Skluz (režim plavby)

Člun třídy Contender ve skluzu. Příď člunu je zvednutá z vody a záď klouže po hladině

Skluz či plavba ve skluzu je režim pohybu, při kterém plavidlo dosáhne takové rychlosti, že pro jeho chování ve vodě je určující hydrodynamický, nikoli hydrostatický vztlak. Tvar trupu ale musí být pro takový režim plavby konstruován (náběh na přídi pro dosažení skluzu a tvarování trupu pro stabilitu a ovladatelnost při plavbě ve skluzu).

Plavbu ve skluzu využívá mnoho forem vodní dopravy včetně rychlých trajektů, závodních člunů, hydroplánů (při startu a přistání), vodních skútrů a vodních lyží. Pro plavbu ve skluzu je konstruována i většina surfingových prken.

V klidu a v nízké rychlosti je hmotnost plavidla nesena výhradně či převážně hydrostatickou vztlakovou silou (tzv. výtlačný režim plavby). Když se zvyšuje rychlost, zvyšuje se hydrodynamický vztlak. Současně klesá hydrostatický vztlak, protože trup se zvedá z vody a zmenšuje se vytlačený objem. Při určité rychlosti se hydrodynamický vztlak stává převládající silou působící vzhůru na trup a plavidlo se dostává do skluzu.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Planing (boat) na anglické Wikipedii.

Literatura

  • Design of high-speed planing hulls for the improvement of resistance and seakeeping performance. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering. 3. 2013, čís. 5, s. 161–177. Dostupné online. Dostupné také na: [1]. ISSN 2092-6782. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Contender sailing dinghy.jpg
User:Gwicke sailing a Contender dinghy at the '98 Worlds.