Solaris Trollino 12
Solaris Trollino 12 | |
---|---|
![]() Ostravský trolejbus Solaris Trollino 12 | |
Výrobce | Solaris Bus & Coach |
Prototyp(y) | 2001, 2002 |
Výroba v letech | 2001–dodnes |
Vyrobeno kusů | 607 |
Technické údaje | |
Délka | 12 000 mm |
Šířka | 2 550 mm |
Výška přes sběrače | 3 300 mm |
Pohotovostní hmotnost | 11 500 kg |
Max. rychlost | 80 km/h |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 28 / 33 |
Míst k stání | 68 / 57 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 165 – 175 kW |
Elektrická výzbroj | Trobus Gdynia Ganz-Skoda TV Progress TV Europulse Medcom Astra |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Solaris_trolleybus%2C_Plac_%C5%81okietka%2C_Lublin%2C_Poland_01.jpg/220px-Solaris_trolleybus%2C_Plac_%C5%81okietka%2C_Lublin%2C_Poland_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Solaris_Trollino_12_in_Vilnius.jpg/220px-Solaris_Trollino_12_in_Vilnius.jpg)
Solaris Trollino 12 je nízkopodlažní trolejbus, který je vyráběn od roku 2001 polskou firmou Solaris Bus & Coach.
Konstrukce
Na začátku 21. století byl na bázi autobusu Solaris Urbino vyvinut nový nízkopodlažní trolejbus Solaris Trollino 12. Jde o standardní dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Elektrická výzbroj je u vozů 1. generace umístěna v tzv. „komíně“ v zadní části interiéru vozu. Trolejbusy 3. generace většinou mají výzbroj umístěnou na střeše vozu, kde je kryta nástavnými panely. V pravé bočnici se nacházejí troje dvoukřídlé skládací dveře.
Existuje několik variant trolejbusů Trollino 12. Všechny ale mají společného výrobce karoserie, jímž je polský Solaris. Vozy označené jako Trollino 12 T jsou vybaveny stejnosměrnou elektrickou výzbroj od polské společnosti Trobus Gdynia nebo od firmy Ganz-Skoda (dříve Ganz). Trolejbus Trollino 12 DC, který má stejnosměrnou elektrickou výzbroj TV Progress od společnosti Cegelec, existuje pouze v jednom exempláři v Opavě. Třetí varianta je označena jako Trollino 12 AC. Tyto vozy jsou vybaveny střídavou elektrickou výzbrojí TV Europulse od firmy Cegelec s asynchronním trakčním motorem. V trolejbusech Trollino 12 M se nachází střídavá výzbroj od polské firmy Medcom s asynchronním trakčním motorem typu STDa250-6B/175[1] od polské firmy EMIT S.A Żychlin. V Bukurešti se nachází jediný trolejbus Trollino, který je vybaven elektrickou výzbrojí rumunské firmy Astra. Dalším dodavatelem elektrické výzbroje je plzeňská Škoda Electric (Trollino 12 S), pokud je však finálním dodavatelem vozu Škoda, je trolejbus označen jako Škoda 26Tr.
Některé vozy mohou být na přání zákazníka také vybaveny pomocným naftovým agregátem, který umožňuje jízdu vozu i mimo trolejové vedení. Může tak být využit například při mimořádných výlukách.
Prototypy
Tzv. polský prototyp (respektive první prototyp) vozu Trollino 12 T byl vyroben v roce 2001, nyní je v provozu v Gdyni s evidenčním číslem 3001. Tzv. český prototyp Trollino 12 DC byl vyroben v roce 2002. Po zkouškách v Ostravě a Opavě byl v roce 2003 definitivně prodán do Opavy, kde obdržel evidenční číslo 84. Na jaře v roce 2019 byl vůz odstaven z provozu.
