Spořice (výhybna)

Spořice
Stát	Česko
Souřadnice	50°25′48,47″ s. š., 13°23′13,7″ v. d.
Provozovatel dráhy	České dráhy
Kód stanice	581397[1]
Trať	Praha–Chomutov
Nadmořská výška	330[2] m n. m.
V provozu	1961[2] – 16. března 2007
Zabezpečovací zařízení	RZZ[1]
Dopravní koleje	2[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Spořice (nebo též Výh Spořice) byly výhybna, která ležela v km 121,500 železniční trati Praha–Chomutov a odbočovala z ní spojka do odbočky Dubina.^[3] Výhybna byla zprovozněna v roce 1961.^[2] Provoz výhybny byl ukončen 16. března 2007, v následujících dnech byla provedena likvidace výhybny. Původní trať přes Spořice ustoupila těžbě hnědého uhlí a byla nahrazena přeložkou trati přes Březenský tunel a Droužkovice.^[4] Výhybna se nacházela jižně od obce Spořice, na jejímž katastru rovněž ležela.^[2]

Popis výhybny

Výhybna byla vybavena reléovým zabezpečovacím zařízením, které byl ovládáno výpravčím z řídicího panelu dopravní kanceláře výhybny. Zabezpečovací zařízení neumožňovalo posun, ten se ve výhybně neprováděl. Ve výhybně byly dvě dopravní koleje (č. 1 a 3), obě s užitečnou délkou 681 m. Výhybna byla osazena celkem sedmi výhybkami, všechny byly zapojeny do zabezpečovacího zařízení, byly opatřeny elektromotorickými přestavníky, ale neměly ohřev. Výhybna byla kryta třemi vjezdovými návěstidly: L od Března u Chomutova, S od Chomutova a DS od odbočky Dubina. Provoz vlaků v přílehlých traťových úsecích byla zabezpečena traťovým zabezpečovacím zařízením 2. kategorie: z/do Chomutova a Dubiny byl traťový souhlas s izolovanou kolejnicí, z/do Března u Chomutova pak reléový poloautomatický blok.^[1][3]

Reference