Silnice II/264
| Silnice II/264 | |
|---|---|
 | |
| Mapa | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ústecký kraj |
| Začátek | Varnsdorf |
| Konec | Rybniště, II/263 |
| Celková délka | 11,7 km |
| v provozu: | 11,7 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice II/264 je pozemní komunikace na severu České republiky, ve Šluknovském výběžku Ústeckého kraje. Spojuje obec Rybniště s česko–německou státní hranicí u Varnsdorfu.
Popis
U Rybniště odbočuje východním směrem z komunikace II/263. Následně prochází jižními partiemi Ladečka a Horního Podluží, až vstupuje do Jiřetína pod Jedlovou. Východně od této obce na okružní křižovatce přechází silnici I/9. Poté prochází obcí Dolní Podluží, v níž po jižní straně sleduje železniční trať číslo 085 z Varnsdorfu do Rybniště. Na východním okraji obce silnice trať úrovňově překonává a následně se obě v souběhu stáčí k severu k Varnsdorfu. Jižně od tohoto města u Varnsdorfského rybníka silnice opět trať úrovňově křižuje. K dalšímu úrovňovému křížení dochází až přímo ve městě, západně od tamní železniční stanice. Poté ještě stejným způsobem křižuje peážní trať spojující německá města Žitava a Eibau. Za tímto přejezdem se stáčí na východ a na silničním hraničním přechodu Varnsdorf / Großschönau přechází do Německa, kde se z ní stává silnice S 137.
Intenzity dopravy
Podle Celostátního sčítání dopravy provedeného v roce 2010 jezdilo po silnici v úseku mezi křižovatkami s komunikacemi II/263 a I/9 úhrnem 2507 vozidel za 24 hodin ve skladbě 315 těžkých motorových vozidel, 2163 osobních a dodávkových automobilů a 29 jednostopých vozidel. V navazujícím úseku, tedy od okružní křižovatky se silnicí I/9 po křižovatku se Žitavskou ulicí u varnsdorfské železniční stanice jezdilo podle tohoto sčítání celkem 3897 vozidel za 24 hodin ve skladbě 1029 těžkých motorových vozidel, 2848 osobních a dodávkových a 20 jednostopých. Odtud na státní hranici již během jednoho dne jezdilo pouze 3021 vozidel ve skladbě 243 těžkých, 2735 osobních či dodávkových a 43 jednostopých vozidel.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ Celostátní sčítání dopravy 2010 [online]. Praha: Ředitelství silnic a dálnic [cit. 2014-02-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-20.
Související články
- Hraniční přechod Varnsdorf–Großschönau
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/264 na Wikimedia Commons - Silnice II/264 na OpenStreetMap
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor:
- derivative work: Bazi (talk)
- ArchitectureIcon.svg: Ludvig14
Náhrada chybějícího obrázku stavby v češtině
Sign of Czech 2nd-class-road