Sound Transit

Rychlodrážní tramvaj od japonské společnosti Kinki Sharyo.

Sound Transit je jméno dopravního podniku v regionu Pugetův záliv v americkém státě Washington. V roce 1996 ji vytvořily vlády okresů Snohomish, King a Pierce a její oficiální název zní Central Puget Sound Regional Transport Authority. Podnik provozuje expresní autobusy, příměstské vlaky a rychlodrážní tramvaje, a staví velké projekty, které podporují a rozšiřují jeho služby.

Expresní autobusy

Flotilu expresních autobusů Sound Transit Express provozují místní dopravní podniky Community Transit, King County Metro a Pierce Transit. Autobusy obsluhují větší města ve všech třech okresech, kam patří mj. také Seattle, Tacoma, Bellevue a Everett.

Rychlodrážní tramvaje

Nynější systém

Systém rychlodrážních tramvají společnosti se skládá z 2,6 km dlouhé linky Tacoma Link v Tacomě a 23,5 km dlouhé linky Central Link ve městech Seattle, Tukwila a SeaTac.

Tacoma Link spojuje tacomský divadelní obvod, kongresové centrum, Union Station a stadion Tacoma Dome.

Seattleský Central Link spojuje centrum města a letiště Seattle-Tacoma International Airport. První část byla spuštěna v červenci 2009 a vedla pouze z centra přes čtvrti SoDo, Beacon Hill a Rainier Valley až do Tukwily. V prosinci 2009 byla spuštěna druhá část, která vede z Tukwily přes SeaTac k mezinárodnímu letišti.

Ve výstavbě

University Link je 5,6 km dlouhá linka systému, která se nyní teprve staví. Stavba začala v březnu 2009 a bude dokončena v roce 2016. Linka povede pouze v podzemí a bude spojovat centrum města, čtvrť Capitol Hill a University of Washington. Cena tohoto prodloužení je přibližně 1,9 miliardy dolarů, z čehož polovina bude zaplacena z fundů od Federálního dopravního úřadu.

Budoucnost

V listopadu 2008 voliči schválili linku North Link, která povede od univerzity do čtvrti Northgate. Přestože dopravní podnik nyní pracuje na kalendáři pro návrh a konstrukci, prohlášení o dopadu na životní prostředí vydala už v dubnu 2006. Linka povede od University of Washington přes stanici Brooklyn a čtvrť Roosevelt do terminálu v Northgate, odkud bude navazovat spojení do obchodního centra Northgate Mall a do města Lynnwood. Linka bude otevřena v roce 2021, pět let po otevření linky University Link.

Společnost také pracuje na plánu a technice 2,6 km dlouhého prodloužení Central Linku z mezinárodního letiště do centra města SeaTac. Trasa povede po nadzemní dráze, která povede většinou nad ulicí 28th Avenue South. Linka bude otevřena podle fundů mezi lety 2015 a 2030.

South Corridor HCT Project je plánovaná linka, která povede mezi plánovanou konečnou stanicí Central Linku v SeaTacu a městem Federal Way. Voliči plán, který obsahuje 7,7 kilometrů dlouhou linku ze vedoucí také přes Highline Community College, schválili v listopadu 2008. Celkové náklady ještě nebyly vypočítány, ale předpokládá se, že linka bude nadzemní dráhou, která bude následovat silnici Washington State Route 99. Finální umístění a stanice budou rozhodnuty po navržení linky a vypočítání dopadů na životní prostředí.

North Corridor HCT Project je plánovaná linka, která povede mezi plánovanou konečnou stanicí North Linku v Northgate a městy Mountlake Terrace a Lynnwood. Projekt bude záviset především na federálních grantech a pravděpodobně se bude opět jednat o nadzemní dráhu.

Příměstské vlaky

Sound Transit provozuje příměstské vlaky Sounder, které se Seattlem spojují Everett a Tacomu. Zatímco mezi Tacomou a Seattlem existuje sedm zpátečních spojů ve špičce a dva opačné spoje, mezi Everettem a Seattlem jsou jen čtyři zpáteční spoje ve špičce. Později bude společnost provozovat hned 18 zpátečních spojů denně mezi Seattlem a Tacomou, a to poté, co společnost BNSF Railway dokončí všechny práce na úseku. V roce 2012 se plánuje prodloužení vlaků do stanic South Tacoma a Lakewood.

Seznam nynějších a zanedlouho otevřených stanic:

