Seznam stanic metra v Budapešti

Toto je seznam stanic budapešťského metra, který zahrnuje existující stanice metra v Budapešti. Zaniklá stanice Állatkert, existující v letech 1896–1973, v tomto seznamu není obsažena.
Celý systém je od března 2014 tvořen čtyřmi linkami. Celkem 52 stanic (při započítání přestupních stanic na každé lince zvlášť) se nachází na přibližně 39 km tratí. Tři stanice (Deák Ferenc tér, Keleti pályaudvar a Kálvin tér) jsou přestupní.
Nejstarší linka M1 byla zprovozněna 2. května 1896, což činí metro v Budapešti jedním z nejstarších podzemních drah na evropském kontinentu. Od roku 2002 je tato linka zapsána jako součást památky UNESCO.[1] Zatím poslední rozšíření sítě proběhlo 28. března 2014 otevřením plně automatické linky M4.[2]
Linka | Počet stanic | Délka trasy | Datum otevření |
---|---|---|---|
![]() ![]() | 11 | 4,4 km | 2. května 1896 |
![]() ![]() | 11 | 10,3 km | 2. dubna 1970 |
![]() ![]() | 20 | 17,3 km | 31. prosince 1976 |
![]() ![]() | 10 | 7,4 km | 28. března 2014 |
Celkem | 52 | 39,4 km |
Seznam
Název stanice | Obrázek | Linky | Datum otevření | Návazná doprava | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Arany János utca | ![]() | ![]() ![]() | 30. prosince 1981 | ![]() ![]() | |
Astoria | ![]() | ![]() ![]() | 2. dubna 1970 | ![]() ![]() ![]() | |
Bajcsy-Zsilinszky út | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() ![]() | dříve Váczi körút a Vilmos császár út |
Bajza utca | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | – | |
Batthyány tér | ![]() | ![]() ![]() | 22. prosince 1972 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Bikás park | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() ![]() | |
Blaha Lujza tér | ![]() ![]() | 2. dubna 1970 | ![]() ![]() ![]() | ||
Corvin-negyed | ![]() | ![]() ![]() | 31. prosince 1976 | ![]() ![]() ![]() | do roku 2011 Ferenc körút |
Deák Ferenc tér | ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | 2. května 1896 (M1) 2. dubna 1970 (M2) 31. prosince 1976 (M3) | ![]() ![]() ![]() | stanice linky M1 zprovozněna roku 1896 s názvem Deák tér, později přesunuta do současné polohy |
Déli pályaudvar | ![]() | ![]() ![]() | 22. prosince 1972 | ![]() ![]() ![]() | |
Dózsa György út | ![]() | ![]() ![]() | 5. listopadu 1984 | ![]() | |
Ecseri út | ![]() | ![]() ![]() | 29. března 1980 | ![]() ![]() | |
Ferenciek tere | ![]() | ![]() ![]() | 31. prosince 1976 | ![]() ![]() ![]() | do roku 1990 Felszabadulás tér |
Forgách utca | ![]() | ![]() ![]() | 14. prosince 1990 | ![]() | |
Fővám tér | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() ![]() | |
Göncz Árpád városközpont | ![]() | ![]() ![]() | 5. listopadu 1984 | ![]() ![]() ![]() | do roku 2020 Árpád híd |
Gyöngyösi utca | ![]() | ![]() ![]() | 14. prosince 1990 | ![]() ![]() | |
Határ út | ![]() | ![]() ![]() | 29. března 1980 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Hősök tere | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() ![]() | dříve Aréna út |
II. János Pál pápa tér | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() | |
Kálvin tér | ![]() | ![]() ![]() ![]() | 31. prosince 1976 (M3) 28. března 2014 (M4) | ![]() ![]() ![]() | |
Kelenföld vasútállomás | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Keleti pályaudvar | ![]() | ![]() ![]() ![]() | 2. dubna 1970 (M2) 28. března 2014 (M4) | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Kőbánya-Kispest | ![]() | ![]() ![]() | 29. března 1980 | ![]() ![]() ![]() | |
Kodály körönd | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | – | dříve Körönd |
Kossuth Lajos tér | ![]() | ![]() ![]() | 22. prosince 1972 | ![]() ![]() ![]() | dříve Kossuth tér |
Lehel tér | ![]() | ![]() ![]() | 30. prosince 1981 | ![]() ![]() ![]() | do roku 1990 Élmunkás tér |
Mexikói út | ![]() | ![]() ![]() | 30. prosince 1973 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Móricz Zsigmond körtér | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() | |
Nagyvárad tér | ![]() | ![]() ![]() | 31. prosince 1976 | ![]() ![]() | |
Népliget | ![]() | ![]() ![]() | 29. března 1980 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Nyugati pályaudvar | ![]() | ![]() ![]() | 30. prosince 1981 | ![]() ![]() ![]() ![]() | do roku 1990 Marx tér |
Oktogon | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() | dříve November hetedike tér |
Opera | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() | |
Örs vezér tere | ![]() | ![]() ![]() | 2. dubna 1970 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | dříve Fehér út |
Pillangó utca | ![]() | ![]() ![]() | 2. dubna 1970 | – | |
Pöttyös utca | ![]() | ![]() ![]() | 29. března 1980 | – | |
Puskás Ferenc Stadion | ![]() | ![]() ![]() | 2. dubna 1970 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | do roku 2003 Népstadion, v letech 2003–2011 Stadionok |
Rákóczi tér | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() | ||
Semmelweis Klinikák | ![]() | ![]() ![]() | 31. prosince 1976 | – | do roku 2019 Klinikák |
Széchenyi fürdő | ![]() | ![]() ![]() | 30. prosince 1973 | ![]() | stanice zprovozněna roku 1896 s názvem Artézi fürdő, v roce 1973 přesunuta do současné polohy |
Széll Kálmán tér | ![]() | ![]() ![]() | 22. prosince 1972 | ![]() ![]() ![]() | do roku 2011 Moszkva tér |
