Silnice I/11

Silnice I/11
Mapa
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
Začátekkřižovatka se silnicí I/32 u Poděbrad
Konechraniční přechod Mosty u Jablunkova
49°29′43″ s. š., 18°45′57″ v. d.
Celková délka291,329 km
    v provozu:291,329 km
    v přípravě:65 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Středočeský kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/11 v Rýmařově
    Silnice I/11 v Rýmařově
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/11 v Lovčicích

    Silnice I/11 je nejdelší silnice I. třídy v Česku, měří 291,329 km[1].

    Význam silnice

    Do osmdesátých let 20. století byla silnice páteřní komunikací spojující Prahu a Ostravu, resp. ostravskou průmyslovou aglomeraci. To z ní dělalo důležitou dopravní tepnu. Důležité bylo i její pokračování do slovenské Žiliny. Silnice byla jedna z nejdelších v Československu; její význam jako páteřní komunikace však upadal a upadat bude:[2]

    • existence výhodnějšího spojení Prahy a Ostravy po dálnici D1
    • existence výhodnějšího spojení Prahy a Hradce Králové po D11
    • existence výhodnějšího spojení Hradce Králové a Ostravy po D35, I/35 a D1
    • dostavba D35 mezi Hradcem Králové a Mohelnicí umožní výhodnější spojení oblasti Jeseníků a západu ČR.

    Došlo i k administrativním změnám. Část silnice, která vedla od hranic Středočeského kraje do Hradce Králové, je přeznačena jako silnice II/611. Silnice byla přeznačena také v úseku Nebory – Mosty u Jablunkova. Existence čísla 11 v označení dálnice D11 a současně silnice I/11 je nesystémové.

    Budoucnost silnice I/11

    ŘSD vypracovalo studie dvou etap úseku Havířov – Třanovice, s označením T82a a T82b, ve kterých předpokládá zahájení stavby v roce 2028. Plánovaná stavba vyřeší neúnosnou situaci, kdy centrem Havířova projíždí tranzitní doprava v počtu tisíců osobních automobilů. Město Havířov vykoupilo pozemky, které jsou nezbytné k výstavbě západního přivaděče Havířova, resp. k budoucí výměně potřebných pozemků.[3]

    Vedení silnice

    Silnice administrativně začíná u Poděbrad na křižovatce se silnicí I/32, i když je následující úsek již značen jako silnice II/611[4]

    Historická trasa

    Před vybudováním dálnice D11 vedla československá státní silnice I/11 už z Prahy, dnes je úsek od Horních Počernic ke Kuklenám přeznačen jako II/611.

    Na Slovensku pokračuje jako Silnice I/11 přes hraniční přechod Svrčinovec do Žiliny, přičemž ve Svrčinovci je návaznost na slovenskou dálnici D3.

    Modernizace silnice

    Doudleby nad Orlicí – rozestavěný obchvat
    ČísloNázevDélkaKategorieZahájení
    výstavby    		Uvedení
    do provozu    		Křižovatky
    H66Jižní spojka Hradec Králové2,8 km19/70plánováno 2029plánováno 2031[5]OK Bláhovka
    MÚK Pardubická
    OK Temešvár
    OK Hradubická
    H62Severní tangenta, Hradec Králové14,2 km11,5/80
    13,5/90    		plánováno 2029plánováno 2032[6]Předměřice
    Letiště
    Slezské Předměstí
    Koš
    Třebechovice
    H65Častolovice – obchvat3,4 km11,5/90plánováno 2029plánováno 2031[7]
    Kostelec nad Orlicí – obchvat3,8 km11,5/80bude oznámenobude oznámeno
    H56Doudleby nad Orlicí – obchvat2,8 km11,5/9002/202106/2023[8]
    E72Žamberk – obchvat8,8 km9,5/90
    8,5/50    		bude oznámenobude oznámeno[9]
    M64Postřelmov – Chromeč4 km9,5/8005/202202/2024[10]
    T75Bruntál – severní obchvat4,6 km11,5/80bude oznámenobude oznámeno[11]Rýmařov
    Staré Město
    Severní průmyslová zóna
    T74Opava, severní obchvat – západní část5,1 km11,5/8009/202009/2023[12]
    T52Opava, severní obchvat – východní část3,6 km24,5/100
    11,5/80    		03/201710/2019[13]
    spojka S1 v Opavě1,8 km11,5/8004/200812/2009[14]
    T77Opava Komárov, jižní obchvat6 km11,5/90
    21,5/110    		plánováno 2028plánováno 2030[15]Komárov-západ
    T76Nové Sedlice – severní obchvat2,3 km21,5/110plánováno 2028plánováno 2031[16]
    T53Mokré Lazce – hranice okresu Opava, Ostrava9,8 km22,5/8001/200910/2015[17]Mokré Lazce
    Hrabyně
    Velká Polom
    T60Ostrava, prodloužená Rudná – hranice okresu Opava6,7 km24,5/100
    22,5/100    		11/201212/2019[18]Krásné Pole
    Rudná
    Prodloužená Rudná7,3 km26,5/100196710/1970Poruba
    Bílovecká
    Rudná
    Výškovická
    Plzeňská
    T82aHavířov - Třanovice, 1. etapa6,4 km21,5/110plánováno 2029plánováno 2033[19]Havířov západ
    Havířov střed I
    Havířov střed II
    Havířov Orlovská
    Havířov sever
    T82bHavířov - Třanovice, 2. etapa12,7 km11,5/90plánováno 2029plánováno 2032[20]Havířov východ
    Třanovice II
    Třanovice
    Český Těšín – obchvat2,7 km11,5/8002/200607/2008[21]