Vozový park

Příměstské vlaky
VýrobceModelDélkaKapacitaZakoupenVyřazenPočetČísla
EMDF59PHI, 3000 koní18 m---1999ve službě11901-911
2000ve službě
2001ve službě
BombardierBi-Level Cab Car26 m136 k sezení1999ve službě18101 - 118
2000ve službě
2001ve službě
BombardierBi-Level Coach26 m140 k sezení1999ve službě40201 - 240
2000ve službě
2001ve službě
Rychlodrážní tramvaje
Kinki SharyoMitsui 1500V-DC Electric Traction29 m200 (74/126)2007ve službě35101-135
2011některé ve službě, některé se testují27136-162
Škoda750V-DC Electric Traction20 m56 (30/26)2001ve službě31001-1003
Expresní autobusy
VýrobceMotorDélkaKapacitaZakoupenoStatusPočetČísla
Gillig Hybrid12 m372012objednáno, bude doručeno v 7/201224
New Flyer D60LFR18 m562010ve službě139553-9565
2011ve službě249566-9596
New Flyer DE60LFR18 m2010ve službě119637-9647
New Flyer DE60LFCat C9/GMHybrid/Cummins ISL18 m57 k sezení2005ve službě229600-9621
200829622-9623
2009ve službě139624-9636
New Flyer D60LFDetroit Diesel 5019 m60 k sezení1999ve službě259500-9524
Detroit Diesel 502001129525-9536
CAT C92005169537-9552
New Flyer DE40LFCummins ISL12 m37 k sezení2003ve službě19200
New Flyer C40LFCummins ISL C-Gas+12 m39 k sezení2001ve službě209400-9419
Gillig PhantomCummins ISM12 m45 k sezení1999ve službě1229000-9069
Cummins ISM Engine20019070-9089
Cummins ISL20059090-9091
Cummins ISL20089092-9121
Motor Coach Industries D4500Detroit Diesel EGR Series 60 NOx 2.514 m60 k sezení2005ve službě139700-9712
200779713-9719
2010ve službě39720-9722
Orion VCummins L10 260G12 m45 k sezení1994Vyřazeny a vydraženy v roce 200827800-827
19952
Nezisková vozidla
VýrobceMotorDélkaKapacitaZakoupenaVyřazenaPočetČísla
Ford Crown Victoria Police InterceptorFord Modular---ve službě
Toyota PriusToyota NZ---ve službě

Policie

Sound Transit má smlouvu se šerifem okresu King na bezpečnostní služby. Policisté u společnosti mají uniformy Sound Transit a auta s logem dopravního podniku. Momentálně mezi ně patří jeden náčelník, jeden kapitán, pět seržantů, čtyři detektivové a 23 strážníků a analytiků. Tito policisté hlídkují ve vlacích, autobusech, na stanicích a nástupištích v okresu King.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sound Transit na anglické Wikipedii.


Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Sound Transit Link Light Rail Train.jpg
Autor: Oran Viriyincy, Licence: CC BY-SA 2.0
One rail car is 30 meters long and can carry 200 passengers. Link station platforms are 120 meters long and will be able to accommodate 4-car trains carrying 800 passengers if the capacity is needed.
Sound Transit Gillig Phantom 9105-P.jpg
Autor: Atomic Taco, Licence: CC BY-SA 2.0
Sound Transit's 2008 40 foot Gillig Phantom operated by Pierce Transit coach # 9105-P
Sound Transit 9200.jpg
Autor: Atomic Taco, Licence: CC BY-SA 2.0
Sound Transit's New Flyer DE40LF coach # 9200. This is the only 40 foot diesel-electric hybrid in Washington. This bus has also been operated by Pierce Transit (Pierce County), Community Transit (Snohomish County), Everett Transit (City of Everett), and Intercity Transit (Lacey, Olympia, Tumwater, Yelm)
2-car Central Link train in Tukwila.jpg
Autor: Atomic Taco from Seattle, WA, USA, Licence: CC BY-SA 2.0
Two-car train to Tukwila
SDRX105.jpg
(c) Rebelcommander at en.wikipedia, CC BY 3.0
SDRX 105, Sound Transit Sounder Bombardier Coach Cab at Carkeek Park in Seattle, WA. Taken by Stephen De Vight.
Sound Transit C40LF 9400-P.jpg
Autor: Atomic Taco, Licence: CC BY-SA 1.0
Compressed natural gas powered New Flyer C40LF. Owned by Sound Transit and operated by Pierce Transit. Coach # 9400-P on route 593 to South Tacoma via Tacoma Dome.
Sound Transit New Flyer D60LFR 9557C.jpg
Autor: Chad, Licence: CC BY 2.0
Sound Transit D60LFR 9557 operating route 510
SDRX228.jpg
(c) Rebelcommander at en.wikipedia, CC BY 3.0
Sound Transit Sounder Bombardier Bi-level coach at King St. Station in Seattle, WA. Taken by Stephen De Vight.
Sound Transit Prius.jpg
Autor: Oran Viriyincy from Santa Barbara, United States, Licence: CC BY-SA 2.0
Security cars in front of Union Station, Sound Transit HQ.
Tacoma Link passes Pierce Transit’s Commerce Street Boarding Zones.jpg
Autor: Robert Scheuerman, Licence: CC BY-SA 3.0
Tacoma Link car 1002 passes northbound through Pierce Transit’s Commerce Street boarding zones on 6 January 2011.
Sound Transit D60LF 9536-K.jpg
Autor: Atomic Taco, Licence: CC BY-SA 1.0
New Flyer D60LF #9536 owned by Sound Transit and operated by King County Metro. Laying over between runs on route 545.
Sound Transit New Flyer DE60LF.jpg
Sound Transit New Flyer DE60LF laying over between Metro's Ryerson and Atlantic bases.
Sound Transit Police.jpg
Autor: Oran Viriyincy, Licence: CC BY-SA 2.0
Sound Transit Police
Sound Transit MCI.jpg
Sound Transit MCI D4500 #9719
Sdrx908.jpg
(c) Rebelcommander na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY 3.0
SDRX 908, Sound Transit EMD F59PHI at Milepost 18 on the BNSF Scenic Subdivision in Edmonds, WA. Taken by Stephen De Vight.
Sound Transit 826.jpg
Autor: Munidave, Licence: CC BY-SA 3.0
Sound Transit 826 595X Gig Harbor via Narrows in Seattle, Washington
Sound Transit DE60LFR.jpg
Autor: Oran Viriyincy, Licence: CC BY-SA 2.0
One of Sound Transit's New Flyer DE60LFR coaches (numbered 9641 and assigned to King County Metro) on route 550 serving International District Station in the Downtown Seattle Transit Tunnel.