Silnice I/34
Silnice I/34 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | České Budějovice 48°59′33″ s. š., 14°27′32″ v. d. |
Konec | Koclířov 49°46′12″ s. š., 16°31′18″ v. d. |
Celková délka | 202,341 km |
v provozu: | 202,341 km |
ve výstavbě: | 9,5 km |
v přípravě: | 20,4 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0 | |
Silnice I/34 u Vendolí | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/34 je česká silnice I. třídy propojující kraje Jihočeský, Vysočinu a Pardubický. Měří 202,341 km[1] a patří mezi nejdelší a nejvýznamnější celostátní tahy, po její části je vedena celá evropská silnice E551 (České Budějovice – Humpolec) a krátkým úsekem i E49 (České Budějovice – Třeboň).
Vedení silnice
Kraj | km |
---|---|
Jihočeský | 60,108 |
Vysočina | 85,405 |
Pardubický | 57,077 |
Okres České Budějovice – Jihočeský Kraj
Celková délka 18,391 km (19,939 s větví I/34J) - mostů: 6 - podjezdů: 4.
Silnice začíná v Českých Budějovicích vyústěním ze silnice I/3 (E55) a pokračuje ulicí Okružní ke kruhovému objezdu, kde zaúsťuje silnice I/34J, která začíná vyústěním ze silnice II/157 v ulici Nádražní. Silnice I/34 pak dále pokračuje přes Lišov a Štěpánovice až na hranice okresu u Vranína.
Místo | km | Cíl | Poznámka |
---|---|---|---|
České Budějovice | 0,000 | Tábor/Dolní Dvořiště | vyústění |
0,845 | ul. Nádražní Rudolfov | ||
České Budějovice | 0,000 | Ledenice | vyústění |
1,548 | ul. Okružní Rudolfov | zaústění | |
4,648 | III/10576 Libníč III/10577 Hůry | ||
7,237 | Rudolfov | ||
Lišov | 9,957 | Levín | |
10,299 | Hůrky III/1468 Zvíkov | ||
10,892 | III/15512 Dunajovice | ||
Štěpánovice | 13,830 | III/14610 Vlkovice/Dunajovice | |
16,167 | III/14613 Slavošovice | ||
18,394 | hranice okresů České Budějovice / Jindřichův Hradec |
Okres Jindřichův Hradec – Jihočeský Kraj
Celková délka 41,714 - mostů: 12 - podjezdů: 2.
Silnice I/34 začíná na jindřichohradeckém okrese svoji cestu před Třeboní. V Třeboni peážuje po silnici I/24 (E49). Dále už pokračuje jako I/34 (E551) přes obce Stará Hlína, Mláka, Stráž nad Nežárkou, Lásenice a Horní Žďár. V Jindřichově Hradci se setkává se silnicí I/23, která po které peážuje až do Jarošova nad Nežárkou. Silnice pak za Novou Včelnicí přechází do okresu Pelhřimov.
Okres Pelhřimov – Kraj Vysočina
Celková délka 44,060 - mostů: 21 - podjezdů: 4.
V okrese Pelhřimov silnice prochází přes obec Vodná. Pak vede po obchvatě kolem Kamenice nad Lipou a dále přes Pravíkov. Následuje další obchvat (kolem Božejova) a obce Ústrašín, Ondřejov a Myslotín. Silnice pak přichází do Pelhřimova a za ním se nachází křižovatka se silnicí I/19, která po silnici I/34 peážuje až za Havlíčkův Brod. Po zhruba 15 km následuje před Humpolcem nájezd na dálnici D1. Zde také končí svoji pouť silnice E551, která vede právě po I/34. Následuje průtah Humpolcem a Rozkoší. Za Rozkoší pak silnice vede do okresu Havlíčkův Brod.
Okres Havlíčkův Brod – Kraj Vysočina
Celková délka 41,345 - mostů: 15 - podjezdů: 2.
Silnice I/34 směrem do Havlíčkova Brodu prochází přes Skálu, Věž a Šmolovy. V Havlíčkově Brodě peážuje po silnici I/38. Před Pohledem silnici I/34 opouští silnice I/19, která po ní od Pelhřimova peážovala. Dále vede silnice I/34 přes Krátkou Ves a po novém obchvatu kolem České Bělé. V průtahu obcí pak prochází silnice I/34H. Následuje Ždírec nad Doubravou, kde silnice I/34 potkává I/37. Před hranicemi s okresem Chrudim ještě silnice I/34 prochází přes Kohoutov a Benátky.
