Seznam železničních nehod v Česku

Studénka 2008

Toto je seznam smrtelných a případně jiných encyklopedicky významných železničních nehod, k nimž došlo na území dnešního Česka od zavedení železniční dopravy do současnosti.[1]

Vůbec první železniční nehoda na území Rakousko-Uherska i dnešního Česka se odehrála na zahajovací jízdě na první parostrojní trati Břeclav – Brno dne 7. července 1839, kde jeden ze čtyř vypravených vlaků narazil do vlaku stojícího ve stanici Vranovice. Sedm cestujících bylo těžce zraněno.[2]

Nejsmrtonosnější nehodou v české historii je železniční nehoda u Stéblové z roku 1960, při níž zemřelo 118 lidí (pro srovnání – nejsmrtonosnější železniční nehodu vůbec představuje smetení pobřežního expresu tsunami z roku 2004, při němž zemřelo přes sedmnáct set lidí).

Seznam nehod

Seznam nezahrnuje menší nehody, jako například srážku vlaku s automobilem (i když má oběti)

Železniční nehodaDatumMístoMrtvíZraněníDetaily
První železniční nehoda u Vranovicvjezd do stanice Vranovice3–7 těžce, několik lehcePři návratu z Brna do Vídně v rámci slavnostního zahájení provozu jely čtyři vlaky za sebou v osmiminutovém intervalu. Před stanicí Vranovice v oblouku v zářezu třetí vlak narazil do druhého. Tato nehoda je uváděna jako první železniční nehoda v historii českých i rakousko-uherských železnic.[3][4][5]
exploze lokomotivy Jasontraťový úsek Napajedla – Hulín42Výbuch kotle, příčina nejistá.
u Cerhovic[6]u dnešní zastávky Cerhovice nedaleko obce Újezd226013 z těžce raněných cestujících zemřelo.
u Čerčan18. března 1889mezi stanicí Čerčany a dnešní zastávkou Pyšely49V důsledku prasknutí kola vykolejilo 6 vagonů osobního vlaku.[7]
u Blovicu mostu přes Podhrázský potok mezi Blovicemi a Zdemyslicemi532 (+ 10 těžce)Vykolejení vlaku v důsledku podmáčení trati s následným sjetím několika vozů do Podhrázského potoka.[8]
v Uherskuve stanici Uhersko1218Srážka rychlíku Praha — Česká Třebová s nákladním vlakem stojícím ve stanici.[9]
v Pitíně8. října 1919ve stanici Pitín112Srážka osobního a nákladního vlaku.[10]
u Čelákovic6. prosince 1919u stanice Čelákovice4104Čelní srážka dvou osobních vlaků.[11]
v Českém Broděve stanici Český Brod530 těžceSpeciálně vypravený vlak vezoucí Sokoly na Sokolský slet se srazil v Českém Brodě s nákladním vlakem.[12]
v Záhorovicích23. března 1923v zastávce Záhorovice12Vykolejení nákladního vlaku.[10]
v Brně u Stránské skály7. listopadu 1923v úseku Brno-Líšeň – Černovice240Vagon s uhlím ujel a narazil zezadu do jedoucího osobního vlaku.[10]
v Chotovinách1. srpna 1926ve stanici Chotoviny1+12Nákladní vlak měl chybně postavenou cestu a prorazil zarážedlo, výpravčí se oběsil.[13]
v Brně na hlavním nádraží12. dubna 1927Brno hlavní nádraží5110Čelní srážka osobního a nákladního vlaku.[14]
ve Včelné1. srpna 1928ve stanici Včelná1778Srážka rychlíku s osobním vlakem.[14]
v Zaječístanice Zaječí na Břeclavsku24–2640Srážka rychlíku s nákladním vlakem.
u Znosimiu zastávky Znosim mezi Domašínem a Vlašimí1015Čelní srážka dvou osobních vlaků v silné bouřce.
