Seznam českých osobních automobilů

Tato stránka se snaží obsáhnout všechny osobní automobily české nebo československé značky, řazené podle výrobce.

(1895)

(1850)


Rösler & Jauernig

(1896)

Praga jako Taxi Sightseeing Tour poblíž Karlova mostu

(1907)

  • Praga Charon (1907-1911)
  • Praga Mignon (1911-1929)
  • Praga Grand (1912-1932)
  • Praga Alfa (1913-1942)
  • Praga Piccolo (1924-1941)
  • Praga Super Piccolo (1934-1936)
  • Praga Baby (1934-1937)
  • Praga Golden (1935-1939)
  • Praga Lady (1935-1942, 1946-1947)
  • Praga R4S (2011)
  • Praga R1 (2013-)
  • Praga R1R (2016-2019)
  • Praga Bohema (2023-)
RAF 1907

(1907-1913)

  • RAF T (1908)
  • RAF H10 (1910)
  • RAF 25
  • RAF FW 25
  • RAF 14/18
  • RAF 18/50hp (1913)

Walter

Walter Standard 6 (1931)

(1911-1951)

Italská licence:

Z18 bylo první sériově vyráběné auto s dvoudobým motorem v Evropě

(1923-1936)

Wikov 35 "Kapka" byl první aerodynamický vůz vyráběný v ČSR

(1925-1937)

Aero

Aero 662

(1929-1947)

(1930-1937)

  • Gatter Schreckenstein (1925)
  • Kleine Gatter (1930-36)
Jawa Minor

(1934-1939)

(1928-1932)

Velorex, jediný homologovaný vůz s plátěnou karoserií na světě

(1951-1971)

  • Oskar 54
  • Oskar 16/250
  • Velorex 16/175
  • Velorex 16/350
  • Velorex 453-0

Gordon

(1997)

  • Gordon Roadster 101 (1997)
  • Gordon Roadster 1.8, 2.0, 2.3 (2001)
  • Gordon Roadster 3.0 24V (2004)
  • Gordon Roadster (2022)
Roadster Kaipan 14

(1997)


Související články

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
SkodaSuperbII.jpg
Autor: © Michel de Vries, Licence: CC BY-SA 3.0 de
Automobil Škoda Superb 2. generace
Zbrojovka Brno Z18 side.jpg
Autor: Michal Maňas , Licence: CC BY 2.5
Zbrojovka Brno Z18. Tohle určité auto bylo vyrobeno v roce 1929.
Aero Cabrio.JPG
Aero cabrio.
1976TatraT-613.jpg
Autor: dave_7, Licence: CC BY 2.0
1976 Tatra T-613
Sportovní vůz Supersport.gif
Sportovní vůz Supersport Wikov - továrny na stroje Wichterle a Kovářík v Prostějově
2007-08-cesko-153.jpg
Autor: de:Benutzer:Ralf Roletschek, Licence: CC BY-SA 3.0
1905 LAURIN & KLEMENT A - Škoda Auto Museum, Mlada Boleslav
Automobil Walter Motors.jpg
Automobil z dílen Walter Motors
Kaipan on Lipno.JPG
Autor: DeeMusil, Licence: CC BY 3.0
Kaipan u Lipna
2007-08-cesko-207.jpg
Autor: Ralf Roletschek , Licence: CC BY-SA 3.0
1939 Škoda Favorit (type 904) Škoda Auto Museum, Mlada Boleslav
Velorex seen in Linz 2010.jpg
Autor: Photo: Andreas Praefcke, Licence: CC BY 3.0

Linz,

unidentified Velorex vehicle, seen at Promenade, Linz, in 2010
Taxi Praha ST2.jpg
Taxi Sightseeing Tour poblíž Karlova mostu
Tatra MTX.JPG
Autor: Dr. Killer, Licence: CC BY 2.5
MTX Tatra V8
PresidentFirstCar.jpg
Autor: user:KapitanT, Licence: CC BY-SA 3.0
Präsident - first car from Kopřivnice (1897)
Jawa Minor 1938 01.jpg
Autor: Huhu Uet, Licence: CC BY-SA 3.0
Ein Jawa Minor, 2 Zylinder, 600 ccm, 18 PS, Baujahr 1938 auf dem Weg zum Oldtimertreffen in Uetersen
Tatra 80.jpg
Autor: Stanislav Jelen, Licence: CC BY 2.5
Tatra 80 - Luxury car. This one was build 1935 for czechoslovak president T. G. Masaryk. Currently in Národní technické muzeum Praha