Silnice I/24
| Silnice I/24 | |
|---|---|
 | |
 | |
| Mapa | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
| Začátek | Veselí nad Lužnicí 49°10′33″ s. š., 14°40′38″ v. d. |
| Konec | hraniční přechod Halámky 48°49′20″ s. š., 14°58′4″ v. d. |
| Celková délka | 49,629 km |
| v provozu: | 49,629 km |
| v přípravě: | 4,5 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0 | |
| Silnice I/24 v Suchdolu nad Lužnicí | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I/24 je česká silnice I. třídy v Jihočeském kraji. Vede z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň, Suchdol nad Lužnicí a hraniční přechod Halámky do Rakouska. 49,629 km[1] dlouhá silnice zhruba kopíruje střední tok řeky Lužnice. V úseku Třeboň-Rakousko je po ní vedená evropská silnice E49.
Před přečíslováním v roce 1998 měla silnice označení II/150. Silnice č. 24 dříve vedla mezi Mariánskými Lázněmi a Bečovem nad Teplou (dnes silnice III/2114 a úsek II/230).
Vedení silnice
- Veselí nad Lužnicí, křížení s I/3, II/603 a III/14717
- U Dobešů, křížení s III/1551
- křížení s III/1552
- křížení s III/1553
- Frahelž, křížení s III/1554
- Lomnice nad Lužnicí, křížení a peáž s II/148, křížení s III/1555
- Lužnice, křížení s III/15510 a III/15510a
- křížení s III/15511
- Třeboň, křížení s III/15511, peáž s I/34 až po Třeboň-Lázně
- Majdalena
- křížení s II/153 a III/1501
- Suchdol nad Lužnicí, křížení s III/1502 a III/1505
- Tušť, křížení s III/1508
- Halámky, křížení s II/103 a III/1509
- hraniční přechod Halámky, pokračuje dál jako B2
Modernizace silnice
| Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C77 | Lomnice nad Lužnicí, obchvat | 4,5 km | 9,5/90 | plánováno 2028 | plánováno 2031[2] | Lomnice nad Lužnicí |
Související silnice III. třídy
Související silnice mají čísla z doby, kdy silnice nesla označení II/150
- III/1501 Majdalena – Cep – Hrachoviště, II/154 (9,333 km)
- III/1502 Suchdol nad Lužnicí – Klikov – Františkov (5,31 km)
- III/1504 Suchdol nad Lužnicí (III/1505) – Bor – Šalmanovice (II/154) (7,17 km)
- III/1505 Suchdol nad Lužnicí (I/24) – Dvory nad Lužnicí (II/103) (6,267 km)
- III/1506 III/1505 – Hrdlořezy – II/154 (8,331 km)
- III/1508 Tušť – Rapšach (3,858 km)
- III/1509 Rapšach – Halámky (3,294 km)
- III/15010Nová Ves nad Lužnicí – Žofina Huť – Fischerovy Chalupy (III/15618) (4,174 km)
- III/15014 Žofina Huť – III/15425 (směr Byňov) – (4,72 km)
- III/15015 Františkov – Rapšach – Bukovky – Spáleniště (5,998 km)
- III/15016 Nová Ves nad Lužnicí – Krabonoš (1,313 km)
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
- ↑ I/24 Lomnice nad Lužnicí, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Související články
- Hraniční přechod Halámky–Nagelberg
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/24 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Suchdol nad Lužnicí, Tušť, road No 24.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 v Tušti, části obce Suchdol nad Lužnicí
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 v Tušti, části obce Suchdol nad Lužnicí
CZ traffic sign IS17 - E49.svg
Sign of European route E49 in the Czech Republic
Sign of European route E49 in the Czech Republic
Frahelž, road No 24.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 u obce Frahelž
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy č. 24 u obce Frahelž
SilniceI24.svg
Sign of 1st class road 24 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 24 in the Czech Republic