v Brně-Židenicíchna zastávce Brno-Židenice1810Rychlík najel na zastávce do skupiny osob čekajících na osobní vlak.[15]
v Praze-Kbelíchu zastávky Praha-Kbely4291Čelní srážka dvou osobních vlaků na jednokolejné trati v den otevření nové výhybny ve Kbelích.[16]
v Ostravě19. července 1945mezi stanicemi Ostrava-Přívoz a Ostrava-Svinov838Vykolejení osobního vlaku po projetí zarážedla.[17]
u Rynolticu železniční stanice Rynoltice3 (na místě)8 těžce a 17 lehceRozjetí nezajištěných lidmi obsazených vozů.[18]
u Lčovic1. ledna 1946u zastávky Lčovice574Srážka mimořádného osobního vlaku s pravidelným osobním vlakem.[19]
u druhého Vinohradského tunelu7. června 1947u severního portálu druhého Vinohradského tunelu77 těžce
49 lehce		Srážka záložního stroje a osobního vlaku.[20]
u Kolštejnau železniční stanice Kolštejn11Vykolejení lokomotivy 623,008 nákladního vlaku před železniční stanicí Kolštejn (dnes Branná) po selhání brzd; zahynul strojvedoucí.[21]
v Senohrabechu stanice Senohrabysnad až 8desítkySrážka osobního vlaku s uvolněnými vagóny nákladního vlaku.[22]
v Podivíněu Podivína na Břeclavsku3456Rychlík se na přejezdu srazil s autobusem ČSAD.
Votelež5. ledna 1951Votelež u Svojšic428Srážka vlaku s autobusem na nechráněném železničním přejezdu. Řidič autobusu přehlédl vlak a došlo ke srážce, při které zemřeli 4 lidé z autobusu (z toho 2 děti) a 28 jich bylo zraněno.[23]
v Suchdole nad OdrouSuchdol nad Odrou na Novojičínsku12 (14)108 (106)Vykolejení rychlíku.
u Stvolíneku zastávky Stvolínky na trati Lovosice – Česká Lípa1234Rozjetá lokomotiva jedoucí na pravidelnou údržbu do depa v České Lípě narazila do osobního vlaku.[24]
u Šakvicu stanice Šakvice na trati Brno – Břeclav10383Rychlík v důsledku usnutí opilého strojvůdce najel v plné rychlosti do stojícího osobního vlaku.
na Dluhonické spojceDluhonická spojka u Přerova756Rychlík Bohumín – Praha narazil zezadu do stojícího nákladního vlaku.
v Bylnicimezi Brumovem a Bylnicí106Srážka osobního vlaku s ujetým nákladním vozem.
ve Vrbátkách11. září 1957v železniční stanici Vrbátky1526Mimořádný rychlík z Brna do Olomouce narazil do stojícího osobního vlaku v důsledku chybně nastavené vlakové cesty.
pád lokomotivy do Smědéna trati mezi Libercem a Frýdlantem, pod frýdlantským zámkem4?Pod lokomotivou se utrhl podemletý násep, ta se odtrhla od vlaku a spadla do rozvodněné Smědé.[25]
u Stéblovéna trati mezi Stéblovou a Pardubicemi-Semtínem118~100Srážka osobního vlaku s plně obsazeným motorovým vlakem.
u Vrbna pod Pradědemu Vrbna pod Pradědem1917Srážka osobního vlaku s ujetými nákladními vozy.
v Táboře29. ledna 1962ve stanici Tábor1247Vojenský železniční transport projel návěst „Stůj“ a najel ve stanici na zemní zarážedlo.[26]
u CírkvicCírkvice1620 těžce, 43 lehceVykolejení vozů po nárazu nákladního vlaku do stojícího vlaku, střet s protijedoucím osobákem jedoucím po druhé koleji.[27]
v Zákolanechželezniční stanice Zákolany1418Srážka nákladního vlaku s osobním vlakem stojícím ve stanici.[28][29]
v Hloubětínězastávka Praha-Hloubětín1470Srážka nákladního vlaku s osobním vlakem.[30]
v Běchovicíchžel. stanice Praha-Běchovice24Osobní vlak – elektrická jednotka - se v mlze na pražském zhlaví srazila s posunující el. lokomotivou.[30]
v DeštniciDeštnice na Lounsku1037Na přejezdu narazila lokomotiva do nákladního auta vezoucího studenty na brigádu.
u MladoticMladotice na Plzeňsku23Srážka dvou štokrů v oblouku mezi zastávkami Mladotice a Horní Hradiště (pamětní deska v místě nehody).[31]
v Hradci nad Svitavoutraťový úsek Svitavy – Březová nad Svitavou419Vykolejení rychlíku R 424 v provizorní výhybně Hradec nad Svitavou.[32]
v Bezděčíněv obci Bezděčín u Mladé Boleslavi2329Srážka osobního vlaku s autobusem ČSAD na chráněném železničním přejezdu.
