Sojuz TMA-16
| Sojuz TMA-16 | |
|---|---|
| Údaje o lodi | |
| COSPAR | 2009-053A |
| Údaje o letu | |
| Členů posádky | 3 |
| Datum startu | 30. září 2009 7:14:42 UT[1] |
| Kosmodrom | Bajkonur, Kazachstán |
| Vzletová rampa | LC1 |
| Nosná raketa | Sojuz-FG |
| Datum přistání | 18. března 2010[2] |
| Fotografie posádky | |
 | |
| zleva doprava: Guy Laliberté, Jeffrey Williams, Maxim Surajev | |
| Navigace | |
Předchozí Sojuz TMA-15 Následující Sojuz TMA-17 | |
Sojuz TMA-16 je ruská kosmická loď řady Sojuz k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS), kam dopravila dva členy Expedice 21 a na nějakou dobu posledního „vesmírného turistu“.
Posádka
Maxim Surajev (1), velitel, CPK
Jeffrey Williams (3), palubní inženýr, NASA
Pouze start
Guy Laliberté (1), účastník kosmického letu, soukromník
V závorkách je uveden dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.
Záložní posádka
- Alexandr Skvorcov ml., velitel, CPK
- Shannon Walkerová, palubní inženýr 1, NASA
- Barbara Barrettová, účastník kosmického letu, soukromník
Průběh letu
Sojuz TMA-16 hladce odstartoval jako 103. let Sojuzu z kosmodromu Bajkonur 30. září 2009 v 9:14:42 SELČ. Spojení s Mezinárodní vesmírnou stanicí (ISS) po standardním dvoudenním letu proběhlo 2. října 2009 v 10:35 SELČ, poprvé tak byly (do 11. října, kdy Sojuz TMA-14 přistál na Zemi) k ISS připojeny tři Sojuzy.[1]
V lodi na ISS přiletěli dva členové základní posádky – Maxim Surajev a Jeffrey Williams – a „vesmírný turista“ Guy Laliberté. Laliberté se po necelých 11 dnech v Sojuzu TMA-14 vrátil na Zem, Surajev a Williams zůstali na ISS a zařadili se do Expedice 21, resp. od 1. prosince 2009 Expedice 22.
Sojuz TMA-16 byl připojen k modulu Zvezda. 21. ledna 2010 v 5:03 a.m. EST za pilotáže Surajeva byl "přeparkován" k modulu Poisk (5:24 a.m. EST).
Sojuz TMA-16 se s posádkou Surajev, Williams ve čtvrtek 18.03.2010 v 9:03 SEČ odpoutal od ISS a následně přistál v Kazachstánu (18.03.2010 ve 12:24 SEČ).
Vesmírná turistika
Tímto letem byla prozatím ukončena vesmírná turistika. Vzhledem k plánovanému ukončení letů amerických raketoplánů Space Shuttle které mají definitivně odslouženo a přítomnosti 6 členů posádky na ISS bude nadále celá kapacita letů Sojuzů alokována pro dopravu členů posádky expedičních letů. USA rozjížděly projekt Orion který měl raketoplány nahradit, ale tento projekt prezident Obama v roce 2010 zrušil a doprava amerických astronautů nyní může být realizována jedině ruskými Sojuzy. Ruská strana již stanovila cenu letenky na 50 miliónů USD na člověka. Alternativa k Sojuzu momentálně neexistuje a ještě několik let existovat nebude. USA se tak z kosmické velmoci náhle staly v oblasti dopravy svých astronautů na ISS zcela závislými na Rusku. Navíc budou muset vyřešit i zásobování, které rovněž realizovaly svými raketoplány.
Reference
- ↑ a b HOLUB, Aleš. MEK. Malá encyklopedie kosmonautiky [online]. Rev. 2009-09-30 [cit. 2009-09-30]. Kapitola Sojuz TMA-16. [dále jen MEK]. Dostupné online.
- ↑ DUNBAR, Brian. Expedition 22 [online]. NASA, rev. 2009-06-17 [cit. 2009-08-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-09-28. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sojuz TMA-16 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
.svg)
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
.svg)
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
This is an informal portrait photographed shortly after the July 23 Expedition 21-22/Space Flight Participant press conference at the Johnson Space Center. From the left are spaceflight participant Guy Laliberté, astronaut Jeff Williams and Russian Federal Space Agency cosmonaut Maxim Suraev.