Sopwith Dragon

Sopwith Dragon
Prototyp E7990 na Brooklandském letišti
Prototyp E7990 na Brooklandském letišti
Určenístíhací letoun
VýrobceSopwith Aviation Company
První let1918
Charaktervyřazen ze služby
UživatelRoyal Air Force
Vyrobeno kusů200
Vyvinuto z typuSopwith Snipe
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Sopwith Dragon byl britský dvouplošný stíhací letoun vzniklý koncem první světové války dalším vývojem z typu Sopwith Snipe.

Vznik a vývoj

Sopwith Dragon během zkoušek na McCook Field v Ohiu.

V dubnu 1918 byl šestý prototyp Sopwithu Snipe, sériového čísla B9967,[1]:s.270 opatřen hvězdicovým motorem ABC Dragonfly I o výkonu 320 hp (~ 239 kW).[2][3]:s.139 Aby byla kompenzována vyšší hmotnost motoru Dragonfly, došlo k prodloužení trupu o 22 palců (~ 56 cm).[3]:s.140

Prototyp trpěl vytrvalými problémy se systémem zapalování motoru, ale jeho výkony v době kdy motor Dragonfly fungoval bez problémů byly povzbuzující.[3]:s.140[4]:s.226 V červnu 1918 Royal Air Force objednalo 30 Snipeů s motorem Dragonfly, sériových čísel F7001-F7030,[1]:s.273 které byly posléze označeny jménem Dragon.[3]:s.140[4]:s.226 Koncem listopadu 1918 RAF zrušilo zakázku na 300 Snipeů, a změnilo ji na objednávku stejného počtu Dragonů.[2]

Druhý prototyp, sériového čísla E7990,[1]:s.272 byl vybavený větším motorem ABC Dragonfly IA o výkonu 360 hp (~ 268 kW),[2] a jeho oficiální zkoušky v Martlesham Heath začaly v únoru 1919.[4]:s.226 Dosáhl maximální rychlosti 150 mil za hodinu (~ 240 km/h) na úrovni mořské hladiny, a praktického dostupu 25 000 stop (~ 7600 m).[2]

Společnost Sopwith vyrobila přibližně 200 draků, které byly uskladněny v očekávání dodávek pohonných jednotek.[2] Problémy s motorem Dragonfly se nakonec ukázaly nepřekonatelnými, takže jen pár letounů jimi bylo vybaveno, a žádný z nich nebyl zařazen do stavu řadových perutí.[2] V dubnu 1923 byl Dragon oficiálně prohlášen za zastaralý.[4]:s.227

Uživatelé

Specifikace

Základní údaje podle publikace War Planes of the First World War: Volume Three Fighters[5]

Technické údaje

  • Posádka: 1
  • Délka: 6,63 m (21 stop a 9 palců)
  • Rozpětí: 9,47 m (31 stop a 1 palec)
  • Výška: 2,9 m (9 stop a 6 palců)
  • Nosná plocha: 25,2 m² (271 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 637 kg (1 405 lb)[1]:s.275
  • Vzletová hmotnost: 967 kg (2132 lb)
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor ABC Dragonfly IA
  • Výkon pohonné jednotky: 360 hp (268,45 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 240 km/h (150 mph) na úrovni mořské hladiny
  • Dostup: 7 620 m (25 000 stop)
  • Stoupavost:
  • Výstup do výše 3 048 m (10 000 stop): 7 minut 30 sekund[1]:s.275
  • Výstup do výše 4 572 m (15 000 stop): 13 minut[1]:s.275

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sopwith Dragon na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e f King 1981
  2. a b c d e f Mason 1992, s. 144
  3. a b c d Davis 1999
  4. a b c d Robertson 1970
  5. Bruce 1969, s. 45

Literatura

  • BRUCE, J.M. Planes of the First World War: Volume Three, Fighters. London: Macdonald, 1969. ISBN 0-356-01490-8. (anglicky) 
  • DAVIS, Mick. Sopwith Aircraft. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 1999. ISBN 1-86126-217-5. (anglicky) 
  • KING, H.F. Sopwith Aircraft 1912-1920. London: Putnam & Company Ltd, 1981. Dostupné online. ISBN 0-370-30050-5. Kapitola Dragon, s. 270-275. (anglicky) 
  • MASON, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7. (anglicky) 
  • ROBERTSON, Bruce. Sopwith – The Man and His Aircraft. London: Harleyford, 1970. ISBN 0-900435-15-1. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Sopwith Dragon - McCook Field001.jpg
Sopwith Dragon fighter while undergoing testing at McCook Field in the US

Aircraft still extant January 1926

Credited as "US Official" on p.149 of Bruce
Sdra.jpg
sopwith dragon