u Valašského Meziříčínedaleko Valašského Meziříčí1115osobní vlak se srazil s lokomotivou
u Poříčí nad Sázavou28. září 1970úsek Čerčany – Týnec nad Sázavou40Srážka soupravového vlaku (motorový vůz M262.039) s lokomotivním vlakem (lokomotiva T478.1012) po výpravě bez řádné nabídky a přijetí.[33]
u Řikonínau stanice Řikonín u Tišnova na Brněnsku3118Srážka expresu s vykolejenými vozy.
ve Staré Pace15. června 1972Stará Paka02Čelní srážka nákladních vlaků.
u Hradčovic[34]11. listopadu 1977u obce Hradčovice na Uherskohradišťsku5Srážka osobního a nákladního vlaku.
u Horusic2. listopadu 1982mezi výhybnou Horusice a stanicí Veselí nad Lužnicí310Čelní srážka osobního a nákladního vlaku.[35]
v Úvalechve stanici Úvaly v okrese Praha-východ28Vykolejení 5 vozů expresu a následné sražení lidí čekajících na nástupišti.[36][37]
u Nové Cerekve16. září 1985přejezd mezi Novou Cerekví a Stanovicemi108Srážka osobního vlaku s přívěsem traktoru plným lidí.[38]
mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Vršovicev Praze-Hostivaři25 těžce/10 lehceOsobní vlak 9114 tvořený elektrickou jednotkou najel do nákladního vlaku, který zastavil čelem u stanoviště odbočky Praha-Záběhlice.[30]
v Hradčovicích9. října 1988ve stanici Hradčovice na Uherskohradišťsku11Srážka rychlíku R 722 z Trenčianské Teplé do Brna s přívěsem kamionu převážející želatinový granulát na železničním přejezdu chráněném výstražnými světly bez závor.[39]
u Nových Kopistu Nových Kopist na Litoměřicku6~50Rychlík Budapešť – Berlín narazil do stojícího osobního vlaku.
ve StudénceStudénka na Novojičínsku12Rychlík se střetl se silničním válcem během stavebních úprav přejezdu.[40]
u Spálovau obce Spálov na Semilsku1432Osobní vlak se střetl s nákladním vlakem.
v Třebechovicích pod Orebemv Třebechovicích pod Orebem na Královéhradecku616Srážka osobního vlaku s autobusem na chráněném železničním přejezdu s výstražnými světly bez závor.
u Krounyu Krouny na trati mezi Poličkou a Skutčí na Chrudimsku194Motorový vůz se srazil se čtyřmi uvolněnými nákladními vozy s kládami.[41][42]
u Plešnic23. prosince 2000u stanice Plešnice114Čelní střet osobního a nákladního vlaku.[43]
u Bavorovamezi obcemi Bavorov a Strunkovice nad Blanicí130Dva osobní vlaky vyjely proti sobě na jednokolejnou trať a došlo k jejich srážce u obce Blanice[44]
u Vraňan19. března 2007mezi stanicí Vraňany a zastávkou Cítov02Srážka rychlíku R 786 s autem záměrně ponechaným na železničním přejezdu kvůli pojistnému podvodu. Lokomotiva po nárazu vykolejila a skončila 15 metrů od trati, jeden z vagónů se převrátil na bok, další dva vagóny vykolejily. Nehoda byla impulsem k zavedení číselného označení železničních přejezdů.[45]
v Čerčanechve stanici Čerčany16[46]Náraz rychlíku do stojícího osobního příměstského vlaku.
v MoravanechMoravany na Pardubicku14Náraz lokomotivy do stojícího osobního vlaku.
ve StudénceStudénka na Novojičínsku888[47]Náraz vlaku EC 108 Comenius do zříceného mostu.
v Ústí nad LabemÚstí nad Labem111Vykolejení osobního vlaku vedeného elektrickou jednotkou řady 471. Zemřel strojvedoucí.
