Silnice I/43
Silnice I/43 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic |
Začátek | Brno 49°13′30″ s. š., 16°36′1″ v. d. |
Konec | státní hranice Dolní Lipka 50°5′47″ s. š., 16°42′18″ v. d. |
Celková délka | 115,122 km |
v provozu: | 115,122 km |
v přípravě: | 58,1 km |
Stát | Česko |
Region | |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
Silnice I/43 v Březové nad Svitavou | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice I/43 je česká silnice I. třídy vedoucí z Brna přes Svitavy, Lanškroun a Králíky do Polska (směr Kladsko a Vratislav). Je dlouhá 115,122 km[1] a v úseku Brno–Svitavy je po ní vedena evropská silnice E461. Počáteční úsek z Brna do obce Česká je postaven jako směrově dělená čtyřpruhová silnice a je označován jako Svitavská radiála.
V budoucnu by měla část dopravy z této silnice odvést kapacitní silnice I/73, která má vést v trase exteritoriální dálnice Vídeň–Vratislav, rozestavěné za druhé světové války.[2]
Vedení silnice
- Brno – městský okruh (I/42, E461 – pokračuje v této trase)
- Lipůvka (II/379)
- Černá Hora, křížení s II/377
- odbočka Skalice nad Svitavou (II/150)
- Sebranice (I/19)
- Letovice
- Svitavy (I/34)
- Svitavy-Lačnov (I/35, E442, zakončení E461)
- odbočka Třebovice (I/14)
- Lanškroun
- Štíty
- Bukovice (I/11 – začátek peáže)
- Červená Voda (I/11 – konec peáže)
- Králíky
- hraniční přechod Dolní Lipka – Boboszów (Polsko – silnice č. 33 směr Kladsko)
Modernizace silnice
Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
B90 | Podlesí, obchvat | 1,4 km | S11,5/90 | plánováno 2026 | plánováno 2028[3] | Podlesí |
B93 | MÚK Kuřim východ | 1,2 km | S11,5/80 | plánováno 2026 | plánováno 2028[4] | Kuřim východ |
B92 | MÚK Lipůvka | 1,1 km | S11,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2029[5] | Lipůvka |
B94 | Milonice, odbočovací pruh | 0,3 km | S9,5/60 | 08/2021 | 11/2021[6] | |
B88 | Závist, stoupací pruh | 0,9 km | S9,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2026[7] | |
B95 | Lom Černá Hora, přeložka | 2,1 km | S9,5/80 | plánováno 2025 | plánováno 2026[8] | |
B91 | Perná – Krhov | 1,9 km | S9,5/80 | plánováno 2028 | plánováno 2029[9] | |
B63 | Krhov – Voděrady | 2 km | S9,5/80 | plánováno 2028 | plánováno 2029[10] | |
B75 | OK Sebranice | — | — | 07/2023 | 11/2023[11] | |
B89 | Svitávka, odbočovací pruh | 0,5 km | S9,5/80 | plánováno 2027 | plánováno 2028[12] | |
B57 | Letovice – Rozhraní | 4 km | S11,5/80 | plánováno 2025–2028 | plánováno 2026–2029[13] | |
E62 | Hradec nad Svitavou – Lačnov | 9,5 km | S11,5/70 | 04/2022 | 12/2023[14] | |
Opatov – obchvat | 4,2 km | S9,5/70 | 03/2008 | 11/2009[15] | ||
E76 | Mladějov – Lanškroun | 12,7–13,0 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[16] | |
E77 | Lanškroun – obchvat | 6,0 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[17] | |
E75 | Lanškroun – Dolní Lipka | 29,1–29,8 km | S9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[18] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. ledna 2024. Dostupné online. [cit. 2024-03-21].
- ↑ CHARVÁT, Jan. Kapacitní silnice místo I/43: nejblíže stavbě úsek mezi Bořitovem a Svitávkou. Deník [online]. VLM, 2022-05-09 [cit. 2022-06-02]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Podlesí, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2024-03 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 MÚK Kuřim východ [online]. ŘSD, rev. 2024-06 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 MÚK Lipůvka [online]. ŘSD, rev. 2024-03 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Milonice, odbočovací pruh [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2022-01-24]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Závist, stoupací pruh [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lom Černá Hora, přeložka [online]. ŘSD, rev. 2023-10 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Perná–Krhov, bodová závada [online]. ŘSD, rev. 2024-06 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Krhov–Voděrady [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 OK Sebranice [online]. ŘSD, rev. 2023-11 [cit. 2023-11-04]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Svitávka, odbočovací pruh [online]. ŘSD, rev. 2023-09 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Letovice–Rozhraní [online]. ŘSD, rev. 2024-02 [cit. 2024-08-01]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Hradec nad Svitavou–Lačnov [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-22]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Opatov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2009-11 [cit. 2021-10-15]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Mladějov–Lanškroun [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-27]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lanškroun – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-27]. Dostupné online.
- ↑ I/43 Lanškroun–Dolní Lipka [online]. ŘSD, rev. 2023-12 [cit. 2023-12-27]. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/43 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Jarda 75, Licence: CC BY-SA 3.0
Moravské náměstí, hlavní silnice Brno-Svitavy, zelený dům vlevo je rodný dům Karla Kořistky (1825-1906), Březová n. Svitavou, Czech republic
Autor: Stribrohorak, Licence: CC BY-SA 3.0
Silnice I/43: Mezi obcemi Dolní Orlice a Šanov (pohled ve směru Šanov, Červená Voda). Přibližně km 8 (ve směru od hraničního přechodu Dolní Lipka), okres Ústí nad Orlicí, Česká republika.
Sign of European route E461 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 43 in Czech Republic