    Související silnice III. třídy

    Odkazy

    Reference

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
    2. ↑ ĎOUBAL, Stanislav. Z Hradce do Ostravy se jezdilo přes hory, silnice 11 upomíná na staré časy. iDNES.cz [online]. 2022-04-18 [cit. 2024-10-06]. Dostupné online. 
    3. ↑ Dobře prodaná jablka. Jak poslanec a exhejtman vydělali na plánované silnici - Seznam Zprávy. www.seznamzpravy.cz [online]. 2024-10-06 [cit. 2024-10-06]. Dostupné online. 
    4. ↑ Silniční a dálniční síť Středočeský kraj [online]. ŘSD, 2023-01-01 [cit. 2023-09-18]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/11 - I/37 Jižní spojka Hradec Králové [online]. ŘSD, rev. 2025-01 [cit. 2025-01-27]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/11 Severní tangenta, Hradec Králové [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2024-02-07]. Dostupné online. 
    7. ↑ I/11 Častolovice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-08 [cit. 2024-09-07]. Dostupné online. 
    8. ↑ I/11 Doudleby nad Orlicí – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-06 [cit. 2023-09-18]. Dostupné online. 
    9. ↑ I/11 Žamberk – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-07]. Dostupné online. 
    10. ↑ I/11 Postřelmov –Chromeč [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-02-07]. Dostupné online. 
    11. ↑ I/11 Bruntál – severní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2024-02-07]. Dostupné online. 
    12. ↑ I/11 Opava, severní obchvat – západní část [online]. ŘSD, rev. 2023-09 [cit. 2023-09-14]. Dostupné online. 
    13. ↑ Opava, severní obchvat – východní část [online]. ŘSD, rev. 2019-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    14. ↑ Propojení silnic, spojka S1 v Opavě [online]. ŘSD, rev. 2009-12 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    15. ↑ I/11 Opava Komárov, jižní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-12 [cit. 2025-01-27]. Dostupné online. 
    16. ↑ I/11 Nové Sedlice – severní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online. 
    17. ↑ Mokré Lazce–hranice okresu Opava, Ostrava [online]. ŘSD, rev. 2015-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    18. ↑ Ostrava, prodloužená Rudná– hranice okresu Opava [online]. ŘSD, rev. 2019-12 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    19. ↑ I/11 Havířov - Třanovice, 1. etapa [online]. ŘSD, rev. 2024-10 [cit. 2024-10-29]. Dostupné online. 
    20. ↑ I/11 Havířov - Třanovice [online]. ŘSD, rev. 2025-01 [cit. 2025-01-27]. Dostupné online. 
    21. ↑ Český Těšín – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2008-07 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 

    Externí odkazy

    Média použitá na této stránce

    SilniceI11.svg
    Sign of 1st class road 11 in the Czech Republic
    Flag of the Czech Republic.svg
    Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
    Rýmařov, Opavská ulice.jpg
    Autor: Danuše Kotrlová, Licence: CC BY-SA 4.0
    Ulice Opavská v Rýmařově
    Lovčice (okres Hradec Králové), hlavní silnice směr Poděbrady.jpg
    Autor: Juandev, Licence: CC BY-SA 3.0
    Hlavní silnice směr Poděbrady v Lovčicích. Okres Hradec Králové, Česká republika.
    CZ traffic sign IS17 - E75.svg
    Sign of European route E75 in the Czech Republic
    Silnice I-11 - Doudleby nad Orlicí - rozestavěný obchvat.jpg
    Autor: Avayak, Licence: CC BY-SA 4.0
    Silnice I/11 – Doudleby nad Orlicí – rozestavěný obchvat – pohled z kruhového objezdu (křížení se silnicí I/14) směrem na Doudleby, vlevo auta na původním vedení silnice