Silnice I/18
Silnice I/18 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Rožmitál pod Třemšínem 49°36′11″ s. š., 13°52′38″ v. d. |
Konec | Olbramovice 49°39′36″ s. š., 14°38′6″ v. d. |
Celková délka | 62,341 km |
v provozu: | 62,341 km |
v přípravě: | 10,5 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/18 u Veselky | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/18 je česká silnice I. třídy na území Středočeského kraje. Je dlouhá 62,341 km[1] a má spíše jen regionální význam – propojuje okresy Příbram a Benešov.
Za Československa byla se zhruba 757 km naopak vůbec nejdelší silnicí, vedla přes Českomoravskou vrchovinu, Hanou, Beskydy a kotliny pod Tatrami až do východoslovenských Michalovců (na Slovensku je jako silnice I/18 zachována v úseku Žilina–Michalovce). Mnohé české úseky měly charakter spíše podružných silnic a po reformě kategorizace silnic roku 1997 byly degradovány na silnice II. třídy (konkrétně II/150). Na jiné úseky někdejší silnice č. 18 byly převedeny části silnic I/19 a I/35. Viz původní vedení (v Česku) na Mapy.cz.
Ještě dříve silnice č. 18 vedla do Příbrami z Rokycan a Mirošova, z důvodu kolize s vojenským újezdem Brdy však byla přetrasována k Rožmitálu.
Vedení silnice
Okres Příbram
- Rožmitál pod Třemšínem (I/19, II/191)
- Hoděmyšl
- Vranovice
- odb. Láz
- Bohutín
- Havírna
- Vysoká Pec
- Příbram (I/66, II/118)
- Dubno (obchvat)
- křižovatka Dubenec (D4)
- Drásov
- Višňová (obchvat)
- Obory (II/102)
- odb. Velká (II/102)
- odb. Hřiměždice
- Vestecký most přes vodní nádrž Slapy
- odb. Hrachov
- Líchovy (obchvat)
- Dublovice
- odb. Příčovy
- odb. Solopysky/Sedlčany
- Sedlčany (II/105)
- Kosova Hora
Okres Benešov
- Vojkov (obchvat)
- odb. Bezmíř/Minartice
- Voračice
- Vrchotovy Janovice (obchvat)
- Křešice
- Veselka
- MÚK Olbramovice/Votice (I/3, E55)
Modernizace silnice
Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
S61 | Příbram – Jihovýchodní obchvat – 1. část | 4,9 km | 9,5/90 | plánováno 2029 | plánováno 2031[2] | |
S84 | Příbram – Jihovýchodní obchvat – 2. část | 5,6 km | 9,5/70 | plánováno 2026 | plánováno 2027[3] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. [cit. 2024-03-21].
- ↑ I/18 Příbram–Jihovýchodní obchvat – 1. část [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/18 Příbram–Jihovýchodní obchvat – 2. část [online]. ŘSD, rev. 2024-04 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/18 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Sign of 1st class road 18 in the Czech Republic
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 4.0
Silnice č. 1/18 nedaleko Olbramovic a Votic, Středočeský kraj