Sikorsky S-64 Skycrane

S-64 Skycrane / Aircrane
Erickson S-64E, Elvis
Určení	těžký transportní vrtulník, létající jeřáb
Výrobce	Sikorsky Aircraft Corporation Erickson Air-Crane
První let	9. květen 1962
Charakter	Ve službě
Uživatel	Erickson Air-Crane
Vyvinuto z typu	CH-54 Tarhe
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sikorsky S-64 Skycrane je americký dvoumotorový těžký transportní vrtulník. Jde o civilní verzi vojenského typu CH-54 Tarhe. Současná verze se jmenuje S-64 Aircrane a vyrábí ji firma Erickson Air-Crane.

Sikorsky S-64 byl navržen jako zvětšená verze prototypu létajícího jeřábu Sikorsky S-60. S-64 měl šestilistý hlavní rotor a byl poháněn dvěma turbohřídelovými motory Pratt & Whitney JFTD12A o výkonu 3 020 kW. Prototyp S-64 poprvé vzlétl 9. května 1962 a následovaly další dva kusy ke zkouškám u německé armády.^[1] Němci nakonec objednávku nepodali, ale americká armáda objednala šest vrtulníků S-64A (s označením CH-54A Tarhe). Sedm variant S-64E bylo vyrobeno pro civilní trh.

Varianty

Sikorsky Skycrane

S-64

Dvoumotorový těžký transportní vrtulní, postaveny 3 ks.

S-64A

Šest testovacích vrtulníků určených pro americkou armádu.

S-64B

Civilní verze typu CH-54A, postaveno 7 ks.

Erickson Aircrane

S-64E

Vylepšené vrtulníky CH-54A s certifikátem, plus jeden nový kus.

S-64F

Vylepšené vrtulníky CH-54B s certifikátem. Jako pohon slouží motory Pratt & Whitney JFTD12-5A.

Specifikace (S-64E)

Technické údaje

• Posádka: 3
• Kapacita: celkem 5 osob
• Užitečné zatížení: 9 072 kg
• Délka: 21,41 m
• Výška: 5,67 m
• Průměr nosného rotoru: 21,95 m
• Rotorová plocha: 378.1 m²
• Prázdná hmotnost: 8 724 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 19 050 kg
• Pohon: 2× turbohřídelový motor Pratt & Whitney JFTD12-4A (T73-P-1) ; 3 555 kW každý

Výkony

• Maximální rychlost: 203 km/h
• Cestovní rychlost: 169 km/h
• Dolet: 370 km
• Stoupavost: 6,75 m/s

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Sikorsky S-64 Skycrane na Wikimedia Commons
• (anglicky) Sikorsky S-64A Sky Crane