Sperrbrecher
Sperrbrecher je druh pomocné válečné lodě provozované německým císařským námořnictvem v období první světové války a německou Kriegsmarine v období druhé světové války. Za druhé světové války se jednalo o druh eskortní lodě a minolovky, která doprovázela plavidla na trase mezi přístavy podél německých obranných minových polí a přiváděla k výbuchu v plavebních trasách se nacházející kontaktní miny. Většinou se jednalo o upravená obchodní plavidla, ať už německá, či ukořistěná. Mezi úpravy patřilo vyztužení přídě, aby lépe odolávala výbuchům min. Plavidla obvykle nesla silnou protiletadlovou výzbroj (105mm, 37mm a 20mm kanóny, někdy barážové balóny).[1] Potíže měly Sperrbrechery s novými druhy akustických a magnetických min. Řešením měl být VES-System, generující magnetické pole, které mělo magnetické miny v dostatečné vzdálenosti přivádět k výbuchu.[2]
Kriegsmarine za druhé světové války provozovala sedm flotil plavidel Sperrbrecher (německy Sperrbrecherflottillen). Vytvořeny byly v letech 1939–1941.[3] Celkem se jednalo o více než 100 plavidel. Využívány byly jako eskortní plavidla a k doprovodu válečných lodí a ponorek na přístupech k přístavům. Za války jich bylo ztracena více než polovina.[2] Některá plavidla zůstala aktivní do roku 1946, neboť zvýšené nebezpečí min trvalo ještě nějakou dobu po válce.[3] Další se vrátily ke své původní roli obchodních lodí.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
- PATERSON, Lawrence. Hitler's Forgotten Flotillas: Kriegsmarine Security Forces. Barnsley: Seaforth Publishing, 2017. ISBN 978-1-4738-8239-3. (anglicky)
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Sperrbrecher 131 der deutschen Kriegsmarine.--KuK 12:50, 2. Jul 2006 (CEST) Ergänzung: Sperrbrecher 131 wurde am 13. September 1947 aus der 2.Sperrbrecherflottille der GM/SA ausgegliedert und in Hull britischen Behörden als Reparationsleistung übergeben.
Der deutsche Sperrbrecher 1, ehemals Saar des NDL.