Silnice I/68
| Silnice I/68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Základní údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Začátek | Třanovice 49°41′20″ s. š., 18°30′57″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konec | Nebory 49°40′48″ s. š., 18°36′48″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Celková délka | 31,881 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| v provozu: | 31,881 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Region | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnice I/68 je česká silnice I. třídy v Moravskoslezském kraji. Je dlouhá 31,881 km[1] a spojuje Třanovice se Slovenskem. Od roku 2023 je součástí silnice původní část silnice I/11 v úseku Nebory – hraniční přechod Mosty u Jablunkova – Svrčinovec.
V úseku Český Těšín – Mosty u Jablunkova je součástí evropské silnice E75.
Vedení silnice
- Mimoúrovňová křižovatka Třanovice (D48)
- Třinec - Nebory (I/11)
- Návsí, křižovatka s II/474
- Jablunkov
- Městská Lomná, křižovatka s II/474
- Mosty u Jablunkova, křižovatka s II/474
- Hraniční přechod Mosty u Jablunkova – Svrčinovec
Historie
Silnice I/68 vznikla v roce 1997, kdy byla na tuto silnici první třídy v rámci celorepublikového přečíslování a revize kategorizace silnic povýšena původní silnice II/476.[2]
Ředitelství silnic a dálnic vybudovalo přeložku silnice I/68 mimo obytnou zástavbu v délce 5,4 km spolu s novým napojením na dálnici D48 u Třanovic. Na druhém konci se přeložka napojila na existující obchvat Třince (přeložka silnice I/11). Původní silnice má být převedena do sítě silnic II. třídy (stane se součástí silnice II/474). Slavnostní zahájení výstavby se uskutečnilo 6. listopadu 2019. Silnice byla 28. března 2023 zprovozněna obousměrně v polovičním profilu (1+1),[3] v plném profilu 2+2 pak 21. srpna 2023.[4]
Modernizace silnice
| Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby | Uvedení do provozu | Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T55 | Třanovice – Nebory | 5,4 km | 24,5/100 | 10/2019 | 08/2023[4] | Třanovice Nebory (dostavba) |
| T56 | Nebory – Oldřichovice | 4,9 km | 24,5/100 | 08/2014 | 10/2017[5] | Nebory Oldřichovice |
| T57 | Oldřichovice – Bystřice | 6,2 km | 24,5/100 | 08/2014 | 10/2017[6] | Bystřice |
| T58 | Hrádek – průtah | 3,3 km | 11,5/80 připraveno na 22,5/100 | 08/2008 | 05/2011[7] | |
| Jablunkov – obchvat | 5,2 km | 11,5/100 | 01/2006 | 11/2008[8] | Návsí Lomná | |
| Mosty u Jablunkova - obchvat | 7,8 km | 11,5/80 | 02/1999 | 11/2001 | ||
| T91 | Mosty u Jablunkova, ekodukt | — | — | plánováno 2025 | plánováno 2026[9] |
Odkazy
Reference
- ↑ Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. 1. července 2023. Dostupné online. [cit. 2023-09-27]
- ↑ Velký autoatlas Česká republika, Slovenská republika. 5. vyd. Praha: Kartografie Praha, 1994. 93 s. ISBN 80-7011-289-1.
- ↑ ŠTALMACH, Darek. Poslední úsek obchvatu Třince konečně funguje, zatím pouze v jednom pruhu. IDNES.cz [online]. MAFRA, 2023-03-30 [cit. 2023-04-03]. Dostupné online.
- ↑ a b I/68 Třanovice–Nebory [online]. ŘSD, rev. 2023-07 [cit. 2023-08-22]. Dostupné online.
- ↑ Nebory–Oldřichovice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
- ↑ Oldřichovice–Bystřice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
- ↑ Hrádek – průtah [online]. ŘSD, rev. 2011-05 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
- ↑ Jablunkov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2008-11 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
- ↑ I/68 Mosty u Jablunkova, ekodukt [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice I/68 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Sign of 1st class road 68 in the Czech Republic
Autor: Zirland, Licence: CC BY-SA 3.0
New design of traffic sign "End of expressway" (2016)
Autor: Zirland, Licence: CC BY-SA 3.0
New design of traffic sign "Expressway" (2016)
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of European route E462 in the Czech Republic
Motorway Junction (Icon) in blue and green. Taken from German Code of the Road, coloured by Christaras A. A larger version (in black) can be found at Sinnbild Autobahnkreuz.svg.
Sign of Czech motorway D48.
Sign of European route E75 in the Czech Republic
Sign of 1st class road 11 in the Czech Republic
