Sikorsky SH-3 Sea King

SH-3 Sea King
SH-3H Sea King amerického námořnictva
SH-3H Sea King amerického námořnictva
Určeníprotiponorkový vrtulník
záchranný vrtulník
víceúčelový vrtulník
PůvodSpojené státy americké
VýrobceSikorsky Aircraft Corporation
První let11. března 1959
Zařazeno1961
Charakterve službě
UživatelUS Navy
Italské námořnictvo
Brazilské námořnictvo
Japonské námořní síly sebeobrany
Výroba1959–1980
Vyrobeno kusů1473
VariantySikorsky S-61
Sikorsky S-61R
Sikorsky CH-124 Sea King
Westland Sea King
Další vývojSikorsky S-67 Blackhawk
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sikorsky SH-3 Sea King je rodina amerických dvoumotorových víceúčelových vrtulníků, určených k plnění různých úkolů na moři, zejména v boji proti nepřátelským ponorkám, nebo při misích SAR. Vznikla i specializovaná verze pro přepravu prezidenta Spojených států amerických (Marine One).[1] SH-3 byl první vrtulník, který dokázal pojmout veškerou senzorovou výbavu i zbraně potřebné k nasazení proti ponorkám.[2] Vrtulník SH-3 dosáhl několika rekordů.[3][4]

První let vrtulník absolvoval roku 1959. První dodávky stroje pro americké námořnictvo se uskutečnily roku 1961. Vrtulník byl vyráběn v řadě verzí. Kromě USA byl vrtulník licenčně vyráběn v Itálii, Japonsku, Kanadě a Spojeném království. Do ukončení výroby v roce 1980 společnost Sikorsky vyrobila 794 vrtulníků tohoto typu. Dalších 679 bylo licenčně vyrobeno v dalších zemích. Celkem tak bylo vyrobeno 1473 vrtulníků rodiny SH-3 Sea King všech verzí.[1] Civilní verze vrtulníku nesla označení Sikorsky S-61.

Historie

Prototyp XHSS-2 Sea King
SH-3H Sea King spouští ponorný sonar AQS-13

První prototyp Sikorsky XHSS-2 Sea King (sériové číslo 147137) poprvé vzlétl 11. března 1959 ve Stratfordu ve státě Connecticut. Řídil jej zkušební pilot Robert Stewart Decker. Roku 1962 bylo označení vrtulníku změněno z HSS-2 na SH-3A Sea King.[1]

Vrtulníky rodiny SH-3 byly licenčně vyráběny v Itálii, Japonsku, Kanadě a Spojeném království. Italská společnost Agusta je vyráběla pod označením AS-61 a ASH-3. V Japonsku výrobu zajistila společnost Mitsubishi, přičemž vrtulníky si zachovaly označení HSS-2. Největším zahraničním výrobcem vrtulníku byla anglická společnost Westland Helicopters. Zároveň je exportovala do řady zemí. Britské vrtulníky poháněly turbohřídelové motory Rolls-Royce a využívaly množství domácího vybavení. Prototyp poprvé vzlétl 7. května 1969.[2]

Americké námořnictvo v roce 2003 provozovalo ještě padesát vrtulníků SH-3H a po jednom SH-3D a SH-3G.[2]

Popis

SH-3G Sea King vyzvedává posádku letu Apollo 17. V pozadí je letadlová loď USS Ticonderoga (CVS-14)

Vrtulník má obojživelný trup, umožňující jeho přistání na mořské hladině. Je vybaven zatahovacím podvozkem. Pohánějí jej dva turbohřídelové motory, umístěné nad kabinou. Základní verzi SH-3A poháněly motory General Electric T58-GE-8B. Posádku protiponorkové verze tvořily dva piloti a dva operátoři obsluhující sonar. Verze SH-3D unesla až 381 kg výzbroj. Obvykle to byla dvě protiponorková torpéda Mark 46 na vnějších podvěsech.[2] Vrtulník však mohl nést i jadernou hlubinnou pumu B57.[5]

Uživatelé

Argentina, Austrálie, Belgie, Brazílie, Dánsko, Egypt, Indie, Írán, Irák, Irsko, Itálie, Japonsko, Kanada, Malajsie, Německo, Norsko, Pákistán, Peru, Katar, Saúdská Arábie, Španělsko, Thajsko, USA, Ukrajina, Velká Británie (v licenci jako Westland Sea King), Venezuela