ve VodňanechVodňany120Osobní vlak vyjel ze stanice Vodňany na trať, po které právě přijížděl manipulační nákladní vlak od Číčenic, a došlo ke srážce přibližně 300 m od zhlaví železniční stanice Vodňany.[48]
ve StudénceStudénka na Novojičínsku317Vlak SuperCity Pendolino jedoucí z Bohumína do Františkových Lázní se na přejezdu u nádraží ve Studénce srazil ve vysoké rychlosti s kamionem plným železa. Tři cestující zemřeli.[49]
u VelvětVelvěty10Náraz nákladního vlaku do jiného stojícího nákladního vlaku. Strojvedoucí, který projel návěst „Stůj“, zemřel. Výpravčí z nedalekých Řehlovic použil funkci generální stop, nehodě se však zabránit nepodařilo.[50][51]
u Křemže3. května 2018Křemže018Osobní vlak 8102 odjel ze stanice Křemže i přesto, že návěstidlo zakazovalo jízdu. Mezi stanicemi Křemže a Boršov nad Vltavou došlo ke střetu s protijedoucím osobním vlakem 8103.[52]
u Ronova nad Doubravou4. března 2019mezi obcemi Ronov nad Doubravou a Žleby06Srážka osobního vlaku vedeného motorovým vozem řady 810 a manipulačního vlaku vedeného lokomotivou řady 742. Příčinou nehody byla chyba strojvedoucího osobního vlaku, který nesplnil ohlašovací povinnost a nedovoleně odjel z Ronova na úsek obsazený nákladním vlakem.[53]
u Perninku7. července 2020Pernink224Čelní srážka dvou osobních vlaků (řada 844 a 814) po nedodržení ohlašovací povinnosti strojvedoucím jednotky řady 844 v místě křižování.[54]
u Českého Brodu14. července 2020Český Brod135Najetí osobního vlaku Os 9359 vedeného jednotkou CityElefant do stojícího poštovního vlaku Nex 60051. Strojvedoucí osobního vlaku zemřel.[55]
v Kdyni9. září 2020Kdyně020Čelní střet osobního a služebního vlaku na nádraží v Kdyni. U osobního vlaku tvořeného motorovým vozem 810 RegioMouse došlo po vjezdu do stanice z důvodů jízdy nepovolenou rychlostí, trávou zarostlých kolejí a nesprávného brzdění k zablokování a smyku kol. Vlak bez zastavení projel nádražím, minul odjezdové návěstidlo v pozici "Stůj", vjel do postavené cesty a následně se srazil s protijedoucím služebním vlakem tvořeným lokomotivou 742 a měřícím vagónem.[56]
ve Světci4. dubna 2021Světec11Srážka dvou nákladních vlaků společností Orlen Unipetrol Doprava a ČD Cargo ve stanici Světec, strojvedoucí jednoho vlaku zemřel na místě, druhý se zranil. Jeden vlak začal hořet, vezl propan-butan, druhý vezl uhlí.[57]
v Němčicích nad Hanou31. července 2021Němčice nad Hanou2Srážka osobního vlaku a elektrické lokomotivy v Němčicích nad Hanou. Osobní vlak Os 3821 společnosti České dráhy z Olomouce do Nezamyslic vedený elektrickou lokomotivou 163 se střetl s lokomotivním vlakem (samostatná lokomotiva lokomotivou Siemens Vectron) společnosti Retrack Czech jedoucím z Havlíčkova Brodu do Ostravy.
u Milavčí4. srpna 2021Výhybna Radonice338Čelní srážka vlaků Ex 351 Západní expres a Os 7406, který byl veden jednotkou RegioShark.

Strojvedoucí Západního expresu projel návěstidlo zakazující jízdu a následně se čelně srazil s osobním vlakem. Nehodu nepřežili strojvedoucí obou vlaků a jedna cestující.

v Bohumíně27. června 2022Bohumín15Srážka vlaku SuperCity 516 vedeným jednotkou 680.006 Pendolino s posunovým dílem tvořeným lokomotivou řady 742 společnosti ČD Cargo. Nehodu nepřežil strojvedoucí vlaku SuperCity, zraněni byli 4 zaměstnanci ČD Cargo a členka personálu Pendolina.[58]
v Dolní Lutyni24. ledna 2024Dolní Lutyně120[59][60]Srážka expresu Českých drah IC 546 Ostravan z Návsí do Prahy s kamionem na přejezdu Bezdínek v Dolní Lutyni v 5:43 ráno. Při střetu zemřel strojvedoucí vlaku.[61]

Reference

  1. ↑ ČTK. Nejtragičtější železniční nehody v ČR podle počtu obětí [online]. Ceskenoviny.cz, 2008-08-08 [cit. 2015-07-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  2. ↑ KOTRMAN, Jiří, a kol. 160 let železnice v Brně. Brno: České dráhy, Obchodně provozní ředitelství v Brně, 1999. S. 12. 
