Silnice II/476
| Silnice II/476 | |
|---|---|
 | |
| Mapa | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Moravskoslezský kraj |
| Začátek | Třinec 49°39′42″ s. š., 18°39′36″ v. d. |
| Konec | Třinec 49°41′59″ s. š., 18°42′41″ v. d. |
| Celková délka | 6,1 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
 | |
| Silnice II/476 u hraničního přechodu Horní Líštná / Leszna Górna | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice II/476 je silnice II. třídy, která vede z Třince ke hraničnímu přechodu Horní Líštná / Leszna Górna. Je dlouhá 6,1 km. Prochází jedním krajem a jedním okresem. Po dokončení obchvatu Třince se prodloužila o necelých 900 metrů a tento nový úsek (s označením 476H) slouží jako přivaděč k nové I/11.[1]
Historie
Dnešní silnice II/476 vznikla v roce 1997 v rámci přečíslování a revize kategorizace silnic, a byla původně silnicí třetí třídy.
Do roku 1997 byla jako II/476 označována silnice Třinec - Hnojník - Horní Tošanovice, tedy spojnice mezi tehdejšími úseky silnic I/11 a I/48, zkracující cestu mezi Třincem a Frýdkem-Místkem [2]. Tato silnice však byla tehdy povýšena na silnici první třídy a byla přeznačena na I/68.
Vedení silnice
Moravskoslezský kraj, okres Frýdek-Místek
- Oldřichovice (křiž. I/11)
- Staré Město (křiž. II/468, III/4682, peáž s II/468)
- Dolní Líštná
- Horní Líštná
Odkazy
Reference
- ↑ Mapa silniční a dálniční sítě: Moravskoslezský kraj [online]. Ředitelství silnic a dálnic [cit. 2019-10-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-06-19.
- ↑ Velký autoatlas Česká republika, Slovenská republika 1:200 000, 5. vydání. [s.l.]: Kartografie Praha, a.s., 1994. ISBN 80-7011-289-1.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/476 na Wikimedia Commons - Geoportal Archivováno 12. 11. 2020 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
POL Leszna Górna byłe przejście graniczne 1.JPG
Autor: D T G, Licence: CC BY 3.0
Former border crossing between Leszna Górna (Poland) and Horní Líštná (Czech Republic) seen from Czech side. Border stone 60/3a is at the right side of the road, while 60/4 is on the left side further along the road at the foot of the signboard.
Autor: D T G, Licence: CC BY 3.0
Former border crossing between Leszna Górna (Poland) and Horní Líštná (Czech Republic) seen from Czech side. Border stone 60/3a is at the right side of the road, while 60/4 is on the left side further along the road at the foot of the signboard.
SilniceII476.svg
Sign of Czech 2nd-class-route
Sign of Czech 2nd-class-route