Dodávky trolejbusů
Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání | Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Pleven | článek | Trollino 12 S | 2018 | 14 | 241–254 | všechny s pomocnými bateriemi | [2] |
Stara Zagora | článek | Trollino 12 S | 2015 | 14 | 1039–1052 | [3] | ||
![]() | Chomutov – Jirkov | článek | Trollino 12 AC | 2006 | 5 | 101–105 | [4] | |
Opava | článek | Trollino 12 DC | 2003 | 1 | 84 | [5] | ||
Trollino 12 AC | 2004–2007 | 15 | 85–99 | č. 91–98 s dieselagregátem | [6] | |||
Ostrava | článek | Trollino 12 AC | 2003–2008 | 14 | 3701–3714 | [7] | ||
![]() | Tallinn | článek | Trollino 12 T | 2002–2004 | 18 | 315–332 | [8][9] | |
Trollino 12 AC | 2007–2010 | 14 | 333–346 | [10] | ||||
![]() | Cagliari | článek | Trollino 12 S | 2011–2015 | 18 | 701–718 | [11] | |
La Spezia | článek | Trollino 12 AC | 2013 | 8 | 815–822 | [12] | ||
Trollino 12 Kiepe | 2022 | 14 | 4823–4836 | [13] | ||||
Neapol | článek | Trollino 12 T | 2004 | 10 | 121–130 | [14] | ||
Parma | článek | Trollino 12 Kiepe | 2020 | 10 | 5055–5064 | [15] | ||
Sanremo | článek | Trollino 12 AC | 2007 | 2 | 1800, 1801 | [16] | ||
![]() | Kaunas | článek | Trollino 12 AC | 2006–2007 | 42 | 001–042 | [17] | |
Trollino 12 M | 2019 | 85 | 058–143 | [18] | ||||
Vilnius | článek | Trollino 12 S | 2018–2019 | 41 | 1721–1745, 2746–2761 | [19] | ||
![]() | Budapešť | článek | Trollino 12 T | 2005–2007 | 16 | 601–616 | [20] | |
Trollino 12 S | 2015–2019 | 27 | 8000–8016, 8100–8109 | [21][22] | ||||
Debrecín | článek | Trollino 12 T | 2005–2007 | 21 | 341–345, 371–386 | [23][24] | ||
![]() | Gdyně | článek | Trollino 12 T | 2001 | 4 | 3001, 3002, 3037, 3038 | [25] | |
Trollino 12 AC | 2003–2008 | 18 | 3003, 3005, 3009, 3011, 3028, 3030, 3032, 3033, 3036, 3039, 3040, 3042, 3043, 3081–3085 | [26] | ||||
Trollino 12 M | 2009–2020 | 57 | 3004, 3006–3008, 3010, 3012–3027, 3029, 3031, 3034, 3035, 3041–3048, 3067–3080, 3086–3098 | 3004, 3013–3020, 3041–3048, 3093–3098 s pomocnými bateriemi | [27][28] | |||
Lublin | článek | Trollino 12 M | 2007–2013 | 23 | 836, 837, 3839, 3874–3893 | [29] | ||
Trollino 12 AC | 2008 | 1 | 838 | [30] | ||||
Trollino 12 S | 2011–2012 | 30 | 3842–3851, 3853–3857, 3859–3873 | [31] | ||||
Tychy | článek | Trollino 12 T | 2002–2008 | 4 | 003, 004, 007, 011 | [32] | ||
Trollino 12 AC | 2004–2005 | 2 | 005, 006 | [33] | ||||
Trollino 12 M | 2013–2019 | 18 | 25–42 | 40–42 s pomocnými bateriemi | [34] | |||
![]() | Coimbra | článek | Trollino 12 S | 2010 | 1 | 75 | [35] | |
![]() | Baia Mare | článek | Trollino 12 S | 2014 | 12 | GR0101–GR0112 | [36] | |
Medias | článek | Trollino 12 S | 2021 | 3 | 850–852 | [37] | ||
Ploješť | článek | Trollino 12 S | 2021 | 20 | 5925–5944 | [38] | ||
Targu Jiu | článek | Trollino 12 S | 2021 | 11 | Târgu-Jiu 1616–Târgu-Jiu 1626 | [39] | ||
![]() | Castellón de la Plana | článek | Trollino 12 S | 2014 | 6 | 7–12 | Metrostyle | [40] |
![]() | Landskrona | článek | Trollino 12 T | 2003 | 3 | 7231–7233 | [41] | |
Trollino 12 S | 2010–2013 | 2 | 6990, 6994 | [42] | ||||
![]() | La Chaux-de-Fonds | článek | Trollino 12 AC | 2005 | 3 | 131–133 | [43] |
Odkazy
Reference
- ↑ KINDL, Robert. Aktuální dodávky trolejbusů Solaris Trollino. Dopravní magazín. 2008, roč. 8., čís. 3, s. 15 – 16.
