Siebel Fh 104
| Siebel Fh 104 | |
|---|---|
 (c) Bundesarchiv, Bild 146-1981-066-21A / CC-BY-SA 3.0 Albert Kesselring v kokpitu svého Fh 104 (RJ+AQ) | |
| Určení | dopravní letoun |
| Původ | Německo |
| Výrobce | Siebel |
| První let | únor 1937 |
| Zařazeno | 1939 |
| Uživatel | Luftwaffe Československé letectvo |
| Vyrobeno kusů | 46 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Siebel Fh 104 Hallore byl německý dopravní dvoumotorový dolnoplošník z 30. let 20. století.
Vznik a vývoj
Projekt vznikl u německé firmy Leichtflugzeugbau Klemm, která zřídila pobočku v saském Halle. Tuto továrnu koupil populární německý letec Friedrich W. Siebel, který převzal projekt Fh 104, přičemž tento letoun pojmenoval Siebel Fh 104. Letoun poprvé vzlétl 25. února roku 1937 (imatrikulace D-IQPG) s motory Hirth HM 508C o výkonu po 198 kW. O několik týdnů později byl dokončen i druhý prototyp (D-IMCH) s výkonnějšími motory Hirth HM 508D po 206 kW. Měl upravené prosklení kabiny a nový zatahovací podvozek. Třetí prototyp představoval sériové provedení. Prvních jedenáct objednaných sériových strojů se začalo vyrábět roku 1939. Výroba pokračovala druhou sérií 35 kusů.
Nasazení
Letouny byly za druhé světové války využívány ke kurýrní a spojovací službě a k dopravě vysokých důstojníků letectva např. maršál Albert Kesselring a generálové Adolf Galland a Ernst Udet. Po druhé světové válce byly stroje, které zůstaly na území Československa, přejmenovány jako C-30, v roce 1947 přeznačeny na D-54 a užívány k cvičným a dopravním účelům.
Uživatelé
- Československé letectvo (po válce)
Specifikace
Údaje podle[1]
Technické údaje
- Posádka: 2
- Počet cestujících: 5
- Rozpětí: 12,06 m
- Délka: 9,50 m
- Výška: 2,58 m
- Nosná plocha: 22,30 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1440 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 2500 kg
- Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený osmiválcový vidlicový motor Hirth HM 508D
- Výkon motoru: 280 k
Výkony
- Maximální rychlost: 335 km/h
- Dostup: 6600 m
- Dolet: 920 km
Odkazy
Reference
- ↑ Máče, Jan. Siebel Fh 104 Hallore. Letectví a kosmonautika. říjen 2023, roč. 99., čís. 10, s. 149.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Siebel Fh 104 na Wikimedia Commons - Siebel Fh 104 A Hallore
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
.svg)
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
.svg)
The flag of the First Slovak Republic from 1939-1945.
Autor: Peter sjogren, Licence: CC BY-SA 3.0
Siebel Fh 104 "Hallore" with registration code D-IQPG, built in Halle, Germany in the 1930´s
The flag of the First Slovak Republic from 1939-1945.
(c) Bundesarchiv, Bild 146-1981-066-21A / CC-BY-SA 3.0
Siebel Fh.104 photo from L'Aerophile July 1937