  3. ↑ Prvnímu vlaku z Vídně v Brně mávaly davy, slávu ale překazila nehoda, iDnes.cz, 30. 6. 2019, sol (Ivana Solaříková)
  4. ↑ Václav Pokorný: První železniční neštěstí v Česku zavinil anglický strojvůdce Archivováno 21. 7. 2020 na Wayback Machine., Extrastory.cz, 7. 7. 2019
  5. ↑ Nehoda u Vranovic dne 7. července 1839 (první železniční nehoda u nás) , Vršovický zpravodaj, měsíčník základní organizace Odborového sdružení železničářů stanice Praha-Vršovice, poslední aktualizace 8. 7. 2011
  6. ↑ http://kramerius.nkp.cz/kramerius/PShowPageDoc.do?id=9076267&idpi=18320588 Světozor 20. 11. 1868
  7. ↑ Železniční koridory [online]. 2013-11-04 [cit. 2019-11-10]. Dostupné online. 
  8. ↑ BYSTŘICKÝ, Ivan. Železniční neštěstí u Zdemyslic [online]. Blovice.info, 2010-08-31 [cit. 2015-07-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-23. 
  9. ↑ Katastrofální srážka vlaků v Uhersku u Chocně. Národní listy. 1909-12-27, roč. 49, čís. 356, s. 1–2. [Národní knihovna České republiky Dostupné online] [cit. 2019-08-18]. 
  10. ↑ a b c VÍTĚZSLAV, Švalbach. Železnice v Brně v prvních letech samostatného státu. , 2013 [cit. 2019-11-10]. . Masarykova univerzita, Filozofická fakulta. . Dostupné online.
  11. ↑ Národní shromáždění československé 1918-1920, 96. schůze, část 1/8 (10. 12. 1919). www.psp.cz [online]. [cit. 2019-11-09]. Dostupné online. 
  12. ↑ Informační cedule na oslavách 170 let Olomoucko–Pražské dráhy.
  13. ↑ SIMBA. Železniční koridory [online]. 2015-01-23 [cit. 2019-11-10]. Dostupné online. 
  14. ↑ a b SCHRÖTTER, JOSEF, 1949-. Železnice v srdci Evropy : 100 let našich drah. 1. vydání. vyd. V Brně: [s.n.] 172 s. Dostupné online. ISBN 9788026421412, ISBN 8026421418. OCLC 1066036014 
  15. ↑ Železniční neštěstí na nádraží v Brně-Židenicích [online]. Encyklopedie dějin města Brna, 2013-02-15 [cit. 2013-07-28]. Dostupné online. 
  16. ↑ Zdeněk Šindlauer. Turnovsko-kralupsko-pražská dráha. 1. vydání. Turnov: Klub přátel železnic Českého ráje, 2015. 132 stran. ISBN 978-80-260-8878-3. S. 100.
  17. ↑ BROULÍK, Petr. Zapomenuté železniční neštěstí. Před 75 lety zahynulo v Ostravě 8 lidí. Magazín PATRIOT [online]. 2020-07-27 [cit. 2022-01-29]. Dostupné online. 
  18. ↑ BERNÁTHOVÁ, Ivana. Před 68 lety se u Rynoltic stalo vlakové neštěstí. Zázrakem ho přežil kojenec. iROZHLAS [online]. Praha: Český rozhlas, 2013-12-23 [cit. 2020-03-01]. Dostupné online. 
  19. ↑ ČTK. Na Šumavě připomněli 75 let od srážky vlaků, kdy zemřelo pět lidí. Budějická Drbna [online]. Drbna.cz, 2021-01-01 [cit. 2021-01-01]. Dostupné online. 
  20. ↑ simba. Vinohradské tunely poprvé [online]. koridory.cz, 2016-09-11 [cit. 2020-01-10]. Dostupné online. 
