Silnice I/24
| Silnice I/24 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Mapa | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
| Začátek | Veselí nad Lužnicí 49°10′33″ s. š., 14°40′38″ v. d. |
| Konec | hraniční přechod Halámky 48°49′20″ s. š., 14°58′4″ v. d. |
| Celková délka | 49,629 km |
| v provozu: | 49,629 km |
| v přípravě: | 4,5 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0 | |
| Silnice I/24 v Suchdolu nad Lužnicí | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I/24 je česká silnice I. třídy v Jihočeském kraji. Vede z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň, Suchdol nad Lužnicí a hraniční přechod Halámky do Rakouska. 49,629 km[1] dlouhá silnice zhruba kopíruje střední tok řeky Lužnice. V úseku Třeboň-Rakousko je po ní vedená evropská silnice E49.
Před přečíslováním v roce 1998 měla silnice označení II/150. Silnice č. 24 dříve vedla mezi Mariánskými Lázněmi a Bečovem nad Teplou (dnes silnice III/2114 a úsek II/230).
Vedení silnice
- Veselí nad Lužnicí, křížení s I/3, II/603 a III/14717
- U Dobešů, křížení s III/1551
- křížení s III/1552
- křížení s III/1553
- Frahelž, křížení s III/1554
- Lomnice nad Lužnicí, křížení a peáž s II/148, křížení s III/1555
- Lužnice, křížení s III/15510 a III/15510a
- křížení s III/15511
- Třeboň, křížení s III/15511, peáž s I/34 až po Třeboň-Lázně
- Majdalena
- křížení s II/153 a III/1501
- Suchdol nad Lužnicí, křížení s III/1502 a III/1505
- Tušť, křížení s III/1508
- Halámky, křížení s II/103 a III/1509
- hraniční přechod Halámky, pokračuje dál jako B2
Modernizace silnice
| Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C77 | Lomnice nad Lužnicí, obchvat | 4,5 km | 9,5/90 | plánováno 2028 | plánováno 2031[2] | Lomnice nad Lužnicí |
Související silnice III. třídy
Související silnice mají čísla z doby, kdy silnice nesla označení II/150
- III/1501 Majdalena – Cep – Hrachoviště, II/154 (9,333 km)
- III/1502 Suchdol nad Lužnicí – Klikov – Františkov (5,31 km)
- III/1504 Suchdol nad Lužnicí (III/1505) – Bor – Šalmanovice (II/154) (7,17 km)
- III/1505 Suchdol nad Lužnicí (I/24) – Dvory nad Lužnicí (II/103) (6,267 km)
- III/1506 III/1505 – Hrdlořezy – II/154 (8,331 km)
- III/1508 Tušť – Rapšach (3,858 km)
- III/1509 Rapšach – Halámky (3,294 km)
- III/15010Nová Ves nad Lužnicí – Žofina Huť – Fischerovy Chalupy (III/15618) (4,174 km)
- III/15014 Žofina Huť – III/15425 (směr Byňov) – (4,72 km)
- III/15015 Františkov – Rapšach – Bukovky – Spáleniště (5,998 km)
- III/15016 Nová Ves nad Lužnicí – Krabonoš (1,313 km)
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
- ↑ I/24 Lomnice nad Lužnicí, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Související články
- Hraniční přechod Halámky–Nagelberg
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/24 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
CZ traffic sign IS17 - E49.svg
Sign of European route E49 in the Czech Republic
Sign of European route E49 in the Czech Republic
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Suchdol nad Lužnicí, Tušť, road No 24.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 v Tušti, části obce Suchdol nad Lužnicí
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 v Tušti, části obce Suchdol nad Lužnicí
Frahelž, road No 24.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 u obce Frahelž
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 u obce Frahelž
SilniceI24.svg
Sign of 1st class road 24 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 24 in the Czech Republic