Varianty

Vrtulník VH-3 Marine One přepravující v roce 2019 prezidenta Trumpa
  • HSS-2 – Původní označení vrtulníku.
  • XHSS-2 – První prototyp HSS-2.
  • YHSS-2 – Sedm předsériových strojů HSS-2.
  • SH-3A Sea King – Označení zavedené roku 1962. Protiponorkový vrtulník.[2]
  • HH-3A – Úprava SH-3A pro plnění vojenských misí SAR.
  • CH-3A – Transportní úprava SH-3A.
  • RH-3A – Minolovná úprava SH-3A.[2]
  • VH-3A – Přeprava amerického prezidenta (Marine One).[2]
  • NH-3A – Experimentální rychlostní vrtulník.
  • CH-3B – Transportní verze.
  • SH-3D – Protiponorkový vrtulník.[2]
  • VH-3D Sea King – Přeprava amerického prezidenta (Marine One).[2]
  • SH-3G – Protiponorkový vrtulník.[2]
  • SH-3H – Protiponorkový vrtulník.[2]
  • CH-124 Sea King – Kanadské licenční verze.
  • WS-61 Sea King – Britská licenční verze.
  • Sikorsky S-61 – Civilní verze SH-3 Sea King.
  • Sikorsky S-67 Blackhawk – Prototyp bitevního vrtulníku odvozeného od SH-3 Sea King.

Specifikace (SH-3D Sea King)

Nákres SH-3A Sea King

Citováno dle[2]

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 267 km/h
  • Počáteční stoupavost: 670 m/min
  • Dostup: 4480 m
  • Dolet: 1005 km

Výzbroj

  • 381 kg výzbroje
  • obvykle 2× protiponorkové torpédo Mark 46 na vnějších podvěsech

Odkazy

Reference

  1. a b c SWOPES, Brayn. 11 March 1959 [online]. This Day in Aviation, rev. 2025-03-11 [cit. 2025-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d e f g h i j k l CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 222. 
  3. SWOPES, Brayn. 5 February 1962 [online]. This Day in Aviation, rev. 2025-02-05 [cit. 2025-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. SWOPES, Brayn. 6 March 1965 [online]. This Day in Aviation, rev. 2025-03-06 [cit. 2025-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. POLMAR, Norman. The U.S. Navy: Tactical Nuclear Weapons [online]. U. S. Naval Institute, rev. 1983 [cit. 2025-03-11]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

XHSS-2 Sea King water landing trials.jpg
The prototype Sikorsky XHSS-2 Sea King conducts water landing trials.
SH-3 Sea King of HC-1 recovers Apollo 17 astronauts off USS Ticonderoga (CVS-14), 19 December 1972 (Ap17-S72-55974).jpg
A U.S. Navy Sikorsky SH-3G Sea King (BuNo 149930) of Helicopter Combat Support Squadron 1 (HC-1) "Pacific Fleet Angels" recovers an Apollo 17 astronaut on 19 December 1972, with the aircraft carrier USS Ticonderoga (CVS-14) in the background.
SH3H HS15 CVW15 1995 (cropped).jpg
A U.S. Navy Sikorsky SH-3H Sea King anti-submarine warfare helicopter from Helicopter Anti-Submarine Squadron HS-12 "Wyverns"
President Trump Returns to D.C. (48575497626).jpg
Marine One carrying President Donald J. Trump and members of the First Family approaches for landing Sunday, Aug. 18, 2019, on the South Lawn of the White House. (Official White House Photo by Tia Dufour)
Sikorsky SH-3 Sea King 3-view line drawing.png
A 3-view line drawing of the Sikorsky SH-3 Sea King.
SH-3H sonar HS-8 CV-64 1989.jpg
A helicopter anti-submarine squadron HS-8 Eightballers Sikorsky SH-3H Sea King helicopter (BuNo. 148965) lowers an AQS-13 dipping sonar over the ocean during a training mission. HS-8 was based aboard the aircraft carrier USS Constellation (CV-64) as part of Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14) for a deployment to the Western Pacific and the Indian Ocean from 1 December 1988 to 1 June 1989.