  21. ↑ KOZMÍN, Miroslav. Historické okénko: Železniční nehoda u Kolštejna [online]. Deník.cz, 2020-05-13 [cit. 2020-07-08]. Dostupné online. 
  22. ↑ simba. Nehody v minulosti – Senohraby 1947 [online]. koridory.cz, 2014-7-11 [cit. 2019-10-08]. Dostupné online. 
  23. ↑ Cesty a památky. www.cestyapamatky.cz [online]. Start:2008- [cit. 2022-11-01]. Dostupné online. 
  24. ↑ Když kola vlaků ztratí koleje, změní naráz osudy mnoha lidí [online]. Městský Úřad Česká Lípa, 5. dubna 2012 [cit. 2013-10-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-10-29. 
  25. ↑ https://www.novinky.cz/vase-zpravy/liberecky-kraj/liberec/5142-48795-drive-utajene-tragicke-frydlantske-zeleznicni-nestesti-ozilo-temer-po-sedesati-letech-.html
  26. ↑ SIMBA. Železniční koridory [online]. 2015-04-16 [cit. 2019-11-10]. Dostupné online. 
  27. ↑ VORLÍČEK, Janni. Ústečanka vzpomíná na oběti vlakového neštěstí v Církvicích [online]. Ústecký deník.cz, 2012-07-18 [cit. 2016-09-24]. Dostupné online. 
  28. ↑ BUREŠ, Vítězslav. Půlstoletí od tragédie u Kladna. Za smrt 14 lidí mohla lidská chyba [online]. iDNES.cz, 2014-01-25 [cit. 2014-01-25]. Dostupné online. 
  29. ↑ Kladensky.denik.cz: V Zákolanech vzpomínají na železniční neštěstí a chtějí památník (3/2019)
  30. ↑ a b c 85 let pantografů (Praha Ropid 2014)
  31. ↑ https://zeleznicar.cd.cz/assets/zeleznicar/zeleznicar_18_2016.pdf s. 20–21
  32. ↑ http://www.cd.cz/old/TCD2008/8_10neho.htm Týdeník Českých drah - ŽELEZNIČÁŘ
  33. ↑ mirekk. Nehody v minulosti [online]. koridory.cz, 2007-08-04 [cit. 2020-07-16]. Kapitola Srážka vlaků mezi železničními stanicemi Čerčany – Týnec nad Sázavou. Dostupné online. 
  34. ↑ V mlze proti sobě vyjely dva vlaky. Srážku nepřežilo pět lidí. www.idobryden.cz. Dostupné online [cit. 2017-12-15]. 
  35. ↑ SIMBA. Železniční koridory [online]. 2012-06-11 [cit. 2019-11-10]. Dostupné online. 
  36. ↑ POKORNÝ, Vítězslav. Úvalský historický kalendář [online]. Město Úvaly, 2013 [cit. 2013-12-12]. Dostupné online. [nedostupný zdroj]
  37. ↑ PÖSEL, Miroslav. Databáze železničních nehod na území České republiky a Slovenska [online]. LOKOstránky.net [cit. 2013-12-12]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-06-25. 
  38. ↑ lodyh. Co se tam stalo? NOVÁ CEREKEV (Pelhřimovsko) [online]. poradte.cz, 2018-05-16, rev. 2019-05-17 [cit. 2020-09-17]. Dostupné online. 
  39. ↑ RAILTRAINS.SK, Redakcia. Hradčovice 1988 (RailTrains). railtrains.sk [online]. [cit. 2022-11-17]. Dostupné online. (slovensky) 
  40. ↑ http://www.novinky.cz/domaci/375953-na-trati-ve-studence-se-uz-stejna-tragedie-odehrala-pred-25-lety.html
  41. ↑ http://loko.goo.cz/nehody/24061995.htm Archivováno 2. 9. 2009 na Wayback Machine. Krouna - nejtragičtější nehoda 90. let
  42. ↑ http://www.turistika.cz/mista/krouna-pamatnik-zeleznicniho-nestesti Krouna - památník železničního neštěstí
  43. ↑ Plešnice. spz.logout.cz [online]. [cit. 2023-12-30]. Dostupné online. 
  44. ↑ Srážka motoráků stála život muže. iDNES.cz [online]. 2004-07-22 [cit. 2016-08-31]. Dostupné online. 
