Silnice I/43
Silnice I/43 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Brno 49°13′30″ s. š., 16°36′1″ v. d. |
Konec | státní hranice Dolní Lipka 50°5′47″ s. š., 16°42′18″ v. d. |
Celková délka | 115,122 km |
v provozu: | 115,122 km |
v přípravě: | 58,1 km |
Stát | ![]() |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/43 v Březové nad Svitavou | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/43 je česká silnice I. třídy vedoucí z Brna přes Svitavy, Lanškroun a Králíky do Polska (směr Kladsko a Vratislav). Je dlouhá 115,122 km[1] a v úseku Brno–Svitavy je po ní vedena evropská silnice E461. Počáteční úsek z Brna do obce Česká je postaven jako směrově dělená čtyřpruhová silnice a je označován jako Svitavská radiála.
V budoucnu by měla část dopravy z této silnice odvést kapacitní silnice I/73, která má vést v trase exteritoriální dálnice Vídeň–Vratislav, rozestavěné za druhé světové války.[2]
Vedení silnice

- Brno – městský okruh (I/42, E461 – pokračuje v této trase)
- Lipůvka (II/379)
- Černá Hora, křížení s II/377
- odbočka Skalice nad Svitavou (II/150)
- Sebranice (I/19)
- Letovice
- Svitavy (I/34)
- Svitavy-Lačnov (I/35, E442, zakončení E461)
- odbočka Třebovice (I/14)
- Lanškroun
- Štíty
- Bukovice (I/11 – začátek peáže)
- Červená Voda (I/11 – konec peáže)
- Králíky
- hraniční přechod Dolní Lipka – Boboszów (Polsko – silnice č. 33 směr Kladsko)
Modernizace silnice
Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
B90 | Podlesí, obchvat | 1,4 km | S11,5/90 | plánováno 2026 | plánováno 2028[3] | Podlesí |
B93 | MÚK Kuřim východ | 1,2 km | S11,5/80 | plánováno 2026 | plánováno 2028[4] | Kuřim východ |
B92 | MÚK Lipůvka | 1,1 km | S11,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2028[5] | Lipůvka |
B94 | Milonice, odbočovací pruh | 0,3 km | S9,5/60 | 08/2021 | 11/2021[6] | |
B88 | Závist, stoupací pruh | 0,9 km | S9,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2026[7] | |
B95 | Lom Černá Hora, přeložka | 2,1 km | S9,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2026[8] | |
B91 | Perná – Krhov | 1,9 km | S9,5/80 | plánováno 2028 | plánováno 2029[9] | |
B63 | Krhov – Voděrady | 2 km | S9,5/80 | plánováno 2028 | plánováno 2029[10] | |
B75 | OK Sebranice | — | — | 07/2023 | 11/2023[11] | |
B89 | Svitávka, odbočovací pruh | 0,5 km | S9,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2028[12] | |
B57 | Letovice – Rozhraní | 4 km | S11,5/80 | plánováno 2028–2029 | plánováno 2028–2030[13] | |
E62 | Hradec nad Svitavou – Lačnov | 9,5 km | S11,5/70 | 04/2022 | 12/2023[14] | |
Opatov – obchvat | 4,2 km | S9,5/70 | 03/2008 | 11/2009[15] | ||
E76 | Mladějov – Lanškroun | 12,7–13,0 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[16] | |
E77 | Lanškroun – obchvat | 6,0 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[17] | |
E75 | Lanškroun – Dolní Lipka | 29,1–29,8 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[18] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
- ↑ CHARVÁT, Jan. Kapacitní silnice místo I/43: nejblíže stavbě úsek mezi Bořitovem a Svitávkou. Deník [online]. VLM, 2022-05-09 [cit. 2022-06-02]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Podlesí, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-03 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 MÚK Kuřim východ [online]. ŘSD, rev. 2024-06 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 MÚK Lipůvka [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-10-02]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Milonice, odbočovací pruh [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Závist, stoupací pruh [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lom Černá Hora, přeložka [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Perná–Krhov, bodová závada [online]. ŘSD, rev. 2024-06 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Krhov–Voděrady [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 OK Sebranice [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2023-11-04]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Svitávka, odbočovací pruh [online]. ŘSD, rev. 2023-09 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Letovice–Rozhraní [online]. ŘSD, rev. 2024-09 [cit. 2024-09-08]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Hradec nad Svitavou–Lačnov [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Opatov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2009-11 [cit. 2021-10-15]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Mladějov–Lanškroun [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-23]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lanškroun – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-11 [cit. 2024-12-23]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lanškroun–Dolní Lipka [online]. ŘSD, rev. 2024-05 [cit. 2024-12-23]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/43 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Sign of 1st class road 43 in Czech Republic
Sign of European route E461 in the Czech Republic
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Jarda 75, Licence: CC BY-SA 3.0
Moravské náměstí, hlavní silnice Brno-Svitavy, zelený dům vlevo je rodný dům Karla Kořistky (1825-1906), Březová n. Svitavou, Czech republic
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Silnice I/43: Mezi obcemi Dolní Orlice a Šanov (pohled ve směru Šanov, Červená Voda). Přibližně km 8 (ve směru od hraničního přechodu Dolní Lipka), okres Ústí nad Orlicí, Česká republika.