Szent Gellért tér – Műegyetem | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() | do roku 2019 Szent Gellért tér |
Újbuda-központ | ![]() | ![]() ![]() | 28. března 2014 | ![]() ![]() ![]() | |
Újpest-központ | ![]() | ![]() ![]() | 14. prosince 1990 | ![]() ![]() ![]() | |
Újpest-városkapu | ![]() | ![]() ![]() | 14. prosince 1990 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Vörösmarty tér | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() ![]() | dříve Gizella tér |
Vörösmarty utca | ![]() | ![]() ![]() | 2. května 1896 | ![]() |
Reference
- ↑ Budapest, including the Banks of the Danube, the Buda Castle Quarter and Andrássy Avenue [online]. UNESCO World Heritage Centre [cit. 2023-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Automated metro Line M4 opens in Budapest. Railway Gazette International [online]. 2014-03-28 [cit. 2023-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Logo of Budapest Metro
Numerotation of the suburb of Budapest
Numerotation of the suburb of Budapest
Autor:


Numerotation of the suburb of Budapest
Autor: Hungaria895, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, renovation, metro
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Bajcsy-Zsilinszky út – nástupiště směr Vörösmarty tér
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice budapešťského metra Bajza utca (linka M1)
Autor: Random photos 2000, Licence: CC BY-SA 3.0
Batthány square on the Budapest metro line 2
Budapest, HÉV (suburban railway) logo, since 2014
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Blaha Lujza tér, Budapest metro
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Corvin-negyed (linka M3)
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Deák Ferenc tér na lince M2
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 2, Déli pályaudvar
Autor: Random photos 1989, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, M3 metró, Dózsa György út
Autor: LaSza, Licence: CC BY-SA 4.0
Ecseri út metróállomás a déli szakasz felújításának befejezését követően, az újbóli megnyitást követően pár órával.
Autor: LaSza, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metró Ferenciek tere állomása a felújítást követően, 2023. január 23-án.
Autor: Kemenymate, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metróvonal felújított Forgách utca állomása
Autor: Kemenymate, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metróvonal felújított Árpád híd állomása
Autor: Kemenymate, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metróvonal felújított Gyöngyösi utca állomása
Autor: Fred Romero from Paris, France, Licence: CC BY 2.0
Terézváros - Andrássy útca
Hősök tere metro station.Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Kálvin tér na lince M3 – pohled na nástupiště
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Keleti pályaudvar – linka M2
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
konečná stanice Kőbánya-Kispest (linka M3)
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Kodály körönd s odjíždějící soupravou metra v pozadí
Autor: Random photos 2000, Licence: CC BY-SA 3.0
Kossuth Lajos square on Budapest metro line 2
Autor: Hungaria895, Licence: CC BY-SA 4.0
After the renovation of the Lehel tér metro station in 2023.jpg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
vlak metra ve stanici Mexikói út před odjezdem na obratové koleje
Autor: Hungaria895, Licence: CC BY-SA 4.0
After the renovation of the Nagyvárad tér metro station in 2023.jpg
Autor: Hungaria895, Licence: CC BY-SA 4.0
After the renovation of the Nyugati pályaudvar metro station in 2023.jpg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Oktogon – nástupiště směr Mexikói út
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Pillangó utca (linka M2)
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Pöttyös utca po rekonstrukci
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Puskás Ferenc Stadion
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice Semmelweis Klinikák po rekonstrukci
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Széchenyi fürdő – nástupiště směr Vörösmarty tér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 2, Széll Kálmán tér
Autor: Kemenymate, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metróvonal felújított Újpest-központ állomása
Autor: Kemenymate, Licence: CC BY-SA 4.0
A budapesti M3-as metróvonal felújított Újpest-városkapu állomása
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
pohled do kolejiště stanice metra Vörösmarty utca
Autor:
© Ralf Roletschek - Fahrradtechnik und Fotografie
, Licence: GFDL 1.2Metro Station Budapest Szent Gellért tér
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
síť metra a příměstské železnice HÉV v Budapešti – bezvýlukový stav v roce 2022
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Bikás park
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
The lighting and decoration of Rákóczi tér metro station on M4 route in Budapest, Hungary.
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Újbuda-központ
Transport in Budapest
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, II. János Pál pápa tér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Móricz Zsigmond körtér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Kelenföld vasútállomás