Silnice I/36
Silnice I/36 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Pardubice, MÚK Doubravice 50°3′39″ s. š., 15°44′56″ v. d. |
Konec | Čestice (okres Rychnov nad Kněžnou) 50°7′40″ s. š., 16°8′35″ v. d. |
Celková délka | 37,111 km |
v provozu: | 37,111 km |
ve výstavbě: | 4,2 km |
v přípravě: | 22,2 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/36 na výjezdu ze Sezemic směrem na Holice | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/36 je silnice I. třídy ve východních Čechách, propojující Pardubice, Sezemice, Holice, Borohrádek a Čestice. Délka silnice je 37,111 km[1].
Historie
Před dobudováním dálnice D11 k Sedlicím a krátkého úseku dálnice D35, který ji spojuje se silnicí I/37 u Opatovic nad Labem, tj. do listopadu 2009, sloužil bývalý západní úsek I/36 jako hlavní výpadová komunikace z Pardubic do Prahy.
Tento západní úsek byl v říjnu 2020 přečíslován na silnici II/211[2] a tím došlo ke zkrácení I/36 o 22,3 km. Jednalo se o úsek vedoucí jihovýchodně z Nového Města v okresu Hradec Králové (napojení na silnici I/11) přes obce Chýšť, Voleč, Rohovládova Bělá, Bukovka, Lázně Bohdaneč a Rybitví do Pardubic.
Průběh
Silnice začíná na MÚK Doubravice v Pardubicích a vede jižně v souběhu s I/37, od které se odklání na východ u hlavního nádraží. Dále je samostatně vedena po průtahu jižně od centra Pardubic a opouští je na jejich severovýchodním okraji. V Sezemicích trasa I/36 odbočuje doprava na vedlejší komunikaci na málo přehledné křižovatce (přímým směrem zde navazuje silnice II/298 do Třebechovic pod Orebem). Silnice I/36 pak pokračuje přes Časy do Holic. Mezi západním a severozápadním okrajem města je vedena v souběhu s I/35, pak směřuje do centra a dále východním směrem do Velin. Zde mění směr na severovýchodní a pokračuje do Borohrádku, kde se křižuje s II/305 Týniště nad Orlicí – Skuteč. Odtud pokračuje dále na severovýchod do Čestic, kde končí křižovatkou se silnicí I/11.
Význam
Silnice slouží převážně ke spojení Pardubic se silnicí I/35 v Holicích a tím pádem s Brnem a Olomoucí. Ve svém zbytku pak ke spojení Pardubicka s Rychnovskem, Žambereckem a Králickem. Úsek Holice – Čestice není využitelný pro dálkovou kamionovou dopravu z důvodu nízkého podjezdu pod železniční tratí Hradec Králové – Choceň v Borohrádku.
V letech 2021–2022 byla dočasně vedena v úseku Časy–Holice také mezinárodní silnice E442, a to z důvodu napojení tehdy provizorně ukončené dálnice D35 v mimoúrovňové křižovatce Časy na silnici I/35 u Holic.[3]
Modernizace silnice
Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
E79 | Pardubice, Globus – Trnová | 0,6 km | 19,5/50 14,5/50 | plánováno 2026 | plánováno 2027[4] | |
E64 | Pardubice, Trnová – Fáblovka – Dubina | 4,2 km | 19/50 19/70 | 12/2022 | plánováno 2025[5] | |
E65 | Sezemice – obchvat | 6,9 km | 11,5/90 | plánováno 2024 | plánováno 2026[6] | Sezemice |
E53 | Časy – Holice | 3,4 km | 9,5/70 | 06/2022 | 10/2023[7] | |
E74 | Holice – Čestice | 14,7 km | 9,5/90 | plánováno 2027 | plánováno 2030[8] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. [cit. 2024-03-21].
- ↑ KRÁLOVÁ, Stanislava. Darovaná silnice změnila číslo, značky nepustí kamiony z D11 do vesnic. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2020-10-27 [cit. 2020-10-30]. Dostupné online.
- ↑ Mapy.cz. Mapy.cz [online]. [cit. 2022-01-08]. Dostupné online.
- ↑ I/36 Pardubice, Globus – Trnová [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-01]. Dostupné online.
- ↑ I/36 Pardubice, Trnová–Fáblovka–Dubina [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-01]. Dostupné online.
- ↑ I/36 Sezemice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-01]. Dostupné online.
- ↑ I/36 Časy–Holice [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-11-01]. Dostupné online.
- ↑ I/36 Holice–Čestice [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/36 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Více z mé práce najdete v mé osobní galerii., Licence: CC BY-SA 4.0
Silnice I/36 procházející Sezemicemi, Pardubický kraj
Sign of 1st class road 36 in the Czech Republic