- ↑ Vehicles List Pleven. Solaris Trollino 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2018-09-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Stara Zagora. Solaris Trollino 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2018-09-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ DP Chomutov a Jirkov - vozový park typ: Trollino 12, trakce: trolejbus [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-07-05]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DP Opava 84 (Trollino 12 T DC) [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-07-05]. Dostupné online.
- ↑ DP Opava - vozový park typ: Trollino 12 AC, trakce: trolejbus [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-07-05]. Dostupné online.
- ↑ DP Ostrava - vozový park typ: Trollino 12, trakce: trolejbus [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2012-07-05]. Dostupné online.
- ↑ Vehicles List Tallinn. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tallinn. Solaris Trollino 12B [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tallinn. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Cagliari. Solaris Trollino 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2015-10-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-05. (anglicky)
- ↑ La Spezia, Trolleybus (1988), Solaris Trollino 12 AC. Vehicles List [online]. Transphoto.ru [cit. 2014-09-11]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List La Spezia. Solaris Trollino 12 Kiepe [online]. Transphoto.ru [cit. 2023-04-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Napoli. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Parma. Solaris Trollino IV 12 Kiepe [online]. Transphoto.ru [cit. 2023-04-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Sanremo. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Kaunas. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Kaunas. Solaris Trollino 12M [online]. Transphoto.ru [cit. 2020-01-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vilnius, Solaris Trollino IV 12 Škoda [online]. Transphoto.ru [cit. 2019-03-29]. Dostupné online.
- ↑ Vehicles List Budapest. Solaris Trollino 12B [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Budapest. Solaris Trollino 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2015-11-17]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Budapest. Solaris Trollino IV 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2019-12-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Debrecen. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Debrecen. Solaris Trollino 12D [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Gdynia. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Gdynia. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Gdynia. Solaris Trollino 12M [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Gdynia. Solaris Trollino 12M [online]. Transphoto.ru [cit. 2019-08-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Lublin. Solaris Trollino 12M [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Lublin. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Lublin. Solaris Trollino 12S [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tychy. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tychy. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tychy. Solaris Trollino 12M [online]. Transphoto.ru [cit. 2013-08-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Coimbra. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Baia Mare. Solaris Trollino 12 S [online]. Transphoto.ru [cit. 2015-06-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tychy. Solaris Trollino 12 S [online]. Transphoto.ru [cit. 2021-08-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Tychy. Solaris Trollino 12 S [online]. Transphoto.ru [cit. 2021-08-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Targu Jiu. Solaris Trollino 12 S [online]. Transphoto.ru [cit. 2022-03-20]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Castellón de la Plana. Solaris Trollino 12 S [online]. Transphoto.ru [cit. 2015-06-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List Landskrona. Solaris Trollino 12 [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Landskrona, Solaris Trollino 12S. Vehicles List [online]. Transphoto.ru [cit. 2016-01-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Vehicles List La Chaux-de-Fonds. Solaris Trollino 12 AC [online]. Transphoto.ru [cit. 2012-07-05]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Solaris Trollino 12 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Trolejbus Solaris Trollino 12 v Ostravě
Landskrona är en av de få städer i Europa som har trådbussar. Trådbussar introducerades 2003 i Landskrona och kör resenärer mellan centrum och järnvägsstationen, som ligger i stadens utkant.
Autor: Pofka, Licence: CC BY-SA 4.0
Solaris Trollino 12 trolleybus of the Vilnius public transport in Vilnius, Lithuania.
Autor: Szater, Licence: CC BY-SA 3.0
Solaris Trollino 12S trolleybus (#3849), Plac Łokietka, Lublin, Poland. Built 2011, MPK Lublin operator.