–2006	18	Pars nova, reko z WLAB⁸²¹
	—	—	WLABm	WLABmee⁸²³	61 54 70-71	UIC-Z	160	10–30	2000–2001	9	MOVO Plzeň, reko z Bmee²⁴⁸
	—	—	—	WLABmz⁸²⁶	61 54 72-91	UIC-Z	200	36	2006–2007	12	Siemens Maribor

Bistro vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	—	—	ARmpee⁸²⁹	61 54 85-71	UIC-X	160	22 + 14	2018	2 / 9	DPOV Nymburk, reko z WRmee⁸¹⁴ a WRmee⁸¹⁶
	—	—	—	ARmpee⁸³²	61 54 85-71	UIC-Z	160	22 + 14	2009–2010	6	ŽOS Vrútky, reko z BRm⁸³⁰ a BRcm⁸³¹
	—	BRcm	BRcm	BRcm⁸³¹	51 54 85-40	UIC-Z	140	40 + 24	1984	20	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	BRm	BRm⁸³⁰	51 54 85-40	UIC-Z	140	30 + 24	1994	6	ŽOS České Velenice, reko z BRcm⁸³¹

Restaurační vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	WR	WRm	WR	WR⁸⁵¹	50 54 88-41 50 54 88-80	UIC-Y	140 160	48	1976	33	VEB Waggonbau Bautzen
	WRab	WRRm	WRRm	—	51 54 88-41	UIC-X	140	40	1978	40	VEB Waggonbau Bautzen
	—	—	WRRm	WRm⁸¹²	51 54 88-81	UIC-X	140 / 160	40	1991–1992	4	ŽOS České Velenice, reko z WRRm
	—	—	WRRm	WRm⁸¹³	51 54 88-81	UIC-X	140 / 160	38	1991–1992	15	ŽOS České Velenice, reko z WRRm
	—	—	WRRm	WRmee⁸¹⁴	61 54 88-81	UIC-X	160	38	1994 2011–2012	3	ŽOS České Velenice, reko z WRRm, ŽOS Vrútky, reko bez změny značení
	—	—	—	WRmee⁸¹⁶	61 54 88-81	UIC-X	160	31	2012–2013	18	ŽOS Vrútky, reko z WRm⁸¹² a WRm⁸¹³
	—	—	WRRmz	WRmz⁸¹⁵	73 54 88-91	UIC-Z	200	34	1997	10	SGP Siemens, MSV Studénka
	—	—	—	WRmz⁸¹⁷	61 81 88-90	UIC-Z	200	40	2005–2010	4	ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB

Řídicí vozy

Obrázek	Označení				Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	—	—	ABfhpvee³⁹⁵	50 54 80-30	UIC-Y	140	24 + 38	2016	3	Pars nova, reko z Bfhpvee²⁹⁵
	—	—	—	Bfhpvee²⁹⁵	50 54 80-30	UIC-Y	140	70	2011–2012	34	Pars nova, reko z Bt²⁷⁹ a Btee²⁸⁹

Vozy pro přepravu automobilů

Obrázek	Označení				Interval	Max. rychlost [km/h]	Kapacita	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Obrázek	1957–1982	1983–1989	1990–2000	2001–dosud	Interval	Max. rychlost [km/h]	Kapacita	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	—	—	—	DDm⁹¹⁵	51 81 98-70	160	10	1982–1986	13	Jenbacher Werke AG pro ÖBB

RegioJet

Vozy první třídy

Označení	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
Ampz	61 81 18-91 61 81 18-95	UIC-Z	200	48	2002–2010 2005–2010	12 11	Jenbacher pro ÖBB SGP pro ÖBB
Amz	61 81 19-90	UIC-Z	200	54	1977	12	SGP pro SBB
ASmz	61 81 89-90	UIC-Z	200	39	2005–2006	2	SGP Simmering pro ÖBB

Kombinované vozy první a druhé třídy

Obrázek	Označení	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	ABmz	61 81 30-90	UIC-Z	200	24 + 24	2001–2009	17	SGP Simmering pro ÖBB

Vozy druhé třídy

Obrázek	Označení	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	Bmpz	61 81 20-90	UIC-Z	200	80	2014–2015	1 / 10	ASTRA Vagoane Călători
	Bmz	61 81 21-90 61 81 21-91 61 81 28-91	UIC-Z	200	66 66 48 + 6	2001–2009 2002–2010 2002–2010	7 2 9	SGP Graz, SGP Simmering a Fiat Torino pro ÖBB

Jídelní vozy

Obrázek	Označení	Interval	Typ dle UIC	Max. rychlost [km/h]	Míst k sezení	Rok výroby (rekonstrukce)	ks	Výrobce
	WRmz	61 81 88-90	UIC-Z	200	40	2005–2010	7	SGP Simmering pro ÖBB

Související články

Externí odkazy

Katalog osobních vozů na webu parostroj.net
Databáze vozů RegioJet na webu Mácoslav.cz

Navigation

Navigace

Tématické portály

Seznam českých osobních železničních vozů

Obsah

Vysvětlivky

České dráhy a Československé státní dráhy

Vozy první třídy

Kombinované vozy první a druhé třídy

Vozy druhé třídy

Víceúčelové vozy

Lehátkové vozy

Lůžkové vozy

Bistro vozy

Restaurační vozy

Řídicí vozy

Vozy pro přepravu automobilů

RegioJet

Vozy první třídy

Kombinované vozy první a druhé třídy

Vozy druhé třídy

Jídelní vozy

Související články

Externí odkazy