Silniční most Zoréz
| železný most přes Blanici v Putimi | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Okres | Písek |
| Obec | Putim |
| Doprava | silniční |
| Řeka | Blanice |
| Otevřen | 22. listopadu 1884 |
| Souřadnice | 49°15′51,55″ s. š., 14°6′52,52″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | příhradový |
| Materiál | železo Zoréz |
| Délka | 26,75 m |
| Šířka | 5,12 m |
| Mapa | |
| Další data | |
| Kód památky | 17887/3-5927 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silniční most Zoréz vede přes řeku Blanici stojí na katastrálním území Putim v okrese Písek, byl v roce 1988 zapsán do Ústředního seznamu kulturních památek České republiky.[1] Most je součástí vesnické památkové zóny Putim.[2]
Historie
V říčním km 1,6 řeky Blanice[3] byl v místě brodu a dřevěné lávky pro pěší postaven v roce 1884 železný most. Mostní konstrukci dodala firma L. G. Bondy a synové z Prahy. Před otevřením byl most 22. listopadu 1884 slavnostně vysvěcen.[4] V roce 2002 byl při povodni poškozen a 2003 byla provedena oprava.[5]
Popis
Silniční most (ev. č. 1403b-1) leží na západním okraji obce Putim na silnici III. třídy Písek – Ražice. Je železný nýtovaný příhradový obloukový se spodní mostovkou. Dva příhradové nýtované obloukové vazníky tvoří základní nosnou konstrukci. Vazníky mají jedenáct polí, která jsou vymezeny svislými stojkami. Ve čtyřech krajních polích jsou jednoduché diagonály, ve třech středních polích jsou křížové diagonály v obou směrech.
Mostovku tvoří pět podélníků a dvanáct příčníků s křížovým vyztužením ze železa Zoréz o tloušťce 30 mm. Konstrukce je natřená světle zelenou barvou. Na vrcholu severního oblouku je destička s nápisem jména firmy a výrobce.
Železná konstrukce je uložena na pobřežních mostních opěrách. Pravoúhlé opěry jsou z žulových kvádrů postavených na širší základně. Žulové kvádry jsou vyskládány v sedmi řadách. K opěrám přiléhají šikmá křídla, která jsou vyzděná z lomového kamene s betonovým spárováním a na horní hraně zakončeny kamennými parapetními deskami. Od obce k mostu je šikmý nájezd. Před mostem silnici lemuje trubkové zábradlí v kamenných sloupcích.
Most je dlouhý 26,75 m a široký 5,12 m. Příhradová konstrukce má největší výšku tři metry. Spodní líc mostu je cca 4,90 m nad dnem řečiště.[5]
Odkazy
Reference
- ↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2021-02-15]. Identifikátor záznamu 128556 : Silniční most ZORÉZ. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].
- ↑ Vesnická památková zóna Putim - Lysá hora. www.lysahora.cz [online]. [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
- ↑ Blanice (vodňanská), km 1,6 – železný most. Mapy.cz [online]. [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
- ↑ železný most, Putim. www.hrady.cz [online]. [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
- ↑ a b Silniční most ZORÉZ - Památkový Katalog. pamatkovykatalog.cz [online]. [cit. 2021-02-15]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železný most přes Blanici v Putimi na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Chmee2, Licence: CC BY-SA 3.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem: