Sikorsky S-38

Sikorsky S-38
Replika letounu Sikorsky S-38
Replika letounu Sikorsky S-38
Určeníobojživelný létající člun
VýrobceSikorsky Aircraft Corporation
ŠéfkonstruktérIgor Sikorskij
První letkvěten 1928
Zařazenoříjen 1928
UživatelPan American World Airways
New York Rio & Buenos Aires Lines
Vyrobeno kusů101 kusů
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sikorsky S-38 byl dvoumotorový osmimístný obojživelný dopravní letoun. Pro společnost Sikorsky, která jeho výrobu zahájila v květnu 1928, byl prvním sériově vyráběným obojživelným hydroplánem, který úspěšně sloužil pro Pan American World Airways a Armádu Spojených států.

Letadlo bylo schopné nést dvoučlennou posádku a až 9 cestujících se zavazadly. Mohlo vzlétnout ze země i z vodní hladiny a plně naložené stoupat rychlostí až 300 m za minutu. Maximální rychlost letu byla 210 km za hodinu.

Uvádí se, že žádný další tehdejší obojživelník neměl srovnatelné výkonnostní charakteristiky. Letadla S-38 byla následně provozována po celém světě a odhaduje se, že celková délka jejich letů by odpovídala asi tisíci obletů kolem světa.[1]

Hlavní technické údaje

  • Posádka: 2
  • Kapacita: 10 cestujících
  • Délka: 12,27 m
  • Rozpětí: 21,85 m
  • Výška: 4,22 m
  • Plocha křídel: 68,6 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 2 727 kg
  • Hmotnost naloženého letounu: 4 764 kg
  • Pohon: 2 × devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1340 Wasp, každý o výkonu 400 hp (298 kW)

Odkazy

Reference

  1. Sikorsky Archives | S-38. www.sikorskyarchives.com [online]. [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

2005 Airventure 014 (30475682).jpg
Autor: Michael Sprague from Candler, North Carolina, Licence: CC BY-SA 2.0
Flying boat Sikorsky S-38