  45. ↑ Železničář | ANALÝZA NEHOD | Vraňany 2007: Osudná záměna přejezdů. zeleznicar.cd.cz [online]. [cit. 2023-07-19]. Dostupné online. 
  46. ↑ KONVALINKA, Marian; MALÝ, Zdeněk. Srážka vlaku R 633 se stojící soupravou v prostoru obvodu užst. Benešov u Prahy, železniční stanice Čerčany, v km 143,767 na 1. staniční koleji (trať 519A Benešov u Prahy – Praha-Vršovice) [online]. Praha: Drážní inspekce, 2008-06-25 [cit. 2018-06-25]. Kapitola 2.3.1, s. 12. Dostupné online. 
  47. ↑ Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události [online]. Drážní inspekce, 8.8.2008 [cit. 2021-02-08]. Dostupné online. 
  48. ↑ Při železničním neštěstí u Vodňan zemřela žena [online]. [cit. 2016-08-31]. Dostupné online. 
  49. ↑ mld; asi. Třetí cestující z vlaku zemřel. Tři těžce ranění jsou stabilizovaní [online]. Ceskatelevize.cz, 2015-07-23 [cit. 2015-07-23]. Dostupné online. 
  50. ↑ Na Teplicku se srazily nákladní vlaky, strojvůdce jednoho z nich zemřel: http://zpravy.idnes.cz/srazka-vlaku-u-rehlovic-0sa-/krimi.aspx?c=A151030_075406_krimi_cen
  51. ↑ Generální stop selhal, vlaky se srazily. To nepamatujeme, zní z inspekce: http://zpravy.idnes.cz/generalni-stop-a-srazka-vlaku-na-teplicku-f14-/domaci.aspx?c=A151030_152959_krimi_cen
  52. ↑ Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné události [online]. Drážní inspekce, 2019-06-12 [cit. 2020-10-26]. Dostupné online. 
  53. ↑ Závěrečná zpráva o výsledcích šetření mimořádné události : Srážka vlaku Os 15912 s vlakem Mn 84261 mezi dopravnami D3 Ronov nad Doubravou a Žleby : Pondělí, 4. března 2019. Praha: Drážní inspekce, 2020-04-17. Dostupné online. č. j.: 6-832/2019/DI. 
  54. ↑ Vlak do Varů měl čekat, ale nečekal. Protijedoucí soupravu odhodil 12 metrů zpět. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2020-07-08]. Dostupné online. 
  55. ↑ SŮRA, Jan. Další velká nehoda. U Českého Brodu se srazil osobní a nákladní vlak, strojvedoucí nepřežil. Zdopravy.cz [online]. Avizer Z, 2020-07-14 [cit. 2020-07-15]. Dostupné online. 
  56. ↑ Drážní inspekce. Kdyně. dicr.cz [online]. [cit. 2023-07-19]. Dostupné online. 
  57. ↑ Česká tisková kancelář. Při srážce dvou nákladních vlaků na Teplicku zemřel strojvedoucí, druhý je zraněný. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2021-04-04 [cit. 2021-04-05]. Dostupné online. 
  58. ↑ SŮRA, Jan. V Bohumíně se srazilo pendolino s lokomotivou, o život přišel strojvedoucí. Zdopravy.cz [online]. 2022-06-27 [cit. 2022-06-27]. Dostupné online. 
  59. ↑ PAVELEK, Ivan; RUŠČIN, Martin; JANUSZEK, Tomáš. VIDEO: Srážku vlaku a kamionu v Dolní Lutyni nepřežil strojvedoucí, 20 zraněných. Karvinský a havířovský deník [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online. 
  60. ↑ GABZDYL, Josef. Uvázl jsem, tvrdí řidič kamionu. Střet s vlakem u Karviné nepřežil strojvedoucí. iDNES.cz [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online. 
  61. ↑ SŮRA, Jan. Další střetnutí kamionu s expresem na přejezdu. U Karviné zemřel strojvedoucí, až 15 zraněných. Zdopravy.cz [online]. 2024-01-24 [cit. 2024-01-24]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Studenka train accident.jpg
Autor: Jiří Karlík from Studénka, Czech Republic, Licence: CC BY-SA 2.0
Studénka 9.8.2008