V roce 2018 probíhá oprava silnice kolem Pohledu, kdy probíhá výstavba křižovatky se silnicí I/19.[2]
Okres Chrudim – Pardubický Kraj
Celková délka 25,057 km, na trase 10 mostů, 1 podjezd, 1 železniční přejezd.
V okrese Chrudim vede silnice přes obce Chlum, Hlinsko a Krouna, v obci Borová pokračuje do okresu Svitavy.
Okres Svitavy – Pardubický Kraj
Celková délka 32,020 - mostů: 11 - podjezdů: 1 - železničních přejezdů: 5.
Posledním okresem, kterým silnice I/34 vede a ve kterém končí je okres Svitavy. Silnice vede přes obec Borová. Následuje město Polička a obec Květná. Ve Svitavách silnice I/34 potkává silnici I/43 (E461) a před Koclířovem končí zaústěním do silnice I/35 (E442).
Modernizace silnice
Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
C55 | propojení dopravních okruhů České Budějovice | 1,5 km | 16,5/70-50 | 12/2008 | 03/2011[3] | |
C54 | Lišov – Vranín | 9,5 km | 11,5/80 | 02/2023 | plánováno 2025[4] | Klauda Lišov |
C70 | Vranín–Třeboň | 3,1 km | 11,5/90 | plánováno 2029 | plánováno 2031[5] | |
C56 | Stráž nad Nežárkou – Lásenice | 2,6 km | 11,5/90 | 08/2021 | 06/2023[6] | |
J51 | Božejov – Ondřejov – Pelhřimov | 5,4 km | 11,5/70 | 04/2015 | 07/2017[7] | Ústrašín Ondřejov |
J69 | Pelhřimov, západní obchvat | 4,9 km | 11,5/90 | plánováno 2025 | plánováno 2027[8] | |
J77 | Věž – Skála | 3,8 km | 9,5/90 | plánováno 2027 | plánováno 2029[9] | |
J78 | Havlíčkův Brod, JZ obchvat | 4,4 km | 9,5/90 | plánováno 2030 | plánováno 2032[10] | |
J53 | Rouštany – Pohled | 2,9 km | 11,5/70 | 04/2017 | 10/2018[11] | |
J84 | Krátká Ves, obchvat | 2,4 km | 11,5/90 | plánováno 2028 | plánováno 2029[12] | Krátká Ves Česká Bělá |
J54 | Česká Bělá – obchvat | 3,2 km | 11,5/70 | 03/2008 | 09/2010[13] | |
J80 | Jitkov, směrová a výšková úprava | 1,8 km | 9,5/80 | plánováno 2026 | plánováno 2027[14] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. [cit. 2024-03-21].
- ↑ BÁRTA, Jiří. Řidiče na Vysočině čekají kolony i mimo D1, trápí je devět velkých uzavírek. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2018-04-23 [cit. 2018-04-28]. Dostupné online.
- ↑ I/34 propojení dopravních okruhů České Budějovice [online]. ŘSD, rev. 2010-10 [cit. 2021-06-22]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Lišov–Vranín [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-29]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Vranín–Třeboň [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-09-07]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Stráž nad Nežárkou–Lásenice [online]. ŘSD, rev. 2023-07 [cit. 2023-11-29]. Dostupné online.
- ↑ Silnice I/34 Božejov–Ondřejov–Pelhřimov [online]. ŘSD, rev. 2016-07 [cit. 2021-06-22]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Pelhřimov, západní obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-05 [cit. 2023-11-29]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Věž–Skála [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Havlíčkův Brod, JZ obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-29]. Dostupné online.
- ↑ Silnice I/34 Rouštany–Pohled [online]. ŘSD, rev. 2018-10 [cit. 2021-06-22]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Krátká Ves, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-29]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Česká Bělá, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2010-09 [cit. 2021-06-22]. Dostupné online.
- ↑ I/34 Jitkov, směrová a výšková úprava [online]. ŘSD, rev. 2024-07 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/34 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Sign of 1st class road 3 in Czech Republic
Sign of European route E55 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 34 in the Czech Republic
Sign of European route E551 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 23 in Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of motorway 1 in Czech Republic
Sign of European route E50 in the Czech Republic
Sign of European route E65 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of 1st class road 38 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of 1st class road 37 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of 1st class road 43 in Czech Republic
Sign of 1st class road 35 in Czech Republic
Sign of European route E442 in the Czech Republic
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of European route E49 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of 1st class road 24 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-road
Autor: Kralpilot, Licence: CC BY-SA 3.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem:
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Silnice I. třídy 34 u obce Vendolí
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of 1st class road 19 in the Czech Republic
Sign of Czech 